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Autor Shen, Xuemin |
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TÃtulo : Millimeter-Wave Networks : Beamforming Design and Performance Analysis Tipo de documento: documento electrónico Autores: Yang, Peng, ; Wu, Wen, ; Zhang, Ning, ; Shen, Xuemin, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: XII, 160 p. 67 ilustraciones, 54 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-88630-1 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Red de computadoras Sistemas de comunicación inalámbrica. Sistemas de comunicación móviles. Aprendizaje automático Telecomunicación Redes de comunicación informática Comunicación inalámbrica y móvil IngenierÃa en Comunicaciones Redes Clasificación: 004.6 Ciencia de los computadores (Interfaces y comunicaciones) Resumen: Este libro proporciona una revisión exhaustiva y un estudio en profundidad sobre el diseño eficiente de formación de haces y un análisis riguroso del rendimiento en redes mmWave, que cubre la alineación de haces, el entrenamiento de formación de haces y el almacenamiento en caché asistido por formación de haces. Debido a la importante latencia de alineación del haz entre el transmisor y el receptor en los sistemas mmWave existentes, este libro propone un algoritmo de alineación de haces basado en aprendizaje automático para redes mmWave para determinar el par de haces óptimo con una baja latencia. Luego, para analizar y mejorar el rendimiento del protocolo de entrenamiento de formación de haces (BFT) en redes 802.11ad mmWave, se presenta un modelo analÃtico para evaluar el rendimiento del protocolo BFT y se propone un esquema de mejora para mejorar su rendimiento en escenarios de alta densidad de usuarios. Además, investiga el problema del almacenamiento en caché asistido por formación de haces en redes mmWave y propone un almacenamiento en caché de borde cooperativo asistido de dispositivo a dispositivo para aliviar la congestión de backhaul y reducir el retraso en la recuperación de contenido. Este libro concluye con futuras direcciones de investigación en los campos de estudio relacionados. Los diseños de formación de haces presentados y los resultados de investigación correspondientes cubiertos en este libro proporcionan información valiosa para la implementación práctica de redes mmWave y motivan nuevas ideas para futuras redes mmWave. Este libro está dirigido a investigadores que trabajan en los campos de las redes mmWave, diseño de formación de haces y gestión de recursos, asà como a estudiantes de posgrado que estudian las áreas de ingenierÃa eléctrica, ingenierÃa informática y ciencias informáticas. Los profesionales de la industria que trabajan en este campo encontrarán este libro útil como referencia. Nota de contenido: Introduction -- Literature Review of mmWave Networks -- Machine Learning Based Beam Alignment in mmWave Networks -- Beamforming Training Protocol Design and Analysis -- Beamforming-Aided Cooperative Edge Caching in mmWave Dense Networks -- Summary and Future Directions. Tipo de medio : Computadora Summary : This book provides a comprehensive review and in-depth study on efficient beamforming design and rigorous performance analysis in mmWave networks, covering beam alignment, beamforming training and beamforming-aided caching. Due to significant beam alignment latency between the transmitter and the receiver in existing mmWave systems, this book proposes a machine learning based beam alignment algorithm for mmWave networks to determine the optimal beam pair with a low latency. Then, to analyze and enhance the performance of beamforming training (BFT) protocol in 802.11ad mmWave networks, an analytical model is presented to evaluate the performance of BFT protocol and an enhancement scheme is proposed to improve its performance in high user density scenarios. Furthermore, it investigates the beamforming-aided caching problem in mmWave networks, and proposes a device-to-device assisted cooperative edge caching to alleviate backhaul congestion and reduce content retrieval delay. This book concludes with future research directions in the related fields of study. The presented beamforming designs and the corresponding research results covered in this book, provides valuable insights for practical mmWave network deployment and motivate new ideas for future mmWave networking. This book targets researchers working in the fields of mmWave networks, beamforming design, and resource management as well as graduate students studying the areas of electrical engineering, computing engineering and computer science. Professionals in industry who work in this field will find this book useful as a reference. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Millimeter-Wave Networks : Beamforming Design and Performance Analysis [documento electrónico] / Yang, Peng, ; Wu, Wen, ; Zhang, Ning, ; Shen, Xuemin, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2021 . - XII, 160 p. 67 ilustraciones, 54 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-88630-1
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Red de computadoras Sistemas de comunicación inalámbrica. Sistemas de comunicación móviles. Aprendizaje automático Telecomunicación Redes de comunicación informática Comunicación inalámbrica y móvil IngenierÃa en Comunicaciones Redes Clasificación: 004.6 Ciencia de los computadores (Interfaces y comunicaciones) Resumen: Este libro proporciona una revisión exhaustiva y un estudio en profundidad sobre el diseño eficiente de formación de haces y un análisis riguroso del rendimiento en redes mmWave, que cubre la alineación de haces, el entrenamiento de formación de haces y el almacenamiento en caché asistido por formación de haces. Debido a la importante latencia de alineación del haz entre el transmisor y el receptor en los sistemas mmWave existentes, este libro propone un algoritmo de alineación de haces basado en aprendizaje automático para redes mmWave para determinar el par de haces óptimo con una baja latencia. Luego, para analizar y mejorar el rendimiento del protocolo de entrenamiento de formación de haces (BFT) en redes 802.11ad mmWave, se presenta un modelo analÃtico para evaluar el rendimiento del protocolo BFT y se propone un esquema de mejora para mejorar su rendimiento en escenarios de alta densidad de usuarios. Además, investiga el problema del almacenamiento en caché asistido por formación de haces en redes mmWave y propone un almacenamiento en caché de borde cooperativo asistido de dispositivo a dispositivo para aliviar la congestión de backhaul y reducir el retraso en la recuperación de contenido. Este libro concluye con futuras direcciones de investigación en los campos de estudio relacionados. Los diseños de formación de haces presentados y los resultados de investigación correspondientes cubiertos en este libro proporcionan información valiosa para la implementación práctica de redes mmWave y motivan nuevas ideas para futuras redes mmWave. Este libro está dirigido a investigadores que trabajan en los campos de las redes mmWave, diseño de formación de haces y gestión de recursos, asà como a estudiantes de posgrado que estudian las áreas de ingenierÃa eléctrica, ingenierÃa informática y ciencias informáticas. Los profesionales de la industria que trabajan en este campo encontrarán este libro útil como referencia. Nota de contenido: Introduction -- Literature Review of mmWave Networks -- Machine Learning Based Beam Alignment in mmWave Networks -- Beamforming Training Protocol Design and Analysis -- Beamforming-Aided Cooperative Edge Caching in mmWave Dense Networks -- Summary and Future Directions. Tipo de medio : Computadora Summary : This book provides a comprehensive review and in-depth study on efficient beamforming design and rigorous performance analysis in mmWave networks, covering beam alignment, beamforming training and beamforming-aided caching. Due to significant beam alignment latency between the transmitter and the receiver in existing mmWave systems, this book proposes a machine learning based beam alignment algorithm for mmWave networks to determine the optimal beam pair with a low latency. Then, to analyze and enhance the performance of beamforming training (BFT) protocol in 802.11ad mmWave networks, an analytical model is presented to evaluate the performance of BFT protocol and an enhancement scheme is proposed to improve its performance in high user density scenarios. Furthermore, it investigates the beamforming-aided caching problem in mmWave networks, and proposes a device-to-device assisted cooperative edge caching to alleviate backhaul congestion and reduce content retrieval delay. This book concludes with future research directions in the related fields of study. The presented beamforming designs and the corresponding research results covered in this book, provides valuable insights for practical mmWave network deployment and motivate new ideas for future mmWave networking. This book targets researchers working in the fields of mmWave networks, beamforming design, and resource management as well as graduate students studying the areas of electrical engineering, computing engineering and computer science. Professionals in industry who work in this field will find this book useful as a reference. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Security and Privacy in Smart Grid Tipo de documento: documento electrónico Autores: Abdallah, Asmaa, ; Shen, Xuemin, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: XIV, 126 p. 30 ilustraciones, 23 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-319-93677-2 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Protección de datos Telecomunicación Sistemas de comunicación inalámbrica. Sistemas de comunicación móviles. Seguridad de datos e información IngenierÃa en Comunicaciones Redes Comunicación inalámbrica y móvil Clasificación: 005.8 Ciencia de los computadores (Programación, programas de sistemas) Resumen: Este SpringerBrief aborda las principales preocupaciones de seguridad de las redes inteligentes, por ejemplo, la privacidad de los consumidores de electricidad, la integridad y confidencialidad de los mensajes intercambiados, la autenticidad de las partes participantes y los ataques de inyección de datos falsos. Además, los autores demuestran en detalle las diversas técnicas propuestas para proteger las diferentes redes de comunicación de la red inteligente y preservar la privacidad de los involucrados. Durante muchos años, la red eléctrica ha generado electricidad a partir de generadores centrales y la ha distribuido en una dirección desde las estaciones de generación hasta los usuarios finales; Además, la información es unidireccional, por lo que el centro de control de la red no obtiene suficiente información sobre los requisitos de los clientes y, en consecuencia, no puede evitar pérdidas de electricidad. AsÃ, la red eléctrica se fusiona con la tecnologÃa de la información y la comunicación para formar una red inteligente. El principal objetivo de esta incorporación es conectar diferentes partes de la red eléctrica para intercambiar información sobre las condiciones de la red y los requisitos de los clientes y, en consecuencia, mejorar la confiabilidad y eficiencia de la generación y distribución de electricidad. Esa actualización de la red eléctrica la expone a las amenazas de ciberseguridad que sufren las redes de comunicación, como ataques maliciosos para falsificar lecturas o precios de consumo de electricidad, extraer información personal de consumidores residenciales, como hábitos diarios y estilo de vida, o ataques. la disponibilidad de algunos recursos y equipos de la red mediante ataques de denegación de servicio. Además, se introducen nuevas amenazas en las redes inteligentes debido a la naturaleza de la red eléctrica, como el ataque de inyección de datos falsos, en el que el adversario compromete varias unidades de medida e inyecta información falsa sobre las condiciones de la red que inducen a error al centro de control de la red a tomar decisiones equivocadas para la red y consecuentemente impactan en su estabilidad y eficiencia. Tipo de medio : Computadora Summary : This SpringerBrief addresses the main security concerns for smart grid, e.g., the privacy of electricity consumers, the exchanged messages integrity and confidentiality, the authenticity of participated parties, and the false data injection attacks. Moreover, the authors demonstrate in detail the various proposed techniques to secure the smart grid's different communication networks and preserve the privacy of the involved. Over many years, power grid has generated electricity from central generators and distributed it in one direction from the generation stations to end-users; also, information is one directional so that the grid's control center doesn't get enough information about customers' requirements and consequently can't prevent electricity losses. So, the electricity grid is merged with information and communication technology to form smart grid. The main target of this incorporation is to connect different parties of power grid to exchange information aboutgrid conditions and customers' requirements, and consequently, improve the reliability and efficiency of electricity generation and distribution. That upgrade of the power grid exposes it to the cyber security threats that the communication networks suffer from, such as malicious attacks to forge the electricity consumption readings or price, extract personal information for residential consumers, such as daily habits and life style, or attack some grid's resources and equipment availability using denial-of-service attacks. Also, novel threats are introduced in smart grid due to the power grid nature, such as false data injection attack, in which the adversary compromises several measurement units and injects false information about the grid conditions that mislead the grid's control center to make wrong decisions for the grid and consequently impact on its stability and efficiency. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Security and Privacy in Smart Grid [documento electrónico] / Abdallah, Asmaa, ; Shen, Xuemin, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2018 . - XIV, 126 p. 30 ilustraciones, 23 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-319-93677-2
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Protección de datos Telecomunicación Sistemas de comunicación inalámbrica. Sistemas de comunicación móviles. Seguridad de datos e información IngenierÃa en Comunicaciones Redes Comunicación inalámbrica y móvil Clasificación: 005.8 Ciencia de los computadores (Programación, programas de sistemas) Resumen: Este SpringerBrief aborda las principales preocupaciones de seguridad de las redes inteligentes, por ejemplo, la privacidad de los consumidores de electricidad, la integridad y confidencialidad de los mensajes intercambiados, la autenticidad de las partes participantes y los ataques de inyección de datos falsos. Además, los autores demuestran en detalle las diversas técnicas propuestas para proteger las diferentes redes de comunicación de la red inteligente y preservar la privacidad de los involucrados. Durante muchos años, la red eléctrica ha generado electricidad a partir de generadores centrales y la ha distribuido en una dirección desde las estaciones de generación hasta los usuarios finales; Además, la información es unidireccional, por lo que el centro de control de la red no obtiene suficiente información sobre los requisitos de los clientes y, en consecuencia, no puede evitar pérdidas de electricidad. AsÃ, la red eléctrica se fusiona con la tecnologÃa de la información y la comunicación para formar una red inteligente. El principal objetivo de esta incorporación es conectar diferentes partes de la red eléctrica para intercambiar información sobre las condiciones de la red y los requisitos de los clientes y, en consecuencia, mejorar la confiabilidad y eficiencia de la generación y distribución de electricidad. Esa actualización de la red eléctrica la expone a las amenazas de ciberseguridad que sufren las redes de comunicación, como ataques maliciosos para falsificar lecturas o precios de consumo de electricidad, extraer información personal de consumidores residenciales, como hábitos diarios y estilo de vida, o ataques. la disponibilidad de algunos recursos y equipos de la red mediante ataques de denegación de servicio. Además, se introducen nuevas amenazas en las redes inteligentes debido a la naturaleza de la red eléctrica, como el ataque de inyección de datos falsos, en el que el adversario compromete varias unidades de medida e inyecta información falsa sobre las condiciones de la red que inducen a error al centro de control de la red a tomar decisiones equivocadas para la red y consecuentemente impactan en su estabilidad y eficiencia. Tipo de medio : Computadora Summary : This SpringerBrief addresses the main security concerns for smart grid, e.g., the privacy of electricity consumers, the exchanged messages integrity and confidentiality, the authenticity of participated parties, and the false data injection attacks. Moreover, the authors demonstrate in detail the various proposed techniques to secure the smart grid's different communication networks and preserve the privacy of the involved. Over many years, power grid has generated electricity from central generators and distributed it in one direction from the generation stations to end-users; also, information is one directional so that the grid's control center doesn't get enough information about customers' requirements and consequently can't prevent electricity losses. So, the electricity grid is merged with information and communication technology to form smart grid. The main target of this incorporation is to connect different parties of power grid to exchange information aboutgrid conditions and customers' requirements, and consequently, improve the reliability and efficiency of electricity generation and distribution. That upgrade of the power grid exposes it to the cyber security threats that the communication networks suffer from, such as malicious attacks to forge the electricity consumption readings or price, extract personal information for residential consumers, such as daily habits and life style, or attack some grid's resources and equipment availability using denial-of-service attacks. Also, novel threats are introduced in smart grid due to the power grid nature, such as false data injection attack, in which the adversary compromises several measurement units and injects false information about the grid conditions that mislead the grid's control center to make wrong decisions for the grid and consequently impact on its stability and efficiency. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Vehicular Networking for Road Safety Tipo de documento: documento electrónico Autores: Lyu, Feng, ; Li, Minglu, ; Shen, Xuemin, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: XIV, 162 p. 62 ilustraciones, 55 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-51229-3 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Red de computadoras Sistemas de comunicación inalámbrica. Sistemas de comunicación móviles. IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Telecomunicación Redes de comunicación informática Comunicación inalámbrica y móvil TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico IngenierÃa en Comunicaciones Redes Clasificación: 004.6 Ciencia de los computadores (Interfaces y comunicaciones) Resumen: Los temas abordados en este libro son cruciales tanto para la comunidad académica como para la industria, ya que la red vehicular se ha convertido en un componente esencial para los sistemas de transporte inteligentes. El principio sistemático de este libro proporciona una valiosa orientación sobre el despliegue y la implementación de aplicaciones de seguridad vial habilitadas para V2X. Además, este libro lleva a cabo tecnologÃas estructuradas desde la capa MAC hasta la capa de enlace y red, lo que puede proporcionar una introducción general para lectores interesados ​​con una comprensión integral de la aplicación de redes vehiculares para mejorar la seguridad vial, y ofrece una visión sistematizada para investigadores y profesionales en el campo de las redes vehiculares para ayudarlos a optimizar y mejorar los sistemas de comunicación vehicular deseados. La seguridad vial siempre ha sido la primera prioridad para los viajeros diarios en la carretera. Las redes vehiculares pueden ser una solución eficaz para mejorar la seguridad vial, a través de la cual los vehÃculos pueden intercambiar rápidamente mensajes de concienciación cooperativa, contribuyendo a una mejor conciencia de la situación y a la cooperación en las maniobras. Sin embargo, con la topologÃa de red que cambia rápidamente, el enlace inalámbrico intermitente y la densidad de tráfico dinámica, es un desafÃo lograr un rendimiento de red satisfactorio. Este libro presenta los antecedentes de las redes vehiculares, proporciona una descripción general completa de las técnicas de redes para respaldar las aplicaciones de seguridad vial, establece las motivaciones técnicas por capa de MAC, enlace y red, y propone/diseña tecnologÃas de redes vehiculares en la capa correspondiente respectivamente para Garantiza comunicaciones V2X confiables y de baja latencia para aplicaciones de seguridad vial. Al ampliar las tecnologÃas de redes propuestas para soportar todo tipo de servicios vehiculares, este libro también describe temas abiertos y direcciones de investigación en el futuro 5G y más allá de las redes vehiculares. Nota de contenido: 1. Introduction -- 2. Vehicular Networking Techniques for Road-SafetyApplication -- 3. Mobility-Aware and Collision-Avoidance MAC Design -- 3. Efficient and Scalable MAC Design -- 4. Characterizing Urban V2V Link Communications -- Link-Aware Reliable Beaconing Scheme Design. 5. Tipo de medio : Computadora Summary : The topics addressed in this book are crucial for both the academic community and industry, since the vehicular network has become an essential building block for intelligent transportation systems. The systematic principle of this book provides valuable guidance on the deployment and implementation of V2X-enabled road-safety applications. In addition, this book carries out structured technologies from the MAC layer to the link and network layer, which can provide a general introduction for interested readers with a comprehensive understanding of applying vehicular networks in enhancing road safety, and offers a systematized view for researchers and practitioners in the field of vehicular networks to help them optimize and improve the desired vehicular communication systems. Road safety has always been the first priority for daily commuters on the road. Vehicular networks can be an effective solution to enhance road safety, via which vehicles can exchangecooperative awareness messages rapidly, contributing to better situation awareness and maneuvering cooperation. However, with the fast-changing network topology, intermittent wireless link, and dynamic traffic density, it is challenging to achieve satisfying network performance. This book introduces the background of vehicular networks, provides a comprehensive overview of networking techniques in supporting road-safety applications, states the technical motivations per the MAC, link, and network layer, and proposes/designs vehicular networking technologies at the corresponding layer respectively to guarantee low-latency and reliable V2X communications for road-safety applications. By extending the proposed networking technologies to support all types of vehicular services, this book also outlines open issues and research directions in future 5G and beyond vehicular networks. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Vehicular Networking for Road Safety [documento electrónico] / Lyu, Feng, ; Li, Minglu, ; Shen, Xuemin, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XIV, 162 p. 62 ilustraciones, 55 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-51229-3
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Red de computadoras Sistemas de comunicación inalámbrica. Sistemas de comunicación móviles. IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Telecomunicación Redes de comunicación informática Comunicación inalámbrica y móvil TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico IngenierÃa en Comunicaciones Redes Clasificación: 004.6 Ciencia de los computadores (Interfaces y comunicaciones) Resumen: Los temas abordados en este libro son cruciales tanto para la comunidad académica como para la industria, ya que la red vehicular se ha convertido en un componente esencial para los sistemas de transporte inteligentes. El principio sistemático de este libro proporciona una valiosa orientación sobre el despliegue y la implementación de aplicaciones de seguridad vial habilitadas para V2X. Además, este libro lleva a cabo tecnologÃas estructuradas desde la capa MAC hasta la capa de enlace y red, lo que puede proporcionar una introducción general para lectores interesados ​​con una comprensión integral de la aplicación de redes vehiculares para mejorar la seguridad vial, y ofrece una visión sistematizada para investigadores y profesionales en el campo de las redes vehiculares para ayudarlos a optimizar y mejorar los sistemas de comunicación vehicular deseados. La seguridad vial siempre ha sido la primera prioridad para los viajeros diarios en la carretera. Las redes vehiculares pueden ser una solución eficaz para mejorar la seguridad vial, a través de la cual los vehÃculos pueden intercambiar rápidamente mensajes de concienciación cooperativa, contribuyendo a una mejor conciencia de la situación y a la cooperación en las maniobras. Sin embargo, con la topologÃa de red que cambia rápidamente, el enlace inalámbrico intermitente y la densidad de tráfico dinámica, es un desafÃo lograr un rendimiento de red satisfactorio. Este libro presenta los antecedentes de las redes vehiculares, proporciona una descripción general completa de las técnicas de redes para respaldar las aplicaciones de seguridad vial, establece las motivaciones técnicas por capa de MAC, enlace y red, y propone/diseña tecnologÃas de redes vehiculares en la capa correspondiente respectivamente para Garantiza comunicaciones V2X confiables y de baja latencia para aplicaciones de seguridad vial. Al ampliar las tecnologÃas de redes propuestas para soportar todo tipo de servicios vehiculares, este libro también describe temas abiertos y direcciones de investigación en el futuro 5G y más allá de las redes vehiculares. Nota de contenido: 1. Introduction -- 2. Vehicular Networking Techniques for Road-SafetyApplication -- 3. Mobility-Aware and Collision-Avoidance MAC Design -- 3. Efficient and Scalable MAC Design -- 4. Characterizing Urban V2V Link Communications -- Link-Aware Reliable Beaconing Scheme Design. 5. Tipo de medio : Computadora Summary : The topics addressed in this book are crucial for both the academic community and industry, since the vehicular network has become an essential building block for intelligent transportation systems. The systematic principle of this book provides valuable guidance on the deployment and implementation of V2X-enabled road-safety applications. In addition, this book carries out structured technologies from the MAC layer to the link and network layer, which can provide a general introduction for interested readers with a comprehensive understanding of applying vehicular networks in enhancing road safety, and offers a systematized view for researchers and practitioners in the field of vehicular networks to help them optimize and improve the desired vehicular communication systems. Road safety has always been the first priority for daily commuters on the road. Vehicular networks can be an effective solution to enhance road safety, via which vehicles can exchangecooperative awareness messages rapidly, contributing to better situation awareness and maneuvering cooperation. However, with the fast-changing network topology, intermittent wireless link, and dynamic traffic density, it is challenging to achieve satisfying network performance. This book introduces the background of vehicular networks, provides a comprehensive overview of networking techniques in supporting road-safety applications, states the technical motivations per the MAC, link, and network layer, and proposes/designs vehicular networking technologies at the corresponding layer respectively to guarantee low-latency and reliable V2X communications for road-safety applications. By extending the proposed networking technologies to support all types of vehicular services, this book also outlines open issues and research directions in future 5G and beyond vehicular networks. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
