Autor Pfeffer, Prof. Dr. Peter E.
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Título : 7th International Munich Chassis Symposium 2016 : chassis.tech plus Tipo de documento: documento electrónico Autores: Pfeffer, Prof. Dr. Peter E., Mención de edición: 1 ed. Editorial: Berlin [Alemania] : Springer Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: XXI, 957 p. 560 ilustraciones ISBN/ISSN/DL: 978-3-658-14219-3 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: Ingeniería automotriz motores Tecnología de motores Índice Dewey: 629.2 Resumen: En el desarrollo de chasis, los tres aspectos de la seguridad, la dinámica del vehículo y el confort de marcha encabezan la lista de desafíos a afrontar. Abordar esta tríada de desafíos se vuelve aún más complejo cuando se requiere que el chasis interactúe con sistemas de asistencia y otros sistemas para una conducción totalmente automatizada. Además, la introducción de arquitecturas eléctricas y electrónicas modernas crea nuevas exigencias. Todos estos requisitos deben ser cumplidos por el chasis, junto con sus subsistemas, la dirección, los frenos, los neumáticos y las ruedas. Al mismo tiempo, se deben tener en cuenta todas las relaciones e interacciones físicas. Contenidos Nuevos sistemas de chasis.- Nuevos sistemas y métodos de chasis.- Simulación.- Optimización y control del manejo del vehículo.- Arquitecturas de chasis.- Simuladores.- Conducción altamente automatizada.- Seguridad funcional.- Métodos de desarrollo de frenos.- Futuros sistemas y tecnologías de frenos. - Tecnología y tendencias en neumáticos.- Componentes del chasis.- Sensación de dirección y steer-by-wire.- Nuevos requisitos y soluciones en el desarrollo de frenos.- Tecnología de futuro. Público objetivo Ingenieros automotrices y especialistas en chasis, así como estudiantes que buscan información actualizada sobre su campo de actividad - Profesores e instructores en universidades y universidades de ciencias aplicadas con el tema principal de la ingeniería automotriz - Expertos, investigadores y desarrollo Ingenieros de la industria automovilística y de suministro La editorial ATZ live es sinónimo de máxima calidad y un alto nivel de información especializada y forma parte del grupo editorial científico especializado a nivel mundial Springer Science + Business Media. El socio TÜV SÜD es una organización de servicios técnicos líder a nivel internacional que atiende al segmento de industria, movilidad y certificación. Nota de contenido: New chassis systems -- New chassis systems and methods -- Simulation -- Vehicle handling optimization and control -- Chassis architectures -- Simulators -- Highly automated driving -- Functional safety -- Brake development methods -- Future brake systems and technologies -- Tire technology and trends -- Components of the chassis -- Steering feel and steer-by-wire -- New requirements and solutions in brake development -- Future technology. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i 7th International Munich Chassis Symposium 2016 : chassis.tech plus [documento electrónico] / Pfeffer, Prof. Dr. Peter E., . - 1 ed. . - Berlin [Alemania] : Springer, 2017 . - XXI, 957 p. 560 ilustraciones.
ISBN : 978-3-658-14219-3
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: Ingeniería automotriz motores Tecnología de motores Índice Dewey: 629.2 Resumen: En el desarrollo de chasis, los tres aspectos de la seguridad, la dinámica del vehículo y el confort de marcha encabezan la lista de desafíos a afrontar. Abordar esta tríada de desafíos se vuelve aún más complejo cuando se requiere que el chasis interactúe con sistemas de asistencia y otros sistemas para una conducción totalmente automatizada. Además, la introducción de arquitecturas eléctricas y electrónicas modernas crea nuevas exigencias. Todos estos requisitos deben ser cumplidos por el chasis, junto con sus subsistemas, la dirección, los frenos, los neumáticos y las ruedas. Al mismo tiempo, se deben tener en cuenta todas las relaciones e interacciones físicas. Contenidos Nuevos sistemas de chasis.- Nuevos sistemas y métodos de chasis.- Simulación.- Optimización y control del manejo del vehículo.- Arquitecturas de chasis.- Simuladores.- Conducción altamente automatizada.- Seguridad funcional.- Métodos de desarrollo de frenos.- Futuros sistemas y tecnologías de frenos. - Tecnología y tendencias en neumáticos.- Componentes del chasis.- Sensación de dirección y steer-by-wire.- Nuevos requisitos y soluciones en el desarrollo de frenos.- Tecnología de futuro. Público objetivo Ingenieros automotrices y especialistas en chasis, así como estudiantes que buscan información actualizada sobre su campo de actividad - Profesores e instructores en universidades y universidades de ciencias aplicadas con el tema principal de la ingeniería automotriz - Expertos, investigadores y desarrollo Ingenieros de la industria automovilística y de suministro La editorial ATZ live es sinónimo de máxima calidad y un alto nivel de información especializada y forma parte del grupo editorial científico especializado a nivel mundial Springer Science + Business Media. El socio TÜV SÜD es una organización de servicios técnicos líder a nivel internacional que atiende al segmento de industria, movilidad y certificación. Nota de contenido: New chassis systems -- New chassis systems and methods -- Simulation -- Vehicle handling optimization and control -- Chassis architectures -- Simulators -- Highly automated driving -- Functional safety -- Brake development methods -- Future brake systems and technologies -- Tire technology and trends -- Components of the chassis -- Steering feel and steer-by-wire -- New requirements and solutions in brake development -- Future technology. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
Título : 8th International Munich Chassis Symposium 2017 : chassis.tech plus Tipo de documento: documento electrónico Autores: Pfeffer, Prof. Dr. Peter E., Mención de edición: 1 ed. Editorial: Berlin [Alemania] : Springer Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: XXI, 839 p. 578 ilustraciones ISBN/ISSN/DL: 978-3-658-18459-9 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: Ingeniería automotriz motores Tecnología de motores Índice Dewey: 629.2 Resumen: Puede encontrar en este libro el desarrollo de la conducción altamente automática y la creciente electrificación del sistema de propulsión que ahora enfrentan el desarrollo del chasis también con nuevos desafíos. Los sistemas de chasis innovadores deben ofrecer soluciones para la conducción automatizada. El chasis eficiente del futuro también debe tener en cuenta en todo momento los objetivos de CO2, el confort y la orientación al cliente. Un chasis moderno debe prever esto mediante innovaciones, teniendo en cuenta las interdependencias físicas y mecánicas. Enfrentar estos nuevos desarrollos es un desafío para la simulación y las pruebas. Contenidos Nuevos chasis.- Componentes del chasis y aspectos históricos.- Métodos de desarrollo.- Confort de conducción.- Frenos de altas prestaciones y métodos de ensayo.- Emisiones de partículas y materiales de desgaste de frenos.- Sistemas de control del chasis.- Sistemas de frenos del futuro.- Virtuales métodos de desarrollo.- Evaluaciones objetivas.- Sistemas y funciones de dirección.- Métodos de desarrollo virtual.- Objetivos de desarrollo y objetivación.- Pruebas y simulación de neumáticos.- Sensación de dirección.- Tecnologías y tendencias de las ruedas. Público objetivo Ingenieros automotrices y especialistas en chasis, así como estudiantes que buscan información actualizada sobre su campo de actividad - Profesores e instructores en universidades y universidades de ciencias aplicadas con el tema principal de la ingeniería automotriz - Expertos, investigadores y desarrollo ingenieros de la industria automovilística y de suministro La editorial ATZ live es sinónimo de máxima calidad y un alto nivel de información especializada y forma parte de Springer Nature, uno de los grupos editoriales líderes a nivel mundial en literatura científica, educativa y especializada. El socio TÜV SÜD es una editorial internacional Organización líder en servicios técnicos que atiende al segmento de industria, movilidad y certificación. Nota de contenido: New chassis -- Chassis components and historical aspects -- Development methods -- Driving comfort -- High-performance brakes and test methods -- Brake wear particle emissions and materials -- Chassis control systems -- Brake systems of the future -- Virtual development methods -- Objective assessments -- Steering systems and functions -- Virtual development methods -- Developmental aims and objectification -- Tire testing and simulation -- Steering feel -- Wheel technologies and trends. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i 8th International Munich Chassis Symposium 2017 : chassis.tech plus [documento electrónico] / Pfeffer, Prof. Dr. Peter E., . - 1 ed. . - Berlin [Alemania] : Springer, 2017 . - XXI, 839 p. 578 ilustraciones.
ISBN : 978-3-658-18459-9
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: Ingeniería automotriz motores Tecnología de motores Índice Dewey: 629.2 Resumen: Puede encontrar en este libro el desarrollo de la conducción altamente automática y la creciente electrificación del sistema de propulsión que ahora enfrentan el desarrollo del chasis también con nuevos desafíos. Los sistemas de chasis innovadores deben ofrecer soluciones para la conducción automatizada. El chasis eficiente del futuro también debe tener en cuenta en todo momento los objetivos de CO2, el confort y la orientación al cliente. Un chasis moderno debe prever esto mediante innovaciones, teniendo en cuenta las interdependencias físicas y mecánicas. Enfrentar estos nuevos desarrollos es un desafío para la simulación y las pruebas. Contenidos Nuevos chasis.- Componentes del chasis y aspectos históricos.- Métodos de desarrollo.- Confort de conducción.- Frenos de altas prestaciones y métodos de ensayo.- Emisiones de partículas y materiales de desgaste de frenos.- Sistemas de control del chasis.- Sistemas de frenos del futuro.- Virtuales métodos de desarrollo.- Evaluaciones objetivas.- Sistemas y funciones de dirección.- Métodos de desarrollo virtual.- Objetivos de desarrollo y objetivación.- Pruebas y simulación de neumáticos.- Sensación de dirección.- Tecnologías y tendencias de las ruedas. Público objetivo Ingenieros automotrices y especialistas en chasis, así como estudiantes que buscan información actualizada sobre su campo de actividad - Profesores e instructores en universidades y universidades de ciencias aplicadas con el tema principal de la ingeniería automotriz - Expertos, investigadores y desarrollo ingenieros de la industria automovilística y de suministro La editorial ATZ live es sinónimo de máxima calidad y un alto nivel de información especializada y forma parte de Springer Nature, uno de los grupos editoriales líderes a nivel mundial en literatura científica, educativa y especializada. El socio TÜV SÜD es una editorial internacional Organización líder en servicios técnicos que atiende al segmento de industria, movilidad y certificación. Nota de contenido: New chassis -- Chassis components and historical aspects -- Development methods -- Driving comfort -- High-performance brakes and test methods -- Brake wear particle emissions and materials -- Chassis control systems -- Brake systems of the future -- Virtual development methods -- Objective assessments -- Steering systems and functions -- Virtual development methods -- Developmental aims and objectification -- Tire testing and simulation -- Steering feel -- Wheel technologies and trends. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
