Autor Schirru, Michele
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Hacer una sugerencia Refinar búsquedaDevelopment of an Ultrasonic Sensing Technique to Measure Lubricant Viscosity in Engine Journal Bearing In-Situ / Schirru, Michele
Título : Development of an Ultrasonic Sensing Technique to Measure Lubricant Viscosity in Engine Journal Bearing In-Situ Tipo de documento: documento electrónico Autores: Schirru, Michele, Autor Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: XVI, 167 p. 155 ilustraciones, 80 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-319-53408-4 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: ingeniería acústica Recubrimientos tribología Corrosión y anticorrosivos Ingeniería automotriz Material Corrosión Caracterización y Técnica Analítica Índice Dewey: 620.2 Resumen: Esta tesis presenta un novedoso instrumento ultrasónico para la caracterización no invasiva e in situ de la viscosidad del lubricante de cojinetes lisos. En particular, la aplicación a los cojinetes lisos se describe midiendo de forma no invasiva la viscosidad y las pérdidas de potencia localizadas durante el funcionamiento. Este viscosímetro ultrasónico se basa en la reflexión de ondas de corte polarizadas de una fina capa de revestimiento resonante para aumentar la sensibilidad de la medición, en comparación con los métodos ultrasónicos convencionales. Este instrumento permite una caracterización viscoelástica completa del aceite de motor in situ. El libro investiga los efectos de la temperatura, la presión y la velocidad de corte, y describe en detalle la configuración y el método ultrasónicos. Además, demuestra que la misma técnica se puede aplicar de manera similar para controlar la lubricación de otros componentes del motor. Como tal, ofrece un instrumento único que puede impulsar la investigación de formulaciones de aceite para mejorar el rendimiento del motor y cumplir con los requisitos de las regulaciones internacionales de economía de combustible. . Nota de contenido: Introduction -- Background on Viscosity and Lubrication -- Background on Ultrasound -- Literature review -- A Novel Ultrasonic Model for Non-Newtonian Fluids -- Viscosity Measurement at an Aluminium-Oil Boundary -- The Matching Layer Method -- Viscosity Measurement in a Journal Bearing -- Conclusions. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i Development of an Ultrasonic Sensing Technique to Measure Lubricant Viscosity in Engine Journal Bearing In-Situ [documento electrónico] / Schirru, Michele, Autor . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2017 . - XVI, 167 p. 155 ilustraciones, 80 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-319-53408-4
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: ingeniería acústica Recubrimientos tribología Corrosión y anticorrosivos Ingeniería automotriz Material Corrosión Caracterización y Técnica Analítica Índice Dewey: 620.2 Resumen: Esta tesis presenta un novedoso instrumento ultrasónico para la caracterización no invasiva e in situ de la viscosidad del lubricante de cojinetes lisos. En particular, la aplicación a los cojinetes lisos se describe midiendo de forma no invasiva la viscosidad y las pérdidas de potencia localizadas durante el funcionamiento. Este viscosímetro ultrasónico se basa en la reflexión de ondas de corte polarizadas de una fina capa de revestimiento resonante para aumentar la sensibilidad de la medición, en comparación con los métodos ultrasónicos convencionales. Este instrumento permite una caracterización viscoelástica completa del aceite de motor in situ. El libro investiga los efectos de la temperatura, la presión y la velocidad de corte, y describe en detalle la configuración y el método ultrasónicos. Además, demuestra que la misma técnica se puede aplicar de manera similar para controlar la lubricación de otros componentes del motor. Como tal, ofrece un instrumento único que puede impulsar la investigación de formulaciones de aceite para mejorar el rendimiento del motor y cumplir con los requisitos de las regulaciones internacionales de economía de combustible. . Nota de contenido: Introduction -- Background on Viscosity and Lubrication -- Background on Ultrasound -- Literature review -- A Novel Ultrasonic Model for Non-Newtonian Fluids -- Viscosity Measurement at an Aluminium-Oil Boundary -- The Matching Layer Method -- Viscosity Measurement in a Journal Bearing -- Conclusions. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
