Título :	European Port Cities in Transition : Moving Towards More Sustainable Sea Transport Hubs
Tipo de documento:	documento electrónico
Autores:	Carpenter, Angela, ; Lozano, Rodrigo,
Mención de edición:	1 ed.
Editorial:	[s.l.] : Springer
Fecha de publicación:	2020
Número de páginas:	XVIII, 345 p. 66 ilustraciones, 53 ilustraciones en color.
ISBN/ISSN/DL:	978-3-030-36464-9
Nota general:	Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave:	Geografía economica  Sostenibilidad  Ingeniería de Transporte  Ingeniería de tráfico  Globalización  Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico
Índice Dewey:	330.9 Economía (Situación y condiciones económicas)
Resumen:	Los puertos marítimos, como parte de los centros urbanos, desempeñan un papel importante en la vida cultural, social y económica de las ciudades en las que están ubicados, y a través de los vínculos que proporcionan con el mundo exterior. Las ciudades portuarias de Europa se han enfrentado a cambios significativos, primero con la pérdida de la industria pesada, el surgimiento de democracias de Europa del Este y la ampliación de la Comunidad Europea (ahora Unión Europea) durante la segunda mitad del siglo XX, y más recientemente a través de impulsores para cambiar, incluida la Agenda global de Desarrollo Sostenible y la Agenda de Economía Circular de la Unión Europea. Este libro examina el papel de los puertos marítimos modernos en Europa y considera cómo las ciudades portuarias están respondiendo a estos importantes impulsores del cambio. Se analizan los problemas generales que enfrentan los puertos marítimos europeos, incluidos los ciclos de vida de los puertos, la planificación espacial y la integración social. En mayo de 2019 se cumplió 200 años del primer barco de vapor que cruzó el Atlántico entre Estados Unidos e Inglaterra, y se cumplieron poco más de 60 años desde la invención del moderno contenedor de transporte intermodal, ambos motores de cambio en la industria marítima y portuaria. Los crecientes movimientos de personas, por ejemplo a través de cruceros de bajo costo a ciudades portuarias, pueden desempeñar un papel importante en el cambio de la naturaleza de dicha ciudad y afectar las vidas de las personas que viven allí. Este libro reúne investigaciones originales realizadas por académicos jóvenes y veteranos de múltiples disciplinas y se basa en un discurso más amplio sobre puertos marítimos, ciudades portuarias y sostenibilidad.
Nota de contenido:	Foreword by David Pinder -- Chapter 1. Introduction -- Chapter 2. Port-City redevelopment and Sustainable Development -- Chapter 3. A Life-Cycle Model for port redevelopment strategies -- Chapter 4. Port-City redevelopment and the Circular Economy agenda in Europe -- Chapter 5. Technological Change and Logistics Development in European Ports -- Chapter 6. European Spatial Planning and Port-Cities -- Chapter 7. Organisational Change Management in Seaports -- Chapter 8. Urban Regeneration and Spatial Restructuring of Ports in Cities -- Chapter 9.Policy and Planning Issues in European Waterfront areas -- Chapter 10. Touristification of European Port Cities: Impact on local populations and cultural heritage -- Chapter 11. Governance Structures in Port Cities -- Chapter 12. The Intermodal Centrality of European Port and non-Port Cities: An Appraisal -- Chapter 13. The separation of ports from cities: The Case of Rotterdam -- Chapter 14. Integrated Port Cities: The Case of Hamburg -- Chapter 15. The Societal Integration of Ports and Cities: Case Study on Spanish Ports -- Chapter 16. The Consolidation of Waterfronts as Places of Leisure: Evidence from the South Bank of the Tagus Estuary, Portugal -- Chapter 17. Analysis of Interpretative Frameworks and Decision-Making in Maritime Environmental Disasters -- Chapter 18. Sustainability Assessment of Seaports -- Chapter 19. Conclusions.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i

European Port Cities in Transition : Moving Towards More Sustainable Sea Transport Hubs [documento electrónico] / Carpenter, Angela, ; Lozano, Rodrigo,  . -  1 ed.  . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XVIII, 345 p. 66 ilustraciones, 53 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-36464-9
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.

Palabras clave:	Geografía economica  Sostenibilidad  Ingeniería de Transporte  Ingeniería de tráfico  Globalización  Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico
Índice Dewey:	330.9 Economía (Situación y condiciones económicas)
Resumen:	Los puertos marítimos, como parte de los centros urbanos, desempeñan un papel importante en la vida cultural, social y económica de las ciudades en las que están ubicados, y a través de los vínculos que proporcionan con el mundo exterior. Las ciudades portuarias de Europa se han enfrentado a cambios significativos, primero con la pérdida de la industria pesada, el surgimiento de democracias de Europa del Este y la ampliación de la Comunidad Europea (ahora Unión Europea) durante la segunda mitad del siglo XX, y más recientemente a través de impulsores para cambiar, incluida la Agenda global de Desarrollo Sostenible y la Agenda de Economía Circular de la Unión Europea. Este libro examina el papel de los puertos marítimos modernos en Europa y considera cómo las ciudades portuarias están respondiendo a estos importantes impulsores del cambio. Se analizan los problemas generales que enfrentan los puertos marítimos europeos, incluidos los ciclos de vida de los puertos, la planificación espacial y la integración social. En mayo de 2019 se cumplió 200 años del primer barco de vapor que cruzó el Atlántico entre Estados Unidos e Inglaterra, y se cumplieron poco más de 60 años desde la invención del moderno contenedor de transporte intermodal, ambos motores de cambio en la industria marítima y portuaria. Los crecientes movimientos de personas, por ejemplo a través de cruceros de bajo costo a ciudades portuarias, pueden desempeñar un papel importante en el cambio de la naturaleza de dicha ciudad y afectar las vidas de las personas que viven allí. Este libro reúne investigaciones originales realizadas por académicos jóvenes y veteranos de múltiples disciplinas y se basa en un discurso más amplio sobre puertos marítimos, ciudades portuarias y sostenibilidad.
Nota de contenido:	Foreword by David Pinder -- Chapter 1. Introduction -- Chapter 2. Port-City redevelopment and Sustainable Development -- Chapter 3. A Life-Cycle Model for port redevelopment strategies -- Chapter 4. Port-City redevelopment and the Circular Economy agenda in Europe -- Chapter 5. Technological Change and Logistics Development in European Ports -- Chapter 6. European Spatial Planning and Port-Cities -- Chapter 7. Organisational Change Management in Seaports -- Chapter 8. Urban Regeneration and Spatial Restructuring of Ports in Cities -- Chapter 9.Policy and Planning Issues in European Waterfront areas -- Chapter 10. Touristification of European Port Cities: Impact on local populations and cultural heritage -- Chapter 11. Governance Structures in Port Cities -- Chapter 12. The Intermodal Centrality of European Port and non-Port Cities: An Appraisal -- Chapter 13. The separation of ports from cities: The Case of Rotterdam -- Chapter 14. Integrated Port Cities: The Case of Hamburg -- Chapter 15. The Societal Integration of Ports and Cities: Case Study on Spanish Ports -- Chapter 16. The Consolidation of Waterfronts as Places of Leisure: Evidence from the South Bank of the Tagus Estuary, Portugal -- Chapter 17. Analysis of Interpretative Frameworks and Decision-Making in Maritime Environmental Disasters -- Chapter 18. Sustainability Assessment of Seaports -- Chapter 19. Conclusions.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i