| Título : |
Sustainable Aviation : Greening the Flight Path |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Walker, Thomas, ; Bergantino, Angela Stefania, ; Sprung-Much, Northrop, ; Loiacono, Luisa, |
| Mención de edición: |
1 ed. |
| Editorial: |
[s.l.] : Springer |
| Fecha de publicación: |
2020 |
| Número de páginas: |
XVIII, 310 p. 33 ilustraciones, 23 ilustraciones en color. |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-3-030-28661-3 |
| Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
| Palabras clave: |
Ambiente Gestión Gestión ambiental Geografía Física Ingeniería de Transporte Ingeniería de tráfico Ciencias ambientales Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico |
| Índice Dewey: |
333.7 Recursos naturales y energía |
| Resumen: |
Este libro destaca las últimas investigaciones en el campo de la aviación sostenible. En las últimas décadas, se han producido mejoras considerables en la eficiencia de las aeronaves y la reducción del ruido. Sin embargo, como se espera que la demanda de transporte de pasajeros y mercancías aumente significativamente en los próximos años, el sector de la aviación se está convirtiendo en una fuente cada vez mayor de problemas ambientales y en un importante contribuyente al calentamiento global. Centrándose en la necesidad de abordar este creciente problema, este libro analiza nuevas tendencias importantes y describe los posibles desarrollos futuros en la reducción de las emisiones de carbono, el comercio de carbono y el impacto de las tecnologías emergentes, así como los cambios sociales, legales y regulatorios relacionados con el sector de la aviación. El libro ofrece una guía de referencia invaluable para profesionales, reguladores, académicos y estudiantes por igual, en campos que van desde los negocios y la ingeniería hasta las ciencias sociales. Puede usarse como libro de texto y será de utilidad para cualquier persona interesada en el futuro de la aviación y nuestro planeta. Thomas Walker es profesor titular de Finanzas en la Universidad Concordia, Canadá. Habiendo trabajado para varias empresas internacionales, es un consultor activo y ha publicado más de 50 artículos de revistas y libros. Angela Stefania Bergantino es profesora titular de Economía del Transporte en la Universidad de Bari, Italia. Es consultora activa y ha escrito más de 50 artículos revisados por pares sobre economía pública, economía del transporte y cuestiones regulatorias. Northrop Sprung-Much es candidato a doctorado en Finanzas en la Escuela de Negocios John Molson, Universidad Concordia, Canadá. Sus principales intereses de investigación son la gestión de riesgos, el comercio de carbono y la economía ambiental. Luisa Loiacono tiene una Maestría en Ciencias en Gestión de la Universidad de Bari, Italia y una Maestría en Gestión Verde de la Universidad Bocconi, Italia. Sus intereses de investigación incluyen el comercio de carbono, la política ambiental y la aviación sustentable. |
| Nota de contenido: |
Chapter 1. Sustaining Flight: Comprehension, Assessment, and Certification of Sustainability in Aviation -- Chapter 2. Boulding, Brundtland, economics, and efforts to integrate air transportation policies into sustainable development -- Chapter 3. Environmentally Sustainable Air Transport: A Focus on Airline Productivity -- Chapter 4. The analysis of the sustainability commitment formulation and implementation for the selected airlines -- Chapter 5. Environmental Policies in European Aviation: A Stakeholder Management Perspective -- Chapter 6. Market Based Measures: the European Union Emission Trading Scheme and the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation -- Chapter 7. Impact of Air Transport on the Noise Level in the City of Sofia -- Chapter 8. Social dimensions of aviation on sustainable development -- Chapter 9. An element-by-element approach for a holistic estimation of the airport carbon footprint -- Chapter 10. Can laboratory experiments help in evaluating emission trading schemes? A pilot experiment on aviation allowances. Lessons to be learned -- Chapter 11. Milestone of Greening the Flight Path: Alternative Fuels -- Chapter 12. External benefits of smart payment tools for airport train services -- Chapter 13. Sustainable Alternative Air Transport Technologies. |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
Sustainable Aviation : Greening the Flight Path [documento electrónico] / Walker, Thomas, ; Bergantino, Angela Stefania, ; Sprung-Much, Northrop, ; Loiacono, Luisa, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XVIII, 310 p. 33 ilustraciones, 23 ilustraciones en color. ISBN : 978-3-030-28661-3 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
| Palabras clave: |
Ambiente Gestión Gestión ambiental Geografía Física Ingeniería de Transporte Ingeniería de tráfico Ciencias ambientales Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico |
| Índice Dewey: |
333.7 Recursos naturales y energía |
| Resumen: |
Este libro destaca las últimas investigaciones en el campo de la aviación sostenible. En las últimas décadas, se han producido mejoras considerables en la eficiencia de las aeronaves y la reducción del ruido. Sin embargo, como se espera que la demanda de transporte de pasajeros y mercancías aumente significativamente en los próximos años, el sector de la aviación se está convirtiendo en una fuente cada vez mayor de problemas ambientales y en un importante contribuyente al calentamiento global. Centrándose en la necesidad de abordar este creciente problema, este libro analiza nuevas tendencias importantes y describe los posibles desarrollos futuros en la reducción de las emisiones de carbono, el comercio de carbono y el impacto de las tecnologías emergentes, así como los cambios sociales, legales y regulatorios relacionados con el sector de la aviación. El libro ofrece una guía de referencia invaluable para profesionales, reguladores, académicos y estudiantes por igual, en campos que van desde los negocios y la ingeniería hasta las ciencias sociales. Puede usarse como libro de texto y será de utilidad para cualquier persona interesada en el futuro de la aviación y nuestro planeta. Thomas Walker es profesor titular de Finanzas en la Universidad Concordia, Canadá. Habiendo trabajado para varias empresas internacionales, es un consultor activo y ha publicado más de 50 artículos de revistas y libros. Angela Stefania Bergantino es profesora titular de Economía del Transporte en la Universidad de Bari, Italia. Es consultora activa y ha escrito más de 50 artículos revisados por pares sobre economía pública, economía del transporte y cuestiones regulatorias. Northrop Sprung-Much es candidato a doctorado en Finanzas en la Escuela de Negocios John Molson, Universidad Concordia, Canadá. Sus principales intereses de investigación son la gestión de riesgos, el comercio de carbono y la economía ambiental. Luisa Loiacono tiene una Maestría en Ciencias en Gestión de la Universidad de Bari, Italia y una Maestría en Gestión Verde de la Universidad Bocconi, Italia. Sus intereses de investigación incluyen el comercio de carbono, la política ambiental y la aviación sustentable. |
| Nota de contenido: |
Chapter 1. Sustaining Flight: Comprehension, Assessment, and Certification of Sustainability in Aviation -- Chapter 2. Boulding, Brundtland, economics, and efforts to integrate air transportation policies into sustainable development -- Chapter 3. Environmentally Sustainable Air Transport: A Focus on Airline Productivity -- Chapter 4. The analysis of the sustainability commitment formulation and implementation for the selected airlines -- Chapter 5. Environmental Policies in European Aviation: A Stakeholder Management Perspective -- Chapter 6. Market Based Measures: the European Union Emission Trading Scheme and the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation -- Chapter 7. Impact of Air Transport on the Noise Level in the City of Sofia -- Chapter 8. Social dimensions of aviation on sustainable development -- Chapter 9. An element-by-element approach for a holistic estimation of the airport carbon footprint -- Chapter 10. Can laboratory experiments help in evaluating emission trading schemes? A pilot experiment on aviation allowances. Lessons to be learned -- Chapter 11. Milestone of Greening the Flight Path: Alternative Fuels -- Chapter 12. External benefits of smart payment tools for airport train services -- Chapter 13. Sustainable Alternative Air Transport Technologies. |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
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