Título :	Novel Internal Combustion Engine Technologies for Performance Improvement and Emission Reduction
Tipo de documento:	documento electrónico
Autores:	Singh, Akhilendra Pratap, ; Agarwal, Avinash Kumar,
Mención de edición:	1 ed.
Editorial:	Singapore [Malasya] : Springer
Fecha de publicación:	2021
Número de páginas:	XII, 263 p. 139 ilustraciones, 114 ilustraciones en color.
ISBN/ISSN/DL:	978-981-1615825--
Nota general:	Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave:	motores  Contaminación  Ingeniería Ambiental  Biotecnología  Biorremediación  Tecnología de motores  Ingeniería Ambiental/Biotecnología
Índice Dewey:	621.4
Resumen:	Esta monografía cubre diferentes aspectos de los motores de combustión interna, incluido el rendimiento del motor y las emisiones, y presenta varias soluciones para resolver estos problemas. El contenido proporciona ejemplos de utilización de metanol como combustible para motores de combustión interna en diferentes modos de transporte, como el ferrocarril, los vehículos personales o el transporte pesado por carretera. El volumen proporciona información sobre la utilización actual de metanol y su potencial, su efecto en el motor en términos de eficiencia, combustión, rendimiento, formación de contaminantes y predicción. Los contenidos también se basan en una revisión de las tecnologías presentes, el estado de las diferentes tecnologías de control de emisiones y combustión y su idoneidad para diferentes tipos de motores IC. En este libro también se han incluido algunas tecnologías novedosas para motores de encendido por chispa (SI), lo que lo convierte en una solución completa para ambos tipos de motores. Este libro será útil para investigadores de motores, expertos en energía y estudiantes involucrados en combustibles, motores IC, instrumentación de motores e investigación ambiental.
Nota de contenido:	Introduction to Novel Internal Combustion Engine Technologies for Performance Improvement and Emission Reduction -- Application of Laser-Induced Fluorescence Technique in Internal Combustion Engine -- Challenges and Opportunities of Particle Imaging Velocimetry as a Tool for Internal Combustion Engine Diagnostics -- Dimethyl Ether Spray Characteristics for Compression Ignition Engines -- Spray Chamber Designs, and Optical Techniques for Fundamental Spray Investigations -- Efficiency Improvement of Internal Combustion Engines Over Time -- Evolution of Catalytic Converters for Spark Ignition Engines to Control Emissions -- Engine Emission Control Devices for Particulate Matter and Oxides of Nitrogen: Challenges and Emerging Trends -- Variation of soot structure along the exhaust after-treatment system Ѐ“ Impact of fuel type on the soot/catalyst interactions -- Effect of Hybrid Nanoparticle on DI Diesel Engine Performance, Combustion and Emission Studies.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i

Novel Internal Combustion Engine Technologies for Performance Improvement and Emission Reduction [documento electrónico] / Singh, Akhilendra Pratap, ; Agarwal, Avinash Kumar,  . -  1 ed.  . - Singapore [Malasya] : Springer, 2021 . - XII, 263 p. 139 ilustraciones, 114 ilustraciones en color.
ISBN : 978-981-1615825--
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.

Palabras clave:	motores  Contaminación  Ingeniería Ambiental  Biotecnología  Biorremediación  Tecnología de motores  Ingeniería Ambiental/Biotecnología
Índice Dewey:	621.4
Resumen:	Esta monografía cubre diferentes aspectos de los motores de combustión interna, incluido el rendimiento del motor y las emisiones, y presenta varias soluciones para resolver estos problemas. El contenido proporciona ejemplos de utilización de metanol como combustible para motores de combustión interna en diferentes modos de transporte, como el ferrocarril, los vehículos personales o el transporte pesado por carretera. El volumen proporciona información sobre la utilización actual de metanol y su potencial, su efecto en el motor en términos de eficiencia, combustión, rendimiento, formación de contaminantes y predicción. Los contenidos también se basan en una revisión de las tecnologías presentes, el estado de las diferentes tecnologías de control de emisiones y combustión y su idoneidad para diferentes tipos de motores IC. En este libro también se han incluido algunas tecnologías novedosas para motores de encendido por chispa (SI), lo que lo convierte en una solución completa para ambos tipos de motores. Este libro será útil para investigadores de motores, expertos en energía y estudiantes involucrados en combustibles, motores IC, instrumentación de motores e investigación ambiental.
Nota de contenido:	Introduction to Novel Internal Combustion Engine Technologies for Performance Improvement and Emission Reduction -- Application of Laser-Induced Fluorescence Technique in Internal Combustion Engine -- Challenges and Opportunities of Particle Imaging Velocimetry as a Tool for Internal Combustion Engine Diagnostics -- Dimethyl Ether Spray Characteristics for Compression Ignition Engines -- Spray Chamber Designs, and Optical Techniques for Fundamental Spray Investigations -- Efficiency Improvement of Internal Combustion Engines Over Time -- Evolution of Catalytic Converters for Spark Ignition Engines to Control Emissions -- Engine Emission Control Devices for Particulate Matter and Oxides of Nitrogen: Challenges and Emerging Trends -- Variation of soot structure along the exhaust after-treatment system Ѐ“ Impact of fuel type on the soot/catalyst interactions -- Effect of Hybrid Nanoparticle on DI Diesel Engine Performance, Combustion and Emission Studies.
En línea:	https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
Link:	https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i