| Título : |
Characteristics and Control of Low Temperature Combustion Engines : Employing Gasoline, Ethanol and Methanol |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Maurya, Rakesh Kumar, Autor |
| Mención de edición: |
1 ed. |
| Editorial: |
[s.l.] : Springer |
| Fecha de publicación: |
2018 |
| Número de páginas: |
XIII, 544 p. 292 ilustraciones, 268 ilustraciones en color. |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-3-319-68508-3 |
| Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
| Palabras clave: |
motores Ingeniería automotriz Cogeneración de energía eléctrica y calor Combustibles fósiles Electric power production Tecnología de motores Combustible fósil Ingeniería de Energía Eléctrica Ingeniería Mecánica Energética |
| Índice Dewey: |
621.4 |
| Resumen: |
Este libro trata sobre nuevas tecnologías avanzadas de combustión de motores que tienen potencial de alta eficiencia de conversión de combustible junto con emisiones ultrabajas de NOx y partículas (PM). Ofrece información sobre modos de combustión avanzados para la utilización eficiente de combustibles similares a la gasolina. También se analizan los fundamentos de varios sistemas avanzados de combustión a baja temperatura (LTC), como motores HCCI, PCCI, PPC y RCCI y sus requisitos de calidad del combustible. Se analizan y discuten las características detalladas de rendimiento, combustión y emisiones de tecnologías de motores futuristas como PPC y RCCI que emplean combustibles convencionales y alternativos. Se pone especial énfasis en la caracterización de las emisiones del número de partículas de hollín, las limitaciones de carga elevada y los efectos del combustible en las características de combustión de los motores LTC. Para el control de combustión de circuito cerrado de motores LTC, también se analizan sensores, actuadores y estrategias de control. El libro debería resultar útil para un público amplio, incluidos estudiantes de posgrado, investigadores y profesionales. Ofrece tecnologías novedosas para una utilización mejorada y eficiente de combustibles similares a la gasolina; Se ocupa de los modos de combustión de motores más avanzados y futuristas, como PPC y RCCI; Presentación comprensible de las características de rendimiento, combustión y emisiones de los motores de combustión a baja temperatura (LTC); Se ocupa del control de combustión de circuito cerrado de motores LTC avanzados; Libro de tecnología de punta que resume de manera concisa los avances recientes en la tecnología LTC. |
| Nota de contenido: |
Introduction -- Ethanol and Methanol as Engine Fuel -- Low Temperature Combustion (LTC) Engines -- Combustion Control Strategies -- Performance Characteristics -- Combustion Characteristics -- Emission Characteristics -- Close Loop Control -- Closure. . |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
Characteristics and Control of Low Temperature Combustion Engines : Employing Gasoline, Ethanol and Methanol [documento electrónico] / Maurya, Rakesh Kumar, Autor . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2018 . - XIII, 544 p. 292 ilustraciones, 268 ilustraciones en color. ISBN : 978-3-319-68508-3 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
| Palabras clave: |
motores Ingeniería automotriz Cogeneración de energía eléctrica y calor Combustibles fósiles Electric power production Tecnología de motores Combustible fósil Ingeniería de Energía Eléctrica Ingeniería Mecánica Energética |
| Índice Dewey: |
621.4 |
| Resumen: |
Este libro trata sobre nuevas tecnologías avanzadas de combustión de motores que tienen potencial de alta eficiencia de conversión de combustible junto con emisiones ultrabajas de NOx y partículas (PM). Ofrece información sobre modos de combustión avanzados para la utilización eficiente de combustibles similares a la gasolina. También se analizan los fundamentos de varios sistemas avanzados de combustión a baja temperatura (LTC), como motores HCCI, PCCI, PPC y RCCI y sus requisitos de calidad del combustible. Se analizan y discuten las características detalladas de rendimiento, combustión y emisiones de tecnologías de motores futuristas como PPC y RCCI que emplean combustibles convencionales y alternativos. Se pone especial énfasis en la caracterización de las emisiones del número de partículas de hollín, las limitaciones de carga elevada y los efectos del combustible en las características de combustión de los motores LTC. Para el control de combustión de circuito cerrado de motores LTC, también se analizan sensores, actuadores y estrategias de control. El libro debería resultar útil para un público amplio, incluidos estudiantes de posgrado, investigadores y profesionales. Ofrece tecnologías novedosas para una utilización mejorada y eficiente de combustibles similares a la gasolina; Se ocupa de los modos de combustión de motores más avanzados y futuristas, como PPC y RCCI; Presentación comprensible de las características de rendimiento, combustión y emisiones de los motores de combustión a baja temperatura (LTC); Se ocupa del control de combustión de circuito cerrado de motores LTC avanzados; Libro de tecnología de punta que resume de manera concisa los avances recientes en la tecnología LTC. |
| Nota de contenido: |
Introduction -- Ethanol and Methanol as Engine Fuel -- Low Temperature Combustion (LTC) Engines -- Combustion Control Strategies -- Performance Characteristics -- Combustion Characteristics -- Emission Characteristics -- Close Loop Control -- Closure. . |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
|  |