Título :	Fundamentals of High Lift for Future Civil Aircraft : Contributions to the Final Symposium of the Collaborative Research Center 880, December 17-18, 2019, Braunschweig, Germany
Tipo de documento:	documento electrónico
Autores:	Radespiel, Rolf, ; Semaan, Richard,
Mención de edición:	1 ed.
Editorial:	[s.l.] : Springer
Fecha de publicación:	2021
Número de páginas:	XII, 648 p. 404 ilustraciones, 301 ilustraciones en color.
ISBN/ISSN/DL:	978-3-030-52429-6
Nota general:	Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave:	Mecánica de fluidos  Ingeniería Aeroespacial  Astronáutica  Sistemas dinámicos  Ingeniería de dinámica de fluidos  Tecnología aeroespacial y astronáutica
Índice Dewey:	620.1064
Resumen:	Este libro informa sobre los últimos hallazgos numéricos y experimentales en el campo de las tecnologías de alta sustentación. Abarca temas de investigación interdisciplinarios relacionados con la computación científica, la aerodinámica, la aeroacústica, las ciencias de los materiales, las estructuras de las aeronaves y la mecánica de vuelo. Los respectivos capítulos se basan en los artículos presentados en el Simposio Final del Centro de Investigación Colaborativa (CRC) 880, que se celebró el 17 y 18 de diciembre de 2019 en Braunschweig, Alemania. La conferencia y la investigación presentada aquí fueron financiadas en parte por el CRC 880 sobre "Fundamentos de la alta sustentación para las futuras aeronaves civiles", financiado por la DFG (Fundación Alemana de Investigación). Los artículos ofrecen información oportuna sobre las tecnologías de alta sustentación para aeronaves de despegue y aterrizaje cortos, con un enfoque especial en la aeroacústica, la alta sustentación eficiente, la dinámica de vuelo y el diseño de aeronaves.
Nota de contenido:	Unconventional Applications and New Approaches for Flow Control -- A Brief Overview on Past Research on Coanda Assisted STOL Transport Aircraft -- Actuation system for Effective Flow Control of an Internally Blown Coanda flap -- Friction Drag Reduction by Transversal Spanwise Traveling Waves of Ribbed Surface -- Manipulation of Leading-Edge Vortex Flow -- Semi-Analytical Approach to the Determination of Free-Edge Stress Fields in Cylindrically Curved Composite Laminated Shells -- Air Curtain Flow Control for Aerodynamic Noise Reduction -- Multibody Modelling of an UHBR Engine and its Influence on the Dynamics of an Aircraft Wing.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i

Fundamentals of High Lift for Future Civil Aircraft : Contributions to the Final Symposium of the Collaborative Research Center 880, December 17-18, 2019, Braunschweig, Germany [documento electrónico] / Radespiel, Rolf, ; Semaan, Richard,  . -  1 ed.  . - [s.l.] : Springer, 2021 . - XII, 648 p. 404 ilustraciones, 301 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-52429-6
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.

Palabras clave:	Mecánica de fluidos  Ingeniería Aeroespacial  Astronáutica  Sistemas dinámicos  Ingeniería de dinámica de fluidos  Tecnología aeroespacial y astronáutica
Índice Dewey:	620.1064
Resumen:	Este libro informa sobre los últimos hallazgos numéricos y experimentales en el campo de las tecnologías de alta sustentación. Abarca temas de investigación interdisciplinarios relacionados con la computación científica, la aerodinámica, la aeroacústica, las ciencias de los materiales, las estructuras de las aeronaves y la mecánica de vuelo. Los respectivos capítulos se basan en los artículos presentados en el Simposio Final del Centro de Investigación Colaborativa (CRC) 880, que se celebró el 17 y 18 de diciembre de 2019 en Braunschweig, Alemania. La conferencia y la investigación presentada aquí fueron financiadas en parte por el CRC 880 sobre "Fundamentos de la alta sustentación para las futuras aeronaves civiles", financiado por la DFG (Fundación Alemana de Investigación). Los artículos ofrecen información oportuna sobre las tecnologías de alta sustentación para aeronaves de despegue y aterrizaje cortos, con un enfoque especial en la aeroacústica, la alta sustentación eficiente, la dinámica de vuelo y el diseño de aeronaves.
Nota de contenido:	Unconventional Applications and New Approaches for Flow Control -- A Brief Overview on Past Research on Coanda Assisted STOL Transport Aircraft -- Actuation system for Effective Flow Control of an Internally Blown Coanda flap -- Friction Drag Reduction by Transversal Spanwise Traveling Waves of Ribbed Surface -- Manipulation of Leading-Edge Vortex Flow -- Semi-Analytical Approach to the Determination of Free-Edge Stress Fields in Cylindrically Curved Composite Laminated Shells -- Air Curtain Flow Control for Aerodynamic Noise Reduction -- Multibody Modelling of an UHBR Engine and its Influence on the Dynamics of an Aircraft Wing.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i