| TÃtulo : |
Arctic Marine Sustainability : Arctic Maritime Businesses and the Resilience of the Marine Environment |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Pongrácz, Eva, ; Pavlov, Victor, ; Hänninen, Niko, |
| Mención de edición: |
1 ed. |
| Editorial: |
[s.l.] : Springer |
| Fecha de publicación: |
2020 |
| Número de páginas: |
XV, 489 p. 48 ilustraciones, 38 ilustraciones en color. |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-3-030-28404-6 |
| Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
| Palabras clave: |
Agua HidrologÃa Cultura animal Cogeneración de energÃa eléctrica y calor Combustibles fósiles Recursos de energÃa IngenierÃa Ambiental BiotecnologÃa Biorremediación Gestión de la producción Ciencia Animal Combustible fósil EconomÃa de los recursos naturales y la energÃa IngenierÃa Ambiental/BiotecnologÃa Jefe de operaciones |
| Ãndice Dewey: |
551.48 Aguas dulces |
| Resumen: |
Este libro presenta las últimas opiniones cientÃficas sobre los conflictos por el uso de recursos en los mares árticos. Las principales áreas de atención son los recursos biológicos de los mares árticos frente a la explotación de los recursos de petróleo y gas, y los conflictos intermedios. Además, el cambio climático se presenta como un factor de estrés que limita y facilita la disponibilidad económica de recursos en el Ãrtico. El libro esta dividido en cinco partes. La parte 1 examina los ecosistemas árticos, la resiliencia del medio marino y los posibles conflictos entre el sector industrial y el mundo biológico. La parte 2 se centra en la infraestructura de transporte a lo largo de las rutas del norte. Se consideran cuestiones como las operaciones marÃtimas en el Ãrtico, el carbono negro y los vehÃculos aéreos no tripulados. La Parte 3 se centra en los conflictos por el uso de recursos en los mares árticos y en las amenazas más recientes en términos de exploración de petróleo y gas en el Ãrtico, operaciones logÃsticas en alta mar y transporte de petróleo y productos derivados del petróleo. Las discusiones en la Parte 4 del libro se concentran en los aspectos sociales y la participación de las comunidades locales. El desarrollo del turismo, la preservación de la cultura indÃgena, la participación de las comunidades en cuestiones relevantes del Ãrtico, la búsqueda y el rescate en el frÃo entorno marino son ejemplos de las cuestiones planteadas. El libro revisa las regulaciones petroleras especÃficas del Ãrtico, el estado de preparación ante accidentes por derrames de petróleo en la región, asà como los últimos avances en tecnologÃas de respuesta a derrames de petróleo y sus limitaciones. Se revisan las operaciones de búsqueda y rescate y cómo el trabajo en este duro entorno ártico afecta la capacidad de los técnicos de rescate para realizar las habilidades técnicas requeridas. La Parte 5 considera los desafÃos de sostenibilidad que surgen de la explotación de los recursos marinos. La atención se centra en la vulnerabilidad de los ecosistemas árticos a las perturbaciones, tanto naturales como antropogénicas. |
| Nota de contenido: |
Part 1 – ARCTIC ECOSYSTEMS AND SUSTAINABILITY. Chapter 1 – Sustainability in an Arctic context: Resilience of the Arctic marine environment(Eva Pongrácz) -- Chapter 2 – Thinking like an ocean: A climate ethic for the Arctic marine environment (Øyvind Stokke) -- Chapter 3 - Arctic marine ecosystems, climate change impacts, and governance responses: an integrated perspective from the Barents Sea (Stefan Koenigstein) -- Chapter 4 – Oil vulnerability index, impact on Arctic bird populations (Proposing a method for calculating an oil vulnerability index for the Arctic Seabirds) (Nina J. O'Hanlon, Alexander L. Bond, Neil A. James and Elizabeth A. Masden) -- Chapter 5 – Conflicts between Arctic industries and cetaceans (Charla Barsan and Marianne. H. Rasmussen) -- Part 2 – Transport infrastructure. Chapter 6 – Social responsibility practice of the evolving nature in the sustainable development of Arctic maritime operations (Antonina Tsvetkova) -- Chapter 7– Miles and meters matter: political effects on the shipping routes of measurement techniques in the Arctic (Eda Ayaydin) -- Chapter 8 – Black carbon, maritime traffic and the Arctic (Tommi Inkinen, Olli-Pekka Brunila, Esa Hämäläinen, Vappu Kunnaala-Hyrkki and Katariina Ala-Rämi) -- Chapter 9 – Impact of the Potential Implementation of Unmanned Aerial Vehicles on the Northern Sea Route Safety Monitoring (Nikita Kuprikov, Mihail Kuprikov, Maxim Shishaev, Maxim Polishchuk) -- Part 3 – oil and gas. Chapter 10 – Handling the preparedness challenges for maritime and offshore operations in Arctic waters (Kay Fjortoft and Tor Einar Berg) -- Chapter 11 – Arctic oil spill response technologies: challenges and limitations (Victor Pavlov) -- Chapter 12 – The role of supply vessels in the development of offshore field projects in Arctic waters (Antonina Tsvetkova) -- Chapter 13 – Special rules for the Arctic? The analysis of Arctic-specific safety and environmental regulation of offshore petroleum development in the Arctic Ocean States (Daria Shapovalova) -- Part 4 – LOCAL communities. Chapter 14 – Increasing shipping in the Arctic and local communities' engagement: A case from Longyearbyen on Svalbard (Julia Olsen, Grete Kaare Hovelsrud and Bjørn Petter Kaltenborn) -- Chapter 15 – Arctic search and rescue: A case study for understanding issues related to training and human factors when working in the North (Derek. D. Rogers, Michael King and Heather Carnahan) -- Chapter 16 – The possibilities and limitations of tourism development in Greenland to contribute to personal socio-economic wellbeing for coastal communities: (Vishakha Tay) -- Chapter 17 – Marine tourism development in the Arkhangelsk region, Russian Arctic: Stakeholder's perspectives: (Julia Olsen, Marina Nenasheva, Karin Andrea Wigger, Albina Pashkevich, Sonja H. Bickford and Tatiana Maksimova) -- Chapter 18 – Finnish Sami: Is tourism a preservation of indigenous culture? (Samim Akgönül, and Eda Ayaydin) -- Part 5 – sustainable governance. Chapter 19 – Regulation of cargo shipping on the Northern Sea Route: a strategic compliance in pursuing Arctic safety and commercial considerations: (Antonina Tsvetkova) -- Chapter 20 – Resource use conflicts in Arctic waters: A legal perspective: (Amber Rose Maggio) -- Chapter 21 – Red dragon enters the waters of the High North: The making of China-Arctic shipping corridor: (Liisa Kauppila and Tuomas Kiiski). |
| En lÃnea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
Arctic Marine Sustainability : Arctic Maritime Businesses and the Resilience of the Marine Environment [documento electrónico] / Pongrácz, Eva, ; Pavlov, Victor, ; Hänninen, Niko, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XV, 489 p. 48 ilustraciones, 38 ilustraciones en color. ISBN : 978-3-030-28404-6 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
| Palabras clave: |
Agua HidrologÃa Cultura animal Cogeneración de energÃa eléctrica y calor Combustibles fósiles Recursos de energÃa IngenierÃa Ambiental BiotecnologÃa Biorremediación Gestión de la producción Ciencia Animal Combustible fósil EconomÃa de los recursos naturales y la energÃa IngenierÃa Ambiental/BiotecnologÃa Jefe de operaciones |
| Ãndice Dewey: |
551.48 Aguas dulces |
| Resumen: |
Este libro presenta las últimas opiniones cientÃficas sobre los conflictos por el uso de recursos en los mares árticos. Las principales áreas de atención son los recursos biológicos de los mares árticos frente a la explotación de los recursos de petróleo y gas, y los conflictos intermedios. Además, el cambio climático se presenta como un factor de estrés que limita y facilita la disponibilidad económica de recursos en el Ãrtico. El libro esta dividido en cinco partes. La parte 1 examina los ecosistemas árticos, la resiliencia del medio marino y los posibles conflictos entre el sector industrial y el mundo biológico. La parte 2 se centra en la infraestructura de transporte a lo largo de las rutas del norte. Se consideran cuestiones como las operaciones marÃtimas en el Ãrtico, el carbono negro y los vehÃculos aéreos no tripulados. La Parte 3 se centra en los conflictos por el uso de recursos en los mares árticos y en las amenazas más recientes en términos de exploración de petróleo y gas en el Ãrtico, operaciones logÃsticas en alta mar y transporte de petróleo y productos derivados del petróleo. Las discusiones en la Parte 4 del libro se concentran en los aspectos sociales y la participación de las comunidades locales. El desarrollo del turismo, la preservación de la cultura indÃgena, la participación de las comunidades en cuestiones relevantes del Ãrtico, la búsqueda y el rescate en el frÃo entorno marino son ejemplos de las cuestiones planteadas. El libro revisa las regulaciones petroleras especÃficas del Ãrtico, el estado de preparación ante accidentes por derrames de petróleo en la región, asà como los últimos avances en tecnologÃas de respuesta a derrames de petróleo y sus limitaciones. Se revisan las operaciones de búsqueda y rescate y cómo el trabajo en este duro entorno ártico afecta la capacidad de los técnicos de rescate para realizar las habilidades técnicas requeridas. La Parte 5 considera los desafÃos de sostenibilidad que surgen de la explotación de los recursos marinos. La atención se centra en la vulnerabilidad de los ecosistemas árticos a las perturbaciones, tanto naturales como antropogénicas. |
| Nota de contenido: |
Part 1 – ARCTIC ECOSYSTEMS AND SUSTAINABILITY. Chapter 1 – Sustainability in an Arctic context: Resilience of the Arctic marine environment(Eva Pongrácz) -- Chapter 2 – Thinking like an ocean: A climate ethic for the Arctic marine environment (Øyvind Stokke) -- Chapter 3 - Arctic marine ecosystems, climate change impacts, and governance responses: an integrated perspective from the Barents Sea (Stefan Koenigstein) -- Chapter 4 – Oil vulnerability index, impact on Arctic bird populations (Proposing a method for calculating an oil vulnerability index for the Arctic Seabirds) (Nina J. O'Hanlon, Alexander L. Bond, Neil A. James and Elizabeth A. Masden) -- Chapter 5 – Conflicts between Arctic industries and cetaceans (Charla Barsan and Marianne. H. Rasmussen) -- Part 2 – Transport infrastructure. Chapter 6 – Social responsibility practice of the evolving nature in the sustainable development of Arctic maritime operations (Antonina Tsvetkova) -- Chapter 7– Miles and meters matter: political effects on the shipping routes of measurement techniques in the Arctic (Eda Ayaydin) -- Chapter 8 – Black carbon, maritime traffic and the Arctic (Tommi Inkinen, Olli-Pekka Brunila, Esa Hämäläinen, Vappu Kunnaala-Hyrkki and Katariina Ala-Rämi) -- Chapter 9 – Impact of the Potential Implementation of Unmanned Aerial Vehicles on the Northern Sea Route Safety Monitoring (Nikita Kuprikov, Mihail Kuprikov, Maxim Shishaev, Maxim Polishchuk) -- Part 3 – oil and gas. Chapter 10 – Handling the preparedness challenges for maritime and offshore operations in Arctic waters (Kay Fjortoft and Tor Einar Berg) -- Chapter 11 – Arctic oil spill response technologies: challenges and limitations (Victor Pavlov) -- Chapter 12 – The role of supply vessels in the development of offshore field projects in Arctic waters (Antonina Tsvetkova) -- Chapter 13 – Special rules for the Arctic? The analysis of Arctic-specific safety and environmental regulation of offshore petroleum development in the Arctic Ocean States (Daria Shapovalova) -- Part 4 – LOCAL communities. Chapter 14 – Increasing shipping in the Arctic and local communities' engagement: A case from Longyearbyen on Svalbard (Julia Olsen, Grete Kaare Hovelsrud and Bjørn Petter Kaltenborn) -- Chapter 15 – Arctic search and rescue: A case study for understanding issues related to training and human factors when working in the North (Derek. D. Rogers, Michael King and Heather Carnahan) -- Chapter 16 – The possibilities and limitations of tourism development in Greenland to contribute to personal socio-economic wellbeing for coastal communities: (Vishakha Tay) -- Chapter 17 – Marine tourism development in the Arkhangelsk region, Russian Arctic: Stakeholder's perspectives: (Julia Olsen, Marina Nenasheva, Karin Andrea Wigger, Albina Pashkevich, Sonja H. Bickford and Tatiana Maksimova) -- Chapter 18 – Finnish Sami: Is tourism a preservation of indigenous culture? (Samim Akgönül, and Eda Ayaydin) -- Part 5 – sustainable governance. Chapter 19 – Regulation of cargo shipping on the Northern Sea Route: a strategic compliance in pursuing Arctic safety and commercial considerations: (Antonina Tsvetkova) -- Chapter 20 – Resource use conflicts in Arctic waters: A legal perspective: (Amber Rose Maggio) -- Chapter 21 – Red dragon enters the waters of the High North: The making of China-Arctic shipping corridor: (Liisa Kauppila and Tuomas Kiiski). |
| En lÃnea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
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