| Título : |
Autonomous Vehicles : Business, Technology and Law |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Van Uytsel, Steven, ; Vasconcellos Vargas, Danilo, |
| Mención de edición: |
1 ed. |
| Editorial: |
Singapore [Malasya] : Springer |
| Fecha de publicación: |
2021 |
| Número de páginas: |
XI, 228 p. 28 ilustraciones, 25 ilustraciones en color. |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-981-1592553-- |
| Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
| Palabras clave: |
Ley civil Ley administrativa Organización Industrial Innovaciones tecnológicas Ingeniería automotriz Gestión de Innovación y Tecnología |
| Índice Dewey: |
340.56 Sistemas de derecho civil |
| Resumen: |
Este libro editado tiene como objetivo abordar los desafíos que enfrenta el despliegue de vehículos autónomos. Se predijo que los vehículos autónomos llegarían a las carreteras en 2017. Aunque es posible que se haya logrado un alto grado de automatización, los vehículos que pueden conducir de forma autónoma en todas las circunstancias aún no están disponibles comercialmente, y las predicciones se han ajustado. Ahora, los expertos incluso dicen que todavía faltan décadas para que existan vehículos totalmente autónomos. En este volumen, los autores forman un equipo multidisciplinario de expertos para discutir algunas de las razones detrás de este retraso. La atención se centra en tres áreas: negocios, tecnología y derecho. Los autores analizan cómo los fabricantes de automóviles tradicionales tienen que dedicar numerosos recursos al desarrollo de un nuevo modelo de negocio, en el que la única fabricación de vehículos puede que ya no sea suficiente. Además, el libro busca presentar cómo los desafíos tecnológicos están creando un cambio hacia vehículos autónomos conectados. Además, proporciona información sobre cómo están respondiendo los reguladores a la tecnología insuficientemente probada y cómo los abogados intentan responder a la cuestión de la responsabilidad por accidentes con estos vehículos autónomos. . |
| Nota de contenido: |
Challenges for and with Autonomous Vehicles: An Introduction -- Technology in the Driver's Seat: Legal Obstacles and Regulatory Gaps in Road Traffic Law -- Testing Autonomous Vehicles On Public Roads: Facilitated by a Series of Alternative, Often Soft, Legal Instruments . |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
Autonomous Vehicles : Business, Technology and Law [documento electrónico] / Van Uytsel, Steven, ; Vasconcellos Vargas, Danilo, . - 1 ed. . - Singapore [Malasya] : Springer, 2021 . - XI, 228 p. 28 ilustraciones, 25 ilustraciones en color. ISBN : 978-981-1592553-- Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
| Palabras clave: |
Ley civil Ley administrativa Organización Industrial Innovaciones tecnológicas Ingeniería automotriz Gestión de Innovación y Tecnología |
| Índice Dewey: |
340.56 Sistemas de derecho civil |
| Resumen: |
Este libro editado tiene como objetivo abordar los desafíos que enfrenta el despliegue de vehículos autónomos. Se predijo que los vehículos autónomos llegarían a las carreteras en 2017. Aunque es posible que se haya logrado un alto grado de automatización, los vehículos que pueden conducir de forma autónoma en todas las circunstancias aún no están disponibles comercialmente, y las predicciones se han ajustado. Ahora, los expertos incluso dicen que todavía faltan décadas para que existan vehículos totalmente autónomos. En este volumen, los autores forman un equipo multidisciplinario de expertos para discutir algunas de las razones detrás de este retraso. La atención se centra en tres áreas: negocios, tecnología y derecho. Los autores analizan cómo los fabricantes de automóviles tradicionales tienen que dedicar numerosos recursos al desarrollo de un nuevo modelo de negocio, en el que la única fabricación de vehículos puede que ya no sea suficiente. Además, el libro busca presentar cómo los desafíos tecnológicos están creando un cambio hacia vehículos autónomos conectados. Además, proporciona información sobre cómo están respondiendo los reguladores a la tecnología insuficientemente probada y cómo los abogados intentan responder a la cuestión de la responsabilidad por accidentes con estos vehículos autónomos. . |
| Nota de contenido: |
Challenges for and with Autonomous Vehicles: An Introduction -- Technology in the Driver's Seat: Legal Obstacles and Regulatory Gaps in Road Traffic Law -- Testing Autonomous Vehicles On Public Roads: Facilitated by a Series of Alternative, Often Soft, Legal Instruments . |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
|  |
Hacer una sugerencia Refinar búsqueda
