Autor Wold, Atle L.
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Título : Privateering and Diplomacy, 1793–1807 : Great Britain, Denmark-Norway and the Question of Neutral Ports Tipo de documento: documento electrónico Autores: Wold, Atle L., Autor Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: XIII, 248 p. 1 ilustraciones ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-45186-8 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: Politica mundial Derecho Historia militar Historia europea Historia política Historia Jurídica Índice Dewey: 940 Historia general de Europa Resumen: Este libro aborda el debate diplomático británico-danés sobre el corso y los puertos neutrales en el período 1793-1807, cuando Dinamarca-Noruega permanecieron neutrales en la guerra entre Gran Bretaña y Francia. El gobierno británico protestó contra el uso que los corsarios franceses hicieron de los puertos noruegos como bases para sus ataques al Mar Báltico británico y al Comercio Arcángel, pero el gobierno danés insistió en mantener abiertos los puertos. Esto dio lugar a una disputa constante sobre los derechos y deberes relativos de beligerantes y neutrales, pero también sobre violaciones del acuerdo provisional que los dos gobiernos alcanzaron en 1793. Los tres capítulos principales del libro abordan el debate de principios sobre el corso y los puertos neutrales; el papel central desempeñado en el debate por los representantes diplomáticos y consulares británicos en Dinamarca-Noruega; y el corso en la práctica. Los dos últimos capítulos analizan el impacto del cambio de bando holandés en la guerra en 1795, y el desarrollo desde el cierre oficial de los puertos noruegos a los corsarios en 1799 hasta la entrada de Dinamarca-Noruega en la guerra del lado de Francia en 1807. . Nota de contenido: 1 Introduction -- 2 The Debate on Privateering and Neutral Ports, 1793-1799 -- 3 The Consular Service and the Role of John Mitchell -- 4 Privateering in Practice -- 5 The Dutch Change of Sides in the War -- 6 After the Closure of the Ports in 1799 -- 7 Conclusion. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i Privateering and Diplomacy, 1793–1807 : Great Britain, Denmark-Norway and the Question of Neutral Ports [documento electrónico] / Wold, Atle L., Autor . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XIII, 248 p. 1 ilustraciones.
ISBN : 978-3-030-45186-8
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: Politica mundial Derecho Historia militar Historia europea Historia política Historia Jurídica Índice Dewey: 940 Historia general de Europa Resumen: Este libro aborda el debate diplomático británico-danés sobre el corso y los puertos neutrales en el período 1793-1807, cuando Dinamarca-Noruega permanecieron neutrales en la guerra entre Gran Bretaña y Francia. El gobierno británico protestó contra el uso que los corsarios franceses hicieron de los puertos noruegos como bases para sus ataques al Mar Báltico británico y al Comercio Arcángel, pero el gobierno danés insistió en mantener abiertos los puertos. Esto dio lugar a una disputa constante sobre los derechos y deberes relativos de beligerantes y neutrales, pero también sobre violaciones del acuerdo provisional que los dos gobiernos alcanzaron en 1793. Los tres capítulos principales del libro abordan el debate de principios sobre el corso y los puertos neutrales; el papel central desempeñado en el debate por los representantes diplomáticos y consulares británicos en Dinamarca-Noruega; y el corso en la práctica. Los dos últimos capítulos analizan el impacto del cambio de bando holandés en la guerra en 1795, y el desarrollo desde el cierre oficial de los puertos noruegos a los corsarios en 1799 hasta la entrada de Dinamarca-Noruega en la guerra del lado de Francia en 1807. . Nota de contenido: 1 Introduction -- 2 The Debate on Privateering and Neutral Ports, 1793-1799 -- 3 The Consular Service and the Role of John Mitchell -- 4 Privateering in Practice -- 5 The Dutch Change of Sides in the War -- 6 After the Closure of the Ports in 1799 -- 7 Conclusion. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
