A Disaggregate Freight Transport Model for Germany / Reiche, Sascha  

Público ISBD Ningún comentario para este registro. Título : A Disaggregate Freight Transport Model for Germany Tipo de documento: documento electrónico Autores: Reiche, Sascha, Mención de edición: 1 ed. Editorial: Berlin [Alemania] : Springer Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: XXV, 375 p. 34 ilustraciones, 3 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-658-19153-5 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Ingeniería de Transporte  Ingeniería de tráfico  Inteligencia artificial  Ingeniería Industrial  Ingeniería de Producción  Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico  Ingeniería Industrial y de Producción Clasificación: 629.04 Resumen: Sascha Reiche desarrolla un modelo de carga multimodal específico para una clase de producto a nivel de empresas para el área de Alemania que permite la integración de datos de entrada macroscópicos y desagregados. Se consideran tres modos de transporte y 30 tipos de mercancías a nivel espacial de 403 regiones nacionales y 29 regiones internacionales, teniendo en cuenta las especificaciones de la cadena de suministro de 88 sectores empresariales alemanes diferentes. El objetivo de este modelo es proporcionar conocimientos fundamentales sobre las organizaciones nacionales de transporte de mercancías que deberían resultar útiles para los tomadores de decisiones con referencia al tema. Contenidos Marco de modelado del transporte de mercancías y realización de un modelo desagregado de transporte de mercancías alemán Modelado de generación y distribución de mercancías Modelado de una red de mercancías Modelado combinado de división modal y asignación de red Grupos objetivo Profesores y estudiantes de logística, producción, investigación de operaciones, economía del transporte y planificación espacial Autoridades políticas, planificadores territoriales y de transporte federales y municipales, planificadores de tráfico, logísticos, transitarios, transportistas. El autor Dr. Sascha Reiche trabaja actualmente como investigador en el Instituto de Logística y Sistemas de Manipulación de Materiales de la Universidad Otto-von-Guericke de Magdeburgo. Alemania. Su investigación se centra en la investigación empírica de movilidad para el transporte de mercancías y pasajeros, la política climática y la investigación impulsada por la tecnología sobre la innovación en movilidad. Nota de contenido: Freight Transport Modelling -- Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model -- Modelling Freight Generation and Distribution -- Modelling of a Freight Network -- Combined Modal Split and Network Assignment Modelling. . Tipo de medio : Computadora Summary : Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject. Contents Freight Transport Modelling Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model Modelling Freight Generation and Distribution Modelling of a Freight Network Combined Modal Split and Network Assignment Modelling Target Groups Lecturers and students of logistics, production, operations research, transport economics and spatial planning Authorities of politics, federal and municipal transport and spatial planners, traffic planners, logisticians, freight forwarders, shippers The Author Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] A Disaggregate Freight Transport Model for Germany [documento electrónico] / Reiche, Sascha,  . -  1 ed.  . - Berlin [Alemania] : Springer, 2018 . - XXV, 375 p. 34 ilustraciones, 3 ilustraciones en color. ISBN : 978-3-658-19153-5 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Ingeniería de Transporte  Ingeniería de tráfico  Inteligencia artificial  Ingeniería Industrial  Ingeniería de Producción  Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico  Ingeniería Industrial y de Producción Clasificación: 629.04 Resumen: Sascha Reiche desarrolla un modelo de carga multimodal específico para una clase de producto a nivel de empresas para el área de Alemania que permite la integración de datos de entrada macroscópicos y desagregados. Se consideran tres modos de transporte y 30 tipos de mercancías a nivel espacial de 403 regiones nacionales y 29 regiones internacionales, teniendo en cuenta las especificaciones de la cadena de suministro de 88 sectores empresariales alemanes diferentes. El objetivo de este modelo es proporcionar conocimientos fundamentales sobre las organizaciones nacionales de transporte de mercancías que deberían resultar útiles para los tomadores de decisiones con referencia al tema. Contenidos Marco de modelado del transporte de mercancías y realización de un modelo desagregado de transporte de mercancías alemán Modelado de generación y distribución de mercancías Modelado de una red de mercancías Modelado combinado de división modal y asignación de red Grupos objetivo Profesores y estudiantes de logística, producción, investigación de operaciones, economía del transporte y planificación espacial Autoridades políticas, planificadores territoriales y de transporte federales y municipales, planificadores de tráfico, logísticos, transitarios, transportistas. El autor Dr. Sascha Reiche trabaja actualmente como investigador en el Instituto de Logística y Sistemas de Manipulación de Materiales de la Universidad Otto-von-Guericke de Magdeburgo. Alemania. Su investigación se centra en la investigación empírica de movilidad para el transporte de mercancías y pasajeros, la política climática y la investigación impulsada por la tecnología sobre la innovación en movilidad. Nota de contenido: Freight Transport Modelling -- Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model -- Modelling Freight Generation and Distribution -- Modelling of a Freight Network -- Combined Modal Split and Network Assignment Modelling. . Tipo de medio : Computadora Summary : Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject. Contents Freight Transport Modelling Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model Modelling Freight Generation and Distribution Modelling of a Freight Network Combined Modal Split and Network Assignment Modelling Target Groups Lecturers and students of logistics, production, operations research, transport economics and spatial planning Authorities of politics, federal and municipal transport and spatial planners, traffic planners, logisticians, freight forwarders, shippers The Author Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]

---

1 (1 - 1 / 1) Ver por página : 25 50 100 200