Título :	Detection and Estimation Research of High-speed Railway Catenary
Tipo de documento:	documento electrónico
Autores:	Liu, Zhigang, Autor
Mención de edición:	1 ed.
Editorial:	Singapore [Malasya] : Springer
Fecha de publicación:	2017
Número de páginas:	XIV, 287 p. 238 ilustraciones, 162 ilustraciones en color.
ISBN/ISSN/DL:	978-981-10-2753-6
Nota general:	Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave:	Ingeniería de Transporte  Ingeniería de tráfico  Ingenieria Eléctrica  Mecatrónica  Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico  Ingeniería eléctrica y electrónica
Índice Dewey:	629.04
Resumen:	Este libro describe las características de las olas de las líneas de contacto teniendo en cuenta el viento y analiza nuevos métodos para detectar la geometría de la catenaria, fallas de deslizamiento del pantógrafo y fallas del sistema de soporte de catenaria. También presenta métodos de detección de irregularidades en cables para la estimación de catenaria y analiza herramientas modernas de estimación de espectro para catenaria. Está organizado en tres partes: la primera analiza las características estadísticas de los datos del pantógrafo-catenaria, como la estacionariedad, la periodicidad, la correlación, las propiedades estadísticas de alto orden y las características de onda de las líneas de contacto, que son la base del análisis de la relación pantógrafo-catenaria. La segunda parte incluye la detección de parámetros geométricos y la detección de fallos en sistemas de soporte en catenaria, así como la detección de fallos de corredera en pantógrafos, y presenta algunos nuevos algoritmos y planes de detección. La parte final aborda la estimación de catenaria, incluida la detección de irregularidades en los cables de las líneas de contacto y la estimación de la catenaria basada en el espectro, y presenta métodos de detección de irregularidades en las líneas de contacto y herramientas modernas de estimación del espectro para catenaria.
Nota de contenido:	Detection and Estimation Research Overview of High-speed Railway Catenary -- Statistical Characteristics of Pantograph-Catenary Contact Pressure Data -- Wave Characteristic of Contact Line Considering Wind -- Geometry Parameters Detection of Catenary -- Slide Fault Detection of Pantograph -- Fault Detection of Catenary Support System -- Wire Irregularities Detection of Contact Line -- Estimation of Catenary Based on Spectrum.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i

Detection and Estimation Research of High-speed Railway Catenary [documento electrónico] / Liu, Zhigang, Autor  . -  1 ed.  . - Singapore [Malasya] : Springer, 2017 . - XIV, 287 p. 238 ilustraciones, 162 ilustraciones en color.
ISBN : 978-981-10-2753-6
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.

Palabras clave:	Ingeniería de Transporte  Ingeniería de tráfico  Ingenieria Eléctrica  Mecatrónica  Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico  Ingeniería eléctrica y electrónica
Índice Dewey:	629.04
Resumen:	Este libro describe las características de las olas de las líneas de contacto teniendo en cuenta el viento y analiza nuevos métodos para detectar la geometría de la catenaria, fallas de deslizamiento del pantógrafo y fallas del sistema de soporte de catenaria. También presenta métodos de detección de irregularidades en cables para la estimación de catenaria y analiza herramientas modernas de estimación de espectro para catenaria. Está organizado en tres partes: la primera analiza las características estadísticas de los datos del pantógrafo-catenaria, como la estacionariedad, la periodicidad, la correlación, las propiedades estadísticas de alto orden y las características de onda de las líneas de contacto, que son la base del análisis de la relación pantógrafo-catenaria. La segunda parte incluye la detección de parámetros geométricos y la detección de fallos en sistemas de soporte en catenaria, así como la detección de fallos de corredera en pantógrafos, y presenta algunos nuevos algoritmos y planes de detección. La parte final aborda la estimación de catenaria, incluida la detección de irregularidades en los cables de las líneas de contacto y la estimación de la catenaria basada en el espectro, y presenta métodos de detección de irregularidades en las líneas de contacto y herramientas modernas de estimación del espectro para catenaria.
Nota de contenido:	Detection and Estimation Research Overview of High-speed Railway Catenary -- Statistical Characteristics of Pantograph-Catenary Contact Pressure Data -- Wave Characteristic of Contact Line Considering Wind -- Geometry Parameters Detection of Catenary -- Slide Fault Detection of Pantograph -- Fault Detection of Catenary Support System -- Wire Irregularities Detection of Contact Line -- Estimation of Catenary Based on Spectrum.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i