Información del autor
Autor Fandakov, Alexander |
Documentos disponibles escritos por este autor (1)
Crear una solicitud de compra Refinar búsqueda
TÃtulo : A Phenomenological Knock Model for the Development of Future Engine Concepts Tipo de documento: documento electrónico Autores: Fandakov, Alexander, Mención de edición: 1 ed. Editorial: Berlin [Alemania] : Springer Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: XXXIX, 233 p. 1 ilustraciones ISBN/ISSN/DL: 978-3-658-24875-8 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: IngenierÃa automotriz motores Simulación por ordenador TecnologÃa de motores Modelado por computadora Clasificación: Resumen: La mayorÃa de los modelos de detonación 0D/1D disponibles hoy en dÃa son conocidos por su escasa precisión y el gran esfuerzo necesario para su calibración. Alexander Fandakov presenta un modelo de detonación fenomenológico novedoso y ampliamente validado para el desarrollo de futuros conceptos de motores dentro de un entorno de simulación 0D/1D que tiene un parámetro de calibración especÃfico del motor. Los puntos de referencia con respecto a los modelos comúnmente utilizados en la industria automotriz revelan la enorme ganancia en la precisión de la predicción de los lÃmites de detonación lograda con el enfoque propuesto en este trabajo. AsÃ, el nuevo modelo de detonación contribuye sustancialmente al diseño eficiente de los motores de encendido por chispa que emplean tecnologÃas como la recirculación de gases de escape a plena carga, la inyección de agua, la relación de compresión variable o la combustión pobre. Contenido Investigaciones experimentales y análisis termodinámico Mezcla no quemada Autoignición Predicción Criterio de ocurrencia de detonación Validación del modelo de detonación Grupos objetivo Investigadores y estudiantes en el campo de la ingenierÃa automotriz, especialmente simulación y modelado de motores de combustión interna Desarrolladores de sistemas de propulsión automotriz e ingenieros automotrices en general Sobre el autor Alexander Fandakov Tiene un doctorado en ingenierÃa de sistemas de propulsión de automóviles del Instituto de Motores de Combustión Interna e IngenierÃa Automotriz (IVK) de la Universidad de Stuttgart, Alemania. Actualmente, trabaja como ingeniero de desarrollo avanzado de sistemas de propulsión en la industria automotriz. Nota de contenido: Experimental Investigations and Thermodynamic Analysis -- Unburnt Mixture Auto-Ignition Prediction -- Knock Occurrence Criterion -- Knock Model Validation. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] A Phenomenological Knock Model for the Development of Future Engine Concepts [documento electrónico] / Fandakov, Alexander, . - 1 ed. . - Berlin [Alemania] : Springer, 2019 . - XXXIX, 233 p. 1 ilustraciones.
ISBN : 978-3-658-24875-8
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: IngenierÃa automotriz motores Simulación por ordenador TecnologÃa de motores Modelado por computadora Clasificación: Resumen: La mayorÃa de los modelos de detonación 0D/1D disponibles hoy en dÃa son conocidos por su escasa precisión y el gran esfuerzo necesario para su calibración. Alexander Fandakov presenta un modelo de detonación fenomenológico novedoso y ampliamente validado para el desarrollo de futuros conceptos de motores dentro de un entorno de simulación 0D/1D que tiene un parámetro de calibración especÃfico del motor. Los puntos de referencia con respecto a los modelos comúnmente utilizados en la industria automotriz revelan la enorme ganancia en la precisión de la predicción de los lÃmites de detonación lograda con el enfoque propuesto en este trabajo. AsÃ, el nuevo modelo de detonación contribuye sustancialmente al diseño eficiente de los motores de encendido por chispa que emplean tecnologÃas como la recirculación de gases de escape a plena carga, la inyección de agua, la relación de compresión variable o la combustión pobre. Contenido Investigaciones experimentales y análisis termodinámico Mezcla no quemada Autoignición Predicción Criterio de ocurrencia de detonación Validación del modelo de detonación Grupos objetivo Investigadores y estudiantes en el campo de la ingenierÃa automotriz, especialmente simulación y modelado de motores de combustión interna Desarrolladores de sistemas de propulsión automotriz e ingenieros automotrices en general Sobre el autor Alexander Fandakov Tiene un doctorado en ingenierÃa de sistemas de propulsión de automóviles del Instituto de Motores de Combustión Interna e IngenierÃa Automotriz (IVK) de la Universidad de Stuttgart, Alemania. Actualmente, trabaja como ingeniero de desarrollo avanzado de sistemas de propulsión en la industria automotriz. Nota de contenido: Experimental Investigations and Thermodynamic Analysis -- Unburnt Mixture Auto-Ignition Prediction -- Knock Occurrence Criterion -- Knock Model Validation. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
