| Título : |
Correlación entre el desarrollo de la infraestructura vial y el conflicto armado : primer paso hacia la consolidación de una paz estable y duradera |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Escobar García, Diego Alexander (1977-) ; Cardona Urrea, Santiago (1994-), ; Younes Velosa, Camilo (1976-) |
| Mención de edición: |
Primera edición. |
| Editorial: |
Editorial Universidad Nacional de Colombia |
| Fecha de publicación: |
2022 |
| Número de páginas: |
1 recurso en línea (191 páginas) : |
| Il.: |
ilustraciones (principalmente a color), diagramas, mapas |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-958-794-847-9 |
| Nota general: |
Incluye lista de figuras y de tablas.
Incluye perfil académico de los autores en la solapa del libro. |
| Palabras clave: |
Conflicto armado Colombia. Proceso de paz Colombia. Planificación de carreteras Aspectos sociales Caldas Colombia. Transporte rural Aspectos sociales Caldas Colombia. Accesibilidad del tránsito local Caldas Colombia Transporte Planificación Caldas Colombia. Condiciones rurales Transporte Caldas Colombia. Política de transportes. |
| Clasificación: |
303.6609861 |
| Resumen: |
El conflicto armado es un suceso que ha sido parte de la historia del país durante las últimas seis décadas. La presencia de grupos armados ilegales en distintas zonas, especialmente en las más aisladas y donde el poder estatal es débil, ha generado un rezago en su desarrollo. Este libro muestra cómo el conflicto armado se correlaciona con la accesibilidad geográfica, lo cual afecta el acceso a derechos, servicios y oportunidades. De acuerdo con ese objetivo, primero, se revisa la historia del conflicto armado y cómo ha afectado las zonas rurales, especialmente de Caldas y el municipio de Samaná, escogidas para realizar el análisis. Luego, se mide el acceso a servicios básicos y la accesibilidad geográfica departamental en relación con las mediciones cuantitativas de incidencia del conflicto armado. Además, se propone una tipología de aislamiento basada en el acceso a servicios de salud y educación superior, que considera la categorización en ruralidad e incidencia del conflicto armado en la región. Por último, se revisa la situación puntual de Samaná y su accesibilidad a distintos puntos de interés. El libro es relevante para público general interesado en el conflicto armado y su relación con la infraestructura y, especialmente, se recomienda a planeadores de política pública en distintos niveles territoriales, dado su análisis profundo sobre la relación entre accesibilidad, ruralidad y conflicto armado en la región. |
| Nota de contenido: |
bla
Capítulo 1. El conflicto armado en Colombia: Breve síntesis histórica del conflicto armado colombiano ; La geografía del conflicto armado ; El conflicto armado en Caldas -- Capítulo 2. La planificación territorial a través de modelos de transporte en zonas rurales : Definiciones de ruralidad ; Planificación a través de los modelos de transporte -- Capítulo 3. Metodología : Fase 1. Acceso a servicios básicos ; Fase 2. Tipología de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- Capítulo 4. Resultados : Fase 1. Acceso a servicios básicos ; Fase 2. Tipología de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- Discusión final -- Conclusiones. |
| Enlace de acceso : |
https://elibro-net.biblioproxy.umanizales.edu.co/es/lc/umanizales/titulos/227784 |
Correlación entre el desarrollo de la infraestructura vial y el conflicto armado : primer paso hacia la consolidación de una paz estable y duradera [documento electrónico] / Escobar García, Diego Alexander (1977-) ; Cardona Urrea, Santiago (1994-), ; Younes Velosa, Camilo (1976-) . - Primera edición. . - Editorial Universidad Nacional de Colombia, 2022 . - 1 recurso en línea (191 páginas) : : ilustraciones (principalmente a color), diagramas, mapas. ISBN : 978-958-794-847-9 Incluye lista de figuras y de tablas.
Incluye perfil académico de los autores en la solapa del libro.
| Palabras clave: |
Conflicto armado Colombia. Proceso de paz Colombia. Planificación de carreteras Aspectos sociales Caldas Colombia. Transporte rural Aspectos sociales Caldas Colombia. Accesibilidad del tránsito local Caldas Colombia Transporte Planificación Caldas Colombia. Condiciones rurales Transporte Caldas Colombia. Política de transportes. |
| Clasificación: |
303.6609861 |
| Resumen: |
El conflicto armado es un suceso que ha sido parte de la historia del país durante las últimas seis décadas. La presencia de grupos armados ilegales en distintas zonas, especialmente en las más aisladas y donde el poder estatal es débil, ha generado un rezago en su desarrollo. Este libro muestra cómo el conflicto armado se correlaciona con la accesibilidad geográfica, lo cual afecta el acceso a derechos, servicios y oportunidades. De acuerdo con ese objetivo, primero, se revisa la historia del conflicto armado y cómo ha afectado las zonas rurales, especialmente de Caldas y el municipio de Samaná, escogidas para realizar el análisis. Luego, se mide el acceso a servicios básicos y la accesibilidad geográfica departamental en relación con las mediciones cuantitativas de incidencia del conflicto armado. Además, se propone una tipología de aislamiento basada en el acceso a servicios de salud y educación superior, que considera la categorización en ruralidad e incidencia del conflicto armado en la región. Por último, se revisa la situación puntual de Samaná y su accesibilidad a distintos puntos de interés. El libro es relevante para público general interesado en el conflicto armado y su relación con la infraestructura y, especialmente, se recomienda a planeadores de política pública en distintos niveles territoriales, dado su análisis profundo sobre la relación entre accesibilidad, ruralidad y conflicto armado en la región. |
| Nota de contenido: |
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Capítulo 1. El conflicto armado en Colombia: Breve síntesis histórica del conflicto armado colombiano ; La geografía del conflicto armado ; El conflicto armado en Caldas -- Capítulo 2. La planificación territorial a través de modelos de transporte en zonas rurales : Definiciones de ruralidad ; Planificación a través de los modelos de transporte -- Capítulo 3. Metodología : Fase 1. Acceso a servicios básicos ; Fase 2. Tipología de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- Capítulo 4. Resultados : Fase 1. Acceso a servicios básicos ; Fase 2. Tipología de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- Discusión final -- Conclusiones. |
| Enlace de acceso : |
https://elibro-net.biblioproxy.umanizales.edu.co/es/lc/umanizales/titulos/227784 |
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