The Organization of Cities / Miron, John R.  

Público ISBD Ningún comentario para este registro. Título : The Organization of Cities : Initiative, ordinary life, and the good life Tipo de documento: documento electrónico Autores: Miron, John R., Autor Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: LX, 537 p. 42 ilustraciones, 30 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-319-50100-0 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: Economía urbana  Administración Pública  Planificación política  Geografía Humana  Política pública Índice Dewey: 33.091.732 Resumen: Este libro se centra en la relación entre el Estado y la economía en el desarrollo de las ciudades. Revisa y reinterpreta modelos teóricos fundamentales que explican cómo el funcionamiento de los mercados en equilibrio da forma a la escala y la organización de la ciudad comercial en una economía de mercado mixta dentro de un estado liberal. Estos modelos vinculan los mercados de factores de producción, los mercados de inversión y formación de capital fijo, los mercados de transporte y los mercados de exportaciones en equilibrio tanto dentro de la economía urbana como con el resto del mundo. En cada caso, el modelo explica la economía urbana al revelar cómo los supuestos sobre causas y estructuras conducen a predicciones sobre resultados de escala y organización. Al simplificar y contrastar estos modelos, este libro propone otra interpretación: que la gobernanza y la economía urbana son resultados negociados por actores políticos motivados por nociones contrapuestas de mancomunidad y el deseo individual de riqueza y poder. El libro basa su análisis en la historia económica, explicando el surgimiento de las ciudades comerciales y el surgimiento de la economía urbana. Luego pasa a los factores de producción, exportación y mercados de factores, introduciendo y analizando el modelo de Mills, descomponiéndolo en sus componentes y creando una serie de modelos más simples que pueden explicar mejor la importancia de cada supuesto económico. También se presentan modelos simplificados para los mercados de inversión en bienes raíces y capital fijo, transporte y planificación del uso del suelo. El libro concluye con una discusión sobre programación lineal y los modelos de Herbert-Stevens y Ripper-Varaiya. Una nueva presentación de las teorías detrás de la economía urbana, este libro enfatiza los vínculos entre el Estado y la economía y desafía al lector a ver sus teorías bajo una nueva luz. Como tal, este libro será de interés para académicos, estudiantes y profesionales de la economía, las políticas públicas, la administración pública, la política urbana y la planificación urbana. >. Nota de contenido: Preface -- Part A. Background Ideas -- Chapter 1. The state, decentralization and entitlement, and the organization of cities -- Chapter 2. State, economy, and city: a reconstruction -- Chapter 3. Explaining the rise of commercial cities. - Part B. The Mills model -- Chapter 4 -- A modern perspective on the urban economy: Mills model -- Part C. Export and factor markets -- Chapter 5. A simple model of a oneNindustry town -- Chapter 6. Land for worker accommodation in a one industry ribbon town -- Chapter 7. Land for industry in a one industry ribbon town -- Chapter 8. A simple model of an urban economy with multiple industries -- Chapter 9. Land for worker accommodation in a multi industry ribbon town -- Chapter 10. Land for industry in a multi industry ribbon town -- Chapter 11. Substitution and the urban economy -- Part D. Real estate and fixed capital investment markets -- Chapter 12. Real estate and the urban economy -- Chapter 13. Risk, investment, and the urban economy -- Part E. Transportation, land use planning, and the urban economy -- Chapter 14. Districting in the urban economy -- Chapter 15. Commuting and the urban economy -- Chapter 16. A simple model of land use planning in the urban economy -- Chapter 17. Nuisance, zoning, and the urban economy -- Chapter 18. Transportation planning and the urban economy -- Part F. Synthesis -- Chapter 19. Herbert-Stevens -- Chapter 20. Ripper-Varaiya -- Chapter 21. Conclusion. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i The Organization of Cities : Initiative, ordinary life, and the good life [documento electrónico] / Miron, John R., Autor  . -  1 ed.  . - [s.l.] : Springer, 2017 . - LX, 537 p. 42 ilustraciones, 30 ilustraciones en color. ISBN : 978-3-319-50100-0 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: Economía urbana  Administración Pública  Planificación política  Geografía Humana  Política pública Índice Dewey: 33.091.732 Resumen: Este libro se centra en la relación entre el Estado y la economía en el desarrollo de las ciudades. Revisa y reinterpreta modelos teóricos fundamentales que explican cómo el funcionamiento de los mercados en equilibrio da forma a la escala y la organización de la ciudad comercial en una economía de mercado mixta dentro de un estado liberal. Estos modelos vinculan los mercados de factores de producción, los mercados de inversión y formación de capital fijo, los mercados de transporte y los mercados de exportaciones en equilibrio tanto dentro de la economía urbana como con el resto del mundo. En cada caso, el modelo explica la economía urbana al revelar cómo los supuestos sobre causas y estructuras conducen a predicciones sobre resultados de escala y organización. Al simplificar y contrastar estos modelos, este libro propone otra interpretación: que la gobernanza y la economía urbana son resultados negociados por actores políticos motivados por nociones contrapuestas de mancomunidad y el deseo individual de riqueza y poder. El libro basa su análisis en la historia económica, explicando el surgimiento de las ciudades comerciales y el surgimiento de la economía urbana. Luego pasa a los factores de producción, exportación y mercados de factores, introduciendo y analizando el modelo de Mills, descomponiéndolo en sus componentes y creando una serie de modelos más simples que pueden explicar mejor la importancia de cada supuesto económico. También se presentan modelos simplificados para los mercados de inversión en bienes raíces y capital fijo, transporte y planificación del uso del suelo. El libro concluye con una discusión sobre programación lineal y los modelos de Herbert-Stevens y Ripper-Varaiya. Una nueva presentación de las teorías detrás de la economía urbana, este libro enfatiza los vínculos entre el Estado y la economía y desafía al lector a ver sus teorías bajo una nueva luz. Como tal, este libro será de interés para académicos, estudiantes y profesionales de la economía, las políticas públicas, la administración pública, la política urbana y la planificación urbana. >. Nota de contenido: Preface -- Part A. Background Ideas -- Chapter 1. The state, decentralization and entitlement, and the organization of cities -- Chapter 2. State, economy, and city: a reconstruction -- Chapter 3. Explaining the rise of commercial cities. - Part B. The Mills model -- Chapter 4 -- A modern perspective on the urban economy: Mills model -- Part C. Export and factor markets -- Chapter 5. A simple model of a oneNindustry town -- Chapter 6. Land for worker accommodation in a one industry ribbon town -- Chapter 7. Land for industry in a one industry ribbon town -- Chapter 8. A simple model of an urban economy with multiple industries -- Chapter 9. Land for worker accommodation in a multi industry ribbon town -- Chapter 10. Land for industry in a multi industry ribbon town -- Chapter 11. Substitution and the urban economy -- Part D. Real estate and fixed capital investment markets -- Chapter 12. Real estate and the urban economy -- Chapter 13. Risk, investment, and the urban economy -- Part E. Transportation, land use planning, and the urban economy -- Chapter 14. Districting in the urban economy -- Chapter 15. Commuting and the urban economy -- Chapter 16. A simple model of land use planning in the urban economy -- Chapter 17. Nuisance, zoning, and the urban economy -- Chapter 18. Transportation planning and the urban economy -- Part F. Synthesis -- Chapter 19. Herbert-Stevens -- Chapter 20. Ripper-Varaiya -- Chapter 21. Conclusion. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i

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