Pilot Society and the Energy Transition / Ryghaug, Marianne  

Público ISBD Ningún comentario para este título. Título : Pilot Society and the Energy Transition : The co-shaping of innovation, participation and politics Tipo de documento: documento electrónico Autores: Ryghaug, Marianne, ; Skjølsvold, Tomas Moe, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: VII, 130 p. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-61184-2 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Política ambiental  Geografía humana  Geografía física  Energía y estado  Política energética  Sociología Clasificación: 363.70561 Resumen: Este importante libro interroga los estudios sobre las transiciones de sostenibilidad con conocimientos de los estudios de ciencia y tecnología (CTS) centrándose en proyectos piloto. El libro nos insta a mirar más allá del solucionismo tecnológico, para examinar cómo la transición energética también requiere experimentación e incluso transformación en los ámbitos sociales. Esta es una valiosa contribución a los debates sobre cómo hacer que las transiciones energéticas sean justas, equitativas y más humanas, y será un recurso importante tanto para estudiantes como para académicos. ¡Muy recomendable! - Benjamin K. Sovacool, Universidad de Sussex, Reino Unido y Universidad de Aarhus, Dinamarca Este libro de acceso abierto examina el papel de los proyectos piloto y de demostración como dispositivos cruciales para llevar a cabo la innovación en el contexto de la transición energética. Al unir la literatura sobre las transiciones de sostenibilidad y los estudios de ciencia y tecnología (CTS), se sostiene que dichos proyectos desempeñan un papel crucial, no sólo en la configuración de los futuros sistemas energéticos y de movilidad, sino también en la transformación de las sociedades en un sentido más amplio. Los proyectos piloto constituyen configuraciones sociotécnicas donde se materializan realidades futuras imaginadas. Con esto como telón de fondo, el libro explora los proyectos piloto como entidades políticas, enfocándose en cuestiones de cómo obtienen su legitimidad, qué recursos se movilizan en su producción y cómo pueden servir como sitios de participación pública y producción de ciudadanía energética. El libro sostiene que estos proyectos con demasiada frecuencia tienen un enfoque tecnológico limitado y que esta es una oportunidad perdida. El libro concluye discutiendo críticamente los roles potenciales de las políticas de investigación e innovación en la transformación de cómo se configuran y llevan a cabo dichos proyectos. Marianne Ryghaug es profesora de Estudios de Ciencia y Tecnología en la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología, donde dirige el grupo de investigación sobre Energía, Clima y Medio Ambiente. Durante los últimos veinte años, su trabajo se ha centrado en los vínculos entre la política energética y climática, el desarrollo tecnológico y la innovación, y la participación pública. Tomas Moe Skjølsvold es profesor de Estudios de Ciencia y Tecnología en la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología. Es subdirector del Centro Noruego para Estrategias de Transición Energética (NTRANS) y ha publicado extensamente sobre aspectos sociotécnicos de las transiciones energéticas, así como sobre procesos científicos dentro de la ciencia del clima y la sostenibilidad en los últimos años. Nota de contenido: Chapter 1: Transforming society through pilot and demonstration projects -- Chapter 2: The co-production of pilot projects and society -- Chapter 3. Democratic and participatory pilot projects? -- Chapter 4: Catering for socio-technical transformations: rethinking technology policy for inclusive transformation. Tipo de medio : Computadora Summary : "This important book interrogates scholarship on sustainability transitions with insights from Science and Technology studies (STS) by focusing on pilot projects. The book urges us to look beyond technological solutionism, to examine how the energy transition also requires experimentation and even transformation in social domains. This is a valuable contribution to discussions about how to make energy transitions just, fair and more humane, and it will be an important resource for students and scholars alike. Highly recommended!" - Benjamin K. Sovacool, University of Sussex, UK and Aarhus University Denmark This open access book examines the role of pilot and demonstration projects as crucial devices for conducting innovation in the context of the energy transition. Bridging literature from sustainability transitions and Science and Technology Studies (STS), it argues that such projects play a crucial role, notonly in shaping future energy and mobility systems, but in transforming societies more broadly. Pilot projects constitute socio-technical configurations where imagined future realities are materialized. With this as a backdrop, the book explores pilot projects as political entities, focusing on questions of how they gain their legitimacy, which resources are mobilized in their production, and how they can serve as sites of public participation and the production of energy citizenship. The book argues that such projects too often have a narrow technology focus, and that this is a missed opportunity. The book concludes by critically discussing the potential roles of research and innovation policy in transforming how such projects are configured and conducted. Marianne Ryghaug is a professor of Science and Technology Studies at the Norwegian University of Science and Technology where she leads the research group on Energy, Climate and Environment. Over thelast twenty years, her work has focused on the linkages between energy and climate policy, technological development and innovation, and public participation. Tomas Moe Skjølsvold is a professor of Science and Technology Studies at the Norwegian University of Science and Technology. He is the deputy director of the Norwegian Centre for Energy Transition Strategies (NTRANS) and has published extensively on socio-technical aspects of energy transitions, as well as scientific processes within climate and sustainability science over the last years. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Pilot Society and the Energy Transition : The co-shaping of innovation, participation and politics [documento electrónico] / Ryghaug, Marianne, ; Skjølsvold, Tomas Moe,  . -  1 ed.  . - [s.l.] : Springer, 2021 . - VII, 130 p. ISBN : 978-3-030-61184-2 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Política ambiental  Geografía humana  Geografía física  Energía y estado  Política energética  Sociología Clasificación: 363.70561 Resumen: Este importante libro interroga los estudios sobre las transiciones de sostenibilidad con conocimientos de los estudios de ciencia y tecnología (CTS) centrándose en proyectos piloto. El libro nos insta a mirar más allá del solucionismo tecnológico, para examinar cómo la transición energética también requiere experimentación e incluso transformación en los ámbitos sociales. Esta es una valiosa contribución a los debates sobre cómo hacer que las transiciones energéticas sean justas, equitativas y más humanas, y será un recurso importante tanto para estudiantes como para académicos. ¡Muy recomendable! - Benjamin K. Sovacool, Universidad de Sussex, Reino Unido y Universidad de Aarhus, Dinamarca Este libro de acceso abierto examina el papel de los proyectos piloto y de demostración como dispositivos cruciales para llevar a cabo la innovación en el contexto de la transición energética. Al unir la literatura sobre las transiciones de sostenibilidad y los estudios de ciencia y tecnología (CTS), se sostiene que dichos proyectos desempeñan un papel crucial, no sólo en la configuración de los futuros sistemas energéticos y de movilidad, sino también en la transformación de las sociedades en un sentido más amplio. Los proyectos piloto constituyen configuraciones sociotécnicas donde se materializan realidades futuras imaginadas. Con esto como telón de fondo, el libro explora los proyectos piloto como entidades políticas, enfocándose en cuestiones de cómo obtienen su legitimidad, qué recursos se movilizan en su producción y cómo pueden servir como sitios de participación pública y producción de ciudadanía energética. El libro sostiene que estos proyectos con demasiada frecuencia tienen un enfoque tecnológico limitado y que esta es una oportunidad perdida. El libro concluye discutiendo críticamente los roles potenciales de las políticas de investigación e innovación en la transformación de cómo se configuran y llevan a cabo dichos proyectos. Marianne Ryghaug es profesora de Estudios de Ciencia y Tecnología en la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología, donde dirige el grupo de investigación sobre Energía, Clima y Medio Ambiente. Durante los últimos veinte años, su trabajo se ha centrado en los vínculos entre la política energética y climática, el desarrollo tecnológico y la innovación, y la participación pública. Tomas Moe Skjølsvold es profesor de Estudios de Ciencia y Tecnología en la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología. Es subdirector del Centro Noruego para Estrategias de Transición Energética (NTRANS) y ha publicado extensamente sobre aspectos sociotécnicos de las transiciones energéticas, así como sobre procesos científicos dentro de la ciencia del clima y la sostenibilidad en los últimos años. Nota de contenido: Chapter 1: Transforming society through pilot and demonstration projects -- Chapter 2: The co-production of pilot projects and society -- Chapter 3. Democratic and participatory pilot projects? -- Chapter 4: Catering for socio-technical transformations: rethinking technology policy for inclusive transformation. Tipo de medio : Computadora Summary : "This important book interrogates scholarship on sustainability transitions with insights from Science and Technology studies (STS) by focusing on pilot projects. The book urges us to look beyond technological solutionism, to examine how the energy transition also requires experimentation and even transformation in social domains. This is a valuable contribution to discussions about how to make energy transitions just, fair and more humane, and it will be an important resource for students and scholars alike. Highly recommended!" - Benjamin K. Sovacool, University of Sussex, UK and Aarhus University Denmark This open access book examines the role of pilot and demonstration projects as crucial devices for conducting innovation in the context of the energy transition. Bridging literature from sustainability transitions and Science and Technology Studies (STS), it argues that such projects play a crucial role, notonly in shaping future energy and mobility systems, but in transforming societies more broadly. Pilot projects constitute socio-technical configurations where imagined future realities are materialized. With this as a backdrop, the book explores pilot projects as political entities, focusing on questions of how they gain their legitimacy, which resources are mobilized in their production, and how they can serve as sites of public participation and the production of energy citizenship. The book argues that such projects too often have a narrow technology focus, and that this is a missed opportunity. The book concludes by critically discussing the potential roles of research and innovation policy in transforming how such projects are configured and conducted. Marianne Ryghaug is a professor of Science and Technology Studies at the Norwegian University of Science and Technology where she leads the research group on Energy, Climate and Environment. Over thelast twenty years, her work has focused on the linkages between energy and climate policy, technological development and innovation, and public participation. Tomas Moe Skjølsvold is a professor of Science and Technology Studies at the Norwegian University of Science and Technology. He is the deputy director of the Norwegian Centre for Energy Transition Strategies (NTRANS) and has published extensively on socio-technical aspects of energy transitions, as well as scientific processes within climate and sustainability science over the last years. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]

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