| TÃtulo : |
Advanced Structural Safety Studies : With Extreme Conditions and Accidents |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Paik, Jeom Kee, |
| Mención de edición: |
1 ed. |
| Editorial: |
Singapore [Malasya] : Springer |
| Fecha de publicación: |
2020 |
| Número de páginas: |
XXVI, 664 p. 561 ilustraciones, 477 ilustraciones en color. |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-981-1382451-- |
| Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
| Idioma : |
Inglés (eng) |
| Palabras clave: |
Mecánica Aplicada Sólidos Sistemas de seguridad Prevención de fuego Edificio Diseño de ingenierÃa Estructuras Costa Afuera Mecánica de sólidos Ciencia y tecnologÃa de seguridad Ciencias del fuego control de peligros seguridad en la construcción IngenierÃa costa afuera |
| Clasificación: |
620.105 |
| Resumen: |
Este libro describe principios, prácticas industriales y metodologÃas evolutivas para estudios de seguridad avanzados, que son útiles para gestionar eficazmente entornos volátiles, inciertos, complejos y ambiguos (VUCA) dentro del marco de la evaluación y gestión de riesgos cuantitativos y asociados con la seguridad y la resiliencia de estructuras e infraestructuras con tolerancia frente a diversos tipos de condiciones extremas y accidentes como incendios, explosiones, colisiones y encallamientos. Presenta modelos computacionales avanzados para caracterizar acciones estructurales y sus efectos en condiciones extremas y accidentales, que son altamente no lineales y no gaussianos en asociación con múltiples procesos fÃsicos, múltiples escalas y múltiples criterios. Se presentan prácticas y aplicaciones de selección de escenarios probabilÃsticos. Se describen prácticas de ingenierÃa para el análisis de resistencia a choques estructurales en condiciones extremas y accidentes. Se enfatizan los enfoques multidisciplinarios que involucran modelos computacionales avanzados y pruebas de modelos fÃsicos a gran escala. El libro será útil para estudiantes de posgrado, asà como para investigadores e ingenieros en ejercicio. |
| Nota de contenido: |
Table of Contents -- Preface -- About the Author -- Computer Programs Used -- Abbreviations -- 1. Principles of Structural Safety Studies -- 2. Probabilistic Selection of Event Scenarios -- 3. Limit State-Based Safety Studies -- 4. Risk-Based Safety Studies -- 5. Safety Assessment of Damaged Structures -- 6. Computational Models for Ship Structural Load Analysis in Ocean Waves -- 7. Computational Models for Offshore Structural Load Analysis in Collisions -- 8. Computational Models for Gas Cloud Temperature Analysis in Fires -- 9. Computational Models for Blast Pressure Load Analysis in Explosions -- 10. Computational Models for Nonlinear Structural Response Analysis in Extreme Loads -- 11. Computational Models for Structural Crashworthiness Analysis in Collisions and Grounding -- 12. Computational Models for Structural Crashworthiness Analysis in Fires -- 13. Computational Models for Structural Crashworthiness Analysis in Explosions -- 14. Quantitative Collision Risk Assessment and Management.-15. Quantitative Grounding Risk Assessment and Management -- 16. Quantitative Fire Risk Assessment and Management -- 17. Quantitative Explosion Risk Assessment and Management -- 18. Facilities for Physical Model Testing -- Appendices -- A.1 Latin Hypercube Sampling Program -- A.2 Passive Fire Protection Materials -- A.3 SI Units -- A.3.1 SI Unit Prefixes -- A.3.2 Conversion Factors -- Index. |
| Tipo de medio : |
Computadora |
| Summary : |
This book describes principles, industry practices and evolutionary methodologies for advanced safety studies, which are helpful in effectively managing volatile, uncertain, complex, and ambiguous (VUCA) environments within the framework of quantitative risk assessment and management and associated with the safety and resilience of structures and infrastructures with tolerance against various types of extreme conditions and accidents such as fires, explosions, collisions and grounding. It presents advanced computational models for characterizing structural actions and their effects in extreme and accidental conditions, which are highly nonlinear and non-Gaussian in association with multiple physical processes, multiple scales, and multiple criteria. Probabilistic scenario selection practices and applications are presented. Engineering practices for structural crashworthiness analysis in extreme conditions and accidents are described. Multidisciplinary approaches involvingadvanced computational models and large-scale physical model testing are emphasized. The book will be useful to students at a post-graduate level as well as researchers and practicing engineers. |
| Enlace de acceso : |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
Advanced Structural Safety Studies : With Extreme Conditions and Accidents [documento electrónico] / Paik, Jeom Kee, . - 1 ed. . - Singapore [Malasya] : Springer, 2020 . - XXVI, 664 p. 561 ilustraciones, 477 ilustraciones en color. ISBN : 978-981-1382451-- Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés ( eng)
| Palabras clave: |
Mecánica Aplicada Sólidos Sistemas de seguridad Prevención de fuego Edificio Diseño de ingenierÃa Estructuras Costa Afuera Mecánica de sólidos Ciencia y tecnologÃa de seguridad Ciencias del fuego control de peligros seguridad en la construcción IngenierÃa costa afuera |
| Clasificación: |
620.105 |
| Resumen: |
Este libro describe principios, prácticas industriales y metodologÃas evolutivas para estudios de seguridad avanzados, que son útiles para gestionar eficazmente entornos volátiles, inciertos, complejos y ambiguos (VUCA) dentro del marco de la evaluación y gestión de riesgos cuantitativos y asociados con la seguridad y la resiliencia de estructuras e infraestructuras con tolerancia frente a diversos tipos de condiciones extremas y accidentes como incendios, explosiones, colisiones y encallamientos. Presenta modelos computacionales avanzados para caracterizar acciones estructurales y sus efectos en condiciones extremas y accidentales, que son altamente no lineales y no gaussianos en asociación con múltiples procesos fÃsicos, múltiples escalas y múltiples criterios. Se presentan prácticas y aplicaciones de selección de escenarios probabilÃsticos. Se describen prácticas de ingenierÃa para el análisis de resistencia a choques estructurales en condiciones extremas y accidentes. Se enfatizan los enfoques multidisciplinarios que involucran modelos computacionales avanzados y pruebas de modelos fÃsicos a gran escala. El libro será útil para estudiantes de posgrado, asà como para investigadores e ingenieros en ejercicio. |
| Nota de contenido: |
Table of Contents -- Preface -- About the Author -- Computer Programs Used -- Abbreviations -- 1. Principles of Structural Safety Studies -- 2. Probabilistic Selection of Event Scenarios -- 3. Limit State-Based Safety Studies -- 4. Risk-Based Safety Studies -- 5. Safety Assessment of Damaged Structures -- 6. Computational Models for Ship Structural Load Analysis in Ocean Waves -- 7. Computational Models for Offshore Structural Load Analysis in Collisions -- 8. Computational Models for Gas Cloud Temperature Analysis in Fires -- 9. Computational Models for Blast Pressure Load Analysis in Explosions -- 10. Computational Models for Nonlinear Structural Response Analysis in Extreme Loads -- 11. Computational Models for Structural Crashworthiness Analysis in Collisions and Grounding -- 12. Computational Models for Structural Crashworthiness Analysis in Fires -- 13. Computational Models for Structural Crashworthiness Analysis in Explosions -- 14. Quantitative Collision Risk Assessment and Management.-15. Quantitative Grounding Risk Assessment and Management -- 16. Quantitative Fire Risk Assessment and Management -- 17. Quantitative Explosion Risk Assessment and Management -- 18. Facilities for Physical Model Testing -- Appendices -- A.1 Latin Hypercube Sampling Program -- A.2 Passive Fire Protection Materials -- A.3 SI Units -- A.3.1 SI Unit Prefixes -- A.3.2 Conversion Factors -- Index. |
| Tipo de medio : |
Computadora |
| Summary : |
This book describes principles, industry practices and evolutionary methodologies for advanced safety studies, which are helpful in effectively managing volatile, uncertain, complex, and ambiguous (VUCA) environments within the framework of quantitative risk assessment and management and associated with the safety and resilience of structures and infrastructures with tolerance against various types of extreme conditions and accidents such as fires, explosions, collisions and grounding. It presents advanced computational models for characterizing structural actions and their effects in extreme and accidental conditions, which are highly nonlinear and non-Gaussian in association with multiple physical processes, multiple scales, and multiple criteria. Probabilistic scenario selection practices and applications are presented. Engineering practices for structural crashworthiness analysis in extreme conditions and accidents are described. Multidisciplinary approaches involvingadvanced computational models and large-scale physical model testing are emphasized. The book will be useful to students at a post-graduate level as well as researchers and practicing engineers. |
| Enlace de acceso : |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
|  |
Crear una solicitud de compra Refinar búsqueda
