Título :	Discrete-Time Optimal Control and Games on Large Intervals
Tipo de documento:	documento electrónico
Autores:	Zaslavski, Alexander J., Autor
Mención de edición:	1 ed.
Editorial:	[s.l.] : Springer
Fecha de publicación:	2017
Número de páginas:	X, 398 p.
ISBN/ISSN/DL:	978-3-319-52932-5
Nota general:	Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave:	Optimización matemática  Cálculo de variaciones  teoría del sistema  Teoría del control  La investigación de operaciones  ciencia de la gestión  Cálculo de variaciones y optimización  Teoría de Sistemas  Control  Investigación de Operaciones  Ciencias de la Gestión
Índice Dewey:	519.6
Resumen:	Dedicado a la estructura de soluciones aproximadas de problemas de control óptimo en tiempo discreto y soluciones aproximadas de juegos dinámicos de suma cero para dos jugadores en tiempo discreto, este libro presenta resultados sobre las propiedades de soluciones aproximadas en un intervalo que es independiente longitudinalmente, para todos los casos suficientemente grandes intervalos. El foco principal de este libro son los resultados relacionados con la llamada propiedad de la autopista de peaje de los problemas de control óptimo y los juegos de suma cero en las regiones cercanas a los puntos finales de los intervalos de tiempo. La descripción de la estructura de soluciones aproximadas en intervalos suficientemente grandes y su estabilidad interesará a estudiantes de posgrado y matemáticos en control óptimo y teoría de juegos, ingeniería y economía. Este libro comienza con una breve descripción y continúa analizando la estructura de soluciones aproximadas de problemas de Lagrange de control óptimo autónomo no cóncavo en tiempo discreto. A continuación, las estructuras de soluciones aproximadas de problemas de control óptimo autónomo en tiempo discreto que son análogos en tiempo discreto de Bolza. Se estudian problemas de cálculo de variaciones. Las estructuras de soluciones aproximadas de juegos de suma cero entre dos jugadores se analizan mediante supuestos estándar de convexidad-concavidad. Finalmente, se examinan las propiedades de la autopista de peaje para soluciones aproximadas en una clase de juegos dinámicos de tiempo discreto no autónomos con supuestos de convexidad-concavidad.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i

Discrete-Time Optimal Control and Games on Large Intervals [documento electrónico] / Zaslavski, Alexander J., Autor  . -  1 ed.  . - [s.l.] : Springer, 2017 . - X, 398 p.
ISBN : 978-3-319-52932-5
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.

Palabras clave:	Optimización matemática  Cálculo de variaciones  teoría del sistema  Teoría del control  La investigación de operaciones  ciencia de la gestión  Cálculo de variaciones y optimización  Teoría de Sistemas  Control  Investigación de Operaciones  Ciencias de la Gestión
Índice Dewey:	519.6
Resumen:	Dedicado a la estructura de soluciones aproximadas de problemas de control óptimo en tiempo discreto y soluciones aproximadas de juegos dinámicos de suma cero para dos jugadores en tiempo discreto, este libro presenta resultados sobre las propiedades de soluciones aproximadas en un intervalo que es independiente longitudinalmente, para todos los casos suficientemente grandes intervalos. El foco principal de este libro son los resultados relacionados con la llamada propiedad de la autopista de peaje de los problemas de control óptimo y los juegos de suma cero en las regiones cercanas a los puntos finales de los intervalos de tiempo. La descripción de la estructura de soluciones aproximadas en intervalos suficientemente grandes y su estabilidad interesará a estudiantes de posgrado y matemáticos en control óptimo y teoría de juegos, ingeniería y economía. Este libro comienza con una breve descripción y continúa analizando la estructura de soluciones aproximadas de problemas de Lagrange de control óptimo autónomo no cóncavo en tiempo discreto. A continuación, las estructuras de soluciones aproximadas de problemas de control óptimo autónomo en tiempo discreto que son análogos en tiempo discreto de Bolza. Se estudian problemas de cálculo de variaciones. Las estructuras de soluciones aproximadas de juegos de suma cero entre dos jugadores se analizan mediante supuestos estándar de convexidad-concavidad. Finalmente, se examinan las propiedades de la autopista de peaje para soluciones aproximadas en una clase de juegos dinámicos de tiempo discreto no autónomos con supuestos de convexidad-concavidad.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i