| Título : |
Arthur Purnell's 'Forgotten' Architecture : Canton and Cars |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Groves, Derham, Autor |
| Mención de edición: |
1 ed. |
| Editorial: |
[s.l.] : Springer |
| Fecha de publicación: |
2020 |
| Número de páginas: |
XVIII, 163 p. 34 ilustraciones |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-3-030-43523-3 |
| Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
| Palabras clave: |
Letras Arquitectura Historia y teoría de la arquitectura |
| Índice Dewey: |
700 Las artes. Bellas artes, artes decorativas |
| Resumen: |
Derham Groves ha escrito esta esclarecedora historia de un arquitecto australiano excepcional pero hasta ahora desconocido, cuyos diseños distintivos en China y en su tierra natal aún pueden verse y disfrutarse. En este libro, Groves ha revelado por primera vez algunos aspectos característicos del talento de Arthur Purnell. , por lo que ahora podemos disfrutar de la notable creatividad de su sujeto." - Robert Irving, historiador de la arquitectura y alumno de Arthur Purnell ''Forgotten'' Architecture: Canton and Cars, de Arthur Purnell, se centra en dos fases iniciales de la carrera del muy ignorado y subestimado arquitecto australiano Arthur Purnell (1878-1964). En 1903, Purnell se asoció con el ingeniero estadounidense Charles Paget (1874-1933) en Cantón, China. Entre 1903 y 1910, Purnell y Paget diseñaron muchos edificios importantes e impresionantes, incluido el edificio Arnhold, Karberg & Co. (1907), uno de los primeros edificios de hormigón armado en el sur de China, y la fábrica de cemento del sur de China (1907), que Más tarde se convertiría en la sede del Dr. Sun Yatsen (1866-1925), el primer presidente de la República de China. ¡No muchos arquitectos pueden diseñar una fábrica de cemento digna de un palacio presidencial! Cuando Purnell regresó a Australia en 1910, tuvo que empezar de nuevo desde cero. A medida que los automóviles estaban reemplazando a los caballos en gran medida, vio que el diseño para automóviles sería el próximo gran avance en arquitectura. La incipiente industria automovilística australiana estaba llena de personajes coloridos y gigantescos como el coronel Harley Tarrant (1860-1949), que construyó su primer automóvil en 1897 y el primer automóvil de gasolina de Australia en 1901, y Alec Barlow Sr. ( 1880-1937), el arquetipo del vendedor de coches poco fiables. Purnell quería participar y diseñó muchos edificios para ambos hombres, incluidas las primeras fábricas de automóviles y salas de exposición de automóviles. En este libro único, Groves pregunta: ¿por qué Arthur Purnell no es más famoso? |
| Nota de contenido: |
1. Preface -- Part One: Canton -- 2. Educating Arthur -- 3. Purnell & Paget -- 4. The Employees -- 5. The Buildings -- 6. Arthur Purnell in Melbourne -- Part Two: Cars -- 7. CARhitecture -- 8. Epilogue. |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
Arthur Purnell's 'Forgotten' Architecture : Canton and Cars [documento electrónico] / Groves, Derham, Autor . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XVIII, 163 p. 34 ilustraciones. ISBN : 978-3-030-43523-3 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
| Palabras clave: |
Letras Arquitectura Historia y teoría de la arquitectura |
| Índice Dewey: |
700 Las artes. Bellas artes, artes decorativas |
| Resumen: |
Derham Groves ha escrito esta esclarecedora historia de un arquitecto australiano excepcional pero hasta ahora desconocido, cuyos diseños distintivos en China y en su tierra natal aún pueden verse y disfrutarse. En este libro, Groves ha revelado por primera vez algunos aspectos característicos del talento de Arthur Purnell. , por lo que ahora podemos disfrutar de la notable creatividad de su sujeto." - Robert Irving, historiador de la arquitectura y alumno de Arthur Purnell ''Forgotten'' Architecture: Canton and Cars, de Arthur Purnell, se centra en dos fases iniciales de la carrera del muy ignorado y subestimado arquitecto australiano Arthur Purnell (1878-1964). En 1903, Purnell se asoció con el ingeniero estadounidense Charles Paget (1874-1933) en Cantón, China. Entre 1903 y 1910, Purnell y Paget diseñaron muchos edificios importantes e impresionantes, incluido el edificio Arnhold, Karberg & Co. (1907), uno de los primeros edificios de hormigón armado en el sur de China, y la fábrica de cemento del sur de China (1907), que Más tarde se convertiría en la sede del Dr. Sun Yatsen (1866-1925), el primer presidente de la República de China. ¡No muchos arquitectos pueden diseñar una fábrica de cemento digna de un palacio presidencial! Cuando Purnell regresó a Australia en 1910, tuvo que empezar de nuevo desde cero. A medida que los automóviles estaban reemplazando a los caballos en gran medida, vio que el diseño para automóviles sería el próximo gran avance en arquitectura. La incipiente industria automovilística australiana estaba llena de personajes coloridos y gigantescos como el coronel Harley Tarrant (1860-1949), que construyó su primer automóvil en 1897 y el primer automóvil de gasolina de Australia en 1901, y Alec Barlow Sr. ( 1880-1937), el arquetipo del vendedor de coches poco fiables. Purnell quería participar y diseñó muchos edificios para ambos hombres, incluidas las primeras fábricas de automóviles y salas de exposición de automóviles. En este libro único, Groves pregunta: ¿por qué Arthur Purnell no es más famoso? |
| Nota de contenido: |
1. Preface -- Part One: Canton -- 2. Educating Arthur -- 3. Purnell & Paget -- 4. The Employees -- 5. The Buildings -- 6. Arthur Purnell in Melbourne -- Part Two: Cars -- 7. CARhitecture -- 8. Epilogue. |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
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