Título :	Combustion for Power Generation and Transportation : Technology, Challenges and Prospects
Tipo de documento:	documento electrónico
Autores:	Agarwal, Avinash Kumar, ; De, Santanu, ; Pandey, Ashok, ; Singh, Akhilendra Pratap,
Mención de edición:	1 ed.
Editorial:	Singapore [Malasya] : Springer
Fecha de publicación:	2017
Número de páginas:	X, 451 p. 240 ilustraciones, 178 ilustraciones en color.
ISBN/ISSN/DL:	978-981-10-3785-6
Nota general:	Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave:	Electric power production  Termodinámica  Ingeniería térmica  Transferencia de calor  Transferencia de masa  motores  Ingeniería de Energía Eléctrica  Ingeniería Mecánica Energética  Ingeniería Termodinámica  Transferencia de Calor y Masa  Tecnología de motores
Índice Dewey:	621.31
Resumen:	Esta monografía de investigación presenta ciencia fundamental e innovaciones aplicadas en varias tecnologías clave y emergentes que involucran el uso de combustibles fósiles y alternativos en los sectores de energía y transporte de la mano de reconocidos expertos en el campo. Algunos de los temas cubiertos incluyen: autoignición en llamas laminares y turbulentas no premezcladas; Simulación Langevin de combustión turbulenta; predicción de explosión ajustada (LBO) mediante análisis de series de tiempo simbólicas; láseres y diagnóstico óptico para el desarrollo de motores IC de próxima generación; estudio de destrucción de exergía en un pequeño motor diésel DI; y gasolina de inyección directa. El libro incluye un capítulo sobre el secuestro de carbono y la optimización de la recuperación mejorada de petróleo y gas. El contenido de este libro será de utilidad para investigadores y profesionales que trabajan en todos los aspectos de la combustión.
Nota de contenido:	Continuous Detonation Wave Engines for the Future -- Carbon Sequestration and Optimization of Enhanced Oil and Gas Recovery -- Lean Blowout (LBO) Prediction through Symbolic Time Series Analysis -- Multiple Mapping Conditioning Approach for Turbulent Reactive Flows -- Gasoline Direct Injection – Challenges -- Use of Lasers and Optical Diagnostics for Next Generation IC Engine Development: Ushering New Era of Engine Development -- Investigation of Forward and Reverse Flow CDC Combustors -- Advanced Combustion Concepts for Energy Generation and Environmental Sustainability -- Theoretical Formulation for the Investigation of Entropy-Driven Combustion Instabilities in Gas Turbine Engines -- Thermodynamic Modelling of Combustion Process in a Spark Ignition Engine and its Numerical Predictions -- Effect of Premixed Ratio and Injection Timing on the Combustion and Emission Characteristics of RCCI Engine -- A Novel Concept for Energy Modeling andSimulation -- Global and Local Viewpoints to Analyze Turbulence-Premixed Flame Interaction -- Design of a Solar-Powered Stirling Engine - Generator -- Chronology of Dynamic Stall Characteristics Through Simultaneous PIV and Surface Pressure Measurements -- Syngas as SI Engine Fuel: Combustion Perspective -- Exergy Destruction Study on a Small DI Diesel Engine -- Numerical Modeling of MILD Combustion at High Pressure to Predict the Optimal Operating Conditions -- Pulse Combustor Driven Pressure-Gain Combustion For High Efficiency Gas Turbine Engines -- Development of an Indigenous Sensor For Sub-Micron Aerosol Monitoring in India.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i

Combustion for Power Generation and Transportation : Technology, Challenges and Prospects [documento electrónico] / Agarwal, Avinash Kumar, ; De, Santanu, ; Pandey, Ashok, ; Singh, Akhilendra Pratap,  . -  1 ed.  . - Singapore [Malasya] : Springer, 2017 . - X, 451 p. 240 ilustraciones, 178 ilustraciones en color.
ISBN : 978-981-10-3785-6
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.

Palabras clave:	Electric power production  Termodinámica  Ingeniería térmica  Transferencia de calor  Transferencia de masa  motores  Ingeniería de Energía Eléctrica  Ingeniería Mecánica Energética  Ingeniería Termodinámica  Transferencia de Calor y Masa  Tecnología de motores
Índice Dewey:	621.31
Resumen:	Esta monografía de investigación presenta ciencia fundamental e innovaciones aplicadas en varias tecnologías clave y emergentes que involucran el uso de combustibles fósiles y alternativos en los sectores de energía y transporte de la mano de reconocidos expertos en el campo. Algunos de los temas cubiertos incluyen: autoignición en llamas laminares y turbulentas no premezcladas; Simulación Langevin de combustión turbulenta; predicción de explosión ajustada (LBO) mediante análisis de series de tiempo simbólicas; láseres y diagnóstico óptico para el desarrollo de motores IC de próxima generación; estudio de destrucción de exergía en un pequeño motor diésel DI; y gasolina de inyección directa. El libro incluye un capítulo sobre el secuestro de carbono y la optimización de la recuperación mejorada de petróleo y gas. El contenido de este libro será de utilidad para investigadores y profesionales que trabajan en todos los aspectos de la combustión.
Nota de contenido:	Continuous Detonation Wave Engines for the Future -- Carbon Sequestration and Optimization of Enhanced Oil and Gas Recovery -- Lean Blowout (LBO) Prediction through Symbolic Time Series Analysis -- Multiple Mapping Conditioning Approach for Turbulent Reactive Flows -- Gasoline Direct Injection – Challenges -- Use of Lasers and Optical Diagnostics for Next Generation IC Engine Development: Ushering New Era of Engine Development -- Investigation of Forward and Reverse Flow CDC Combustors -- Advanced Combustion Concepts for Energy Generation and Environmental Sustainability -- Theoretical Formulation for the Investigation of Entropy-Driven Combustion Instabilities in Gas Turbine Engines -- Thermodynamic Modelling of Combustion Process in a Spark Ignition Engine and its Numerical Predictions -- Effect of Premixed Ratio and Injection Timing on the Combustion and Emission Characteristics of RCCI Engine -- A Novel Concept for Energy Modeling andSimulation -- Global and Local Viewpoints to Analyze Turbulence-Premixed Flame Interaction -- Design of a Solar-Powered Stirling Engine - Generator -- Chronology of Dynamic Stall Characteristics Through Simultaneous PIV and Surface Pressure Measurements -- Syngas as SI Engine Fuel: Combustion Perspective -- Exergy Destruction Study on a Small DI Diesel Engine -- Numerical Modeling of MILD Combustion at High Pressure to Predict the Optimal Operating Conditions -- Pulse Combustor Driven Pressure-Gain Combustion For High Efficiency Gas Turbine Engines -- Development of an Indigenous Sensor For Sub-Micron Aerosol Monitoring in India.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i