TÃtulo : |
Airline Economics : An Empirical Analysis of Market Structure and Competition in the US Airline Industry |
Tipo de documento: |
documento electrónico |
Autores: |
Tabacco, Giovanni Alberto, |
Mención de edición: |
1 ed. |
Editorial: |
[s.l.] : Springer |
Fecha de publicación: |
2017 |
Número de páginas: |
XV, 78 p. 5 ilustraciones |
ISBN/ISSN/DL: |
978-3-319-46729-0 |
Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
Idioma : |
Inglés (eng) |
Palabras clave: |
Organización Industrial EconomÃa regional EconomÃa espacial Planificación estratégica Liderazgo Turismo Gestión EconometrÃa EconomÃa regional y espacial Estrategia empresarial y liderazgo Gestión turÃstica EconomÃa cuantitativa |
Clasificación: |
338.6 |
Resumen: |
Este libro presenta una investigación empÃrica original de la estructura de mercado de los mercados de pares de ciudades aéreas, arrojando nueva luz sobre el funcionamiento de los procesos competitivos entre empresas. Al examinar una muestra representativa de pares de ciudades aéreas estadounidenses, Tabacco propone por primera vez que la industria puede entenderse como un oligopolio natural, en el que cada mercado aéreo está dominado por una a tres aerolÃneas, independientemente del tamaño del mercado. El autor cuestiona hasta qué punto las aerolÃneas impiden deliberadamente la competencia directa dentro de los mercados de pares de ciudades y extrae conclusiones intrigantes sobre las fuerzas competitivas a partir de la estructura de mercado observada. Al descubrir algunas de las principales estrategias corporativas de la industria aérea, el libro es de relevancia inmediata para los gerentes y profesionales de la industria, asà como para los economistas académicos. Giovanni Tabacco es profesor asistente de EconomÃa en la Facultad de Administración de la Universidad de Swansea (Gales). Anteriormente trabajó en el Departamento de EconomÃa de la Universidad de Bolonia, Italia. Sus intereses de investigación incluyen la organización industrial, la economÃa experimental y la polÃtica de competencia, y la economÃa de la competencia. |
Nota de contenido: |
1. Introduction -- 2. Airline City Pair Market as Natural Oligopolies -- 3. Market Size, Firm Numbers and Market Share Asymmetry -- 4. Entry and Market Sharing Agreements in the U.S. Airline Industry -- 5. Conclusion. |
Tipo de medio : |
Computadora |
Summary : |
This book presents an original empirical investigation of the market structure of airline city pair markets, shedding new light on the workings of competitive processes between firms. Examining a cross-section of US airline city pairs, Tabacco proposes for the first time that the industry can be understood as a natural oligopoly, each airline market being dominated by one to three airline carriers regardless of market size. The author questions the extent to which airlines deliberately prevent head-to-head competition within city pair markets, and draws intriguing conclusions about competitive forces from the observed market structure. Uncovering some of the main corporate strategies of the airline industry, the book is of immediate relevance to industry managers and practitioners, as well as academic economists. Giovanni Tabacco is Assistant Professor of Economics at Swansea University School of Management, Wales. Prior to this he worked in the Economics Department of the University of Bologna, Italy. His research interests include industrial organization, experimental economics and competition policy, and competition economics. |
Enlace de acceso : |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
Airline Economics : An Empirical Analysis of Market Structure and Competition in the US Airline Industry [documento electrónico] / Tabacco, Giovanni Alberto, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2017 . - XV, 78 p. 5 ilustraciones. ISBN : 978-3-319-46729-0 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés ( eng)
Palabras clave: |
Organización Industrial EconomÃa regional EconomÃa espacial Planificación estratégica Liderazgo Turismo Gestión EconometrÃa EconomÃa regional y espacial Estrategia empresarial y liderazgo Gestión turÃstica EconomÃa cuantitativa |
Clasificación: |
338.6 |
Resumen: |
Este libro presenta una investigación empÃrica original de la estructura de mercado de los mercados de pares de ciudades aéreas, arrojando nueva luz sobre el funcionamiento de los procesos competitivos entre empresas. Al examinar una muestra representativa de pares de ciudades aéreas estadounidenses, Tabacco propone por primera vez que la industria puede entenderse como un oligopolio natural, en el que cada mercado aéreo está dominado por una a tres aerolÃneas, independientemente del tamaño del mercado. El autor cuestiona hasta qué punto las aerolÃneas impiden deliberadamente la competencia directa dentro de los mercados de pares de ciudades y extrae conclusiones intrigantes sobre las fuerzas competitivas a partir de la estructura de mercado observada. Al descubrir algunas de las principales estrategias corporativas de la industria aérea, el libro es de relevancia inmediata para los gerentes y profesionales de la industria, asà como para los economistas académicos. Giovanni Tabacco es profesor asistente de EconomÃa en la Facultad de Administración de la Universidad de Swansea (Gales). Anteriormente trabajó en el Departamento de EconomÃa de la Universidad de Bolonia, Italia. Sus intereses de investigación incluyen la organización industrial, la economÃa experimental y la polÃtica de competencia, y la economÃa de la competencia. |
Nota de contenido: |
1. Introduction -- 2. Airline City Pair Market as Natural Oligopolies -- 3. Market Size, Firm Numbers and Market Share Asymmetry -- 4. Entry and Market Sharing Agreements in the U.S. Airline Industry -- 5. Conclusion. |
Tipo de medio : |
Computadora |
Summary : |
This book presents an original empirical investigation of the market structure of airline city pair markets, shedding new light on the workings of competitive processes between firms. Examining a cross-section of US airline city pairs, Tabacco proposes for the first time that the industry can be understood as a natural oligopoly, each airline market being dominated by one to three airline carriers regardless of market size. The author questions the extent to which airlines deliberately prevent head-to-head competition within city pair markets, and draws intriguing conclusions about competitive forces from the observed market structure. Uncovering some of the main corporate strategies of the airline industry, the book is of immediate relevance to industry managers and practitioners, as well as academic economists. Giovanni Tabacco is Assistant Professor of Economics at Swansea University School of Management, Wales. Prior to this he worked in the Economics Department of the University of Bologna, Italy. His research interests include industrial organization, experimental economics and competition policy, and competition economics. |
Enlace de acceso : |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
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