TÃtulo : |
Correlación entre el desarrollo de la infraestructura vial y el conflicto armado : primer paso hacia la consolidación de una paz estable y duradera |
Tipo de documento: |
documento electrónico |
Autores: |
Escobar GarciÌa, Diego Alexander (1977-) ; Cardona Urrea, Santiago (1994-), ; Younes Velosa, Camilo (1976-) |
Mención de edición: |
Primera edicioÌn. |
Editorial: |
Editorial Universidad Nacional de Colombia |
Fecha de publicación: |
2022 |
Número de páginas: |
1 recurso en liÌnea (191 paÌginas) : |
Il.: |
ilustraciones (principalmente a color), diagramas, mapas |
ISBN/ISSN/DL: |
978-958-794-847-9 |
Nota general: |
Incluye lista de figuras y de tablas.
Incluye perfil acadeÌmico de los autores en la solapa del libro. |
Palabras clave: |
Conflicto armado Colombia. Proceso de paz Colombia. PlanificacioÌn de carreteras Aspectos sociales Caldas Colombia. Transporte rural Aspectos sociales Caldas Colombia. Accesibilidad del traÌnsito local Caldas Colombia Transporte PlanificacioÌn Caldas Colombia. Condiciones rurales Transporte Caldas Colombia. PoliÌtica de transportes. |
Clasificación: |
303.6609861 |
Resumen: |
El conflicto armado es un suceso que ha sido parte de la historia del paiÌs durante las uÌltimas seis deÌcadas. La presencia de grupos armados ilegales en distintas zonas, especialmente en las maÌs aisladas y donde el poder estatal es deÌbil, ha generado un rezago en su desarrollo. Este libro muestra coÌmo el conflicto armado se correlaciona con la accesibilidad geograÌfica, lo cual afecta el acceso a derechos, servicios y oportunidades. De acuerdo con ese objetivo, primero, se revisa la historia del conflicto armado y coÌmo ha afectado las zonas rurales, especialmente de Caldas y el municipio de SamanaÌ, escogidas para realizar el anaÌlisis. Luego, se mide el acceso a servicios baÌsicos y la accesibilidad geograÌfica departamental en relacioÌn con las mediciones cuantitativas de incidencia del conflicto armado. AdemaÌs, se propone una tipologiÌa de aislamiento basada en el acceso a servicios de salud y educacioÌn superior, que considera la categorizacioÌn en ruralidad e incidencia del conflicto armado en la regioÌn. Por uÌltimo, se revisa la situacioÌn puntual de SamanaÌ y su accesibilidad a distintos puntos de intereÌs. El libro es relevante para puÌblico general interesado en el conflicto armado y su relacioÌn con la infraestructura y, especialmente, se recomienda a planeadores de poliÌtica puÌblica en distintos niveles territoriales, dado su anaÌlisis profundo sobre la relacioÌn entre accesibilidad, ruralidad y conflicto armado en la regioÌn. |
Nota de contenido: |
bla
CapiÌtulo 1. El conflicto armado en Colombia: Breve siÌntesis histoÌrica del conflicto armado colombiano ; La geografiÌa del conflicto armado ; El conflicto armado en Caldas -- CapiÌtulo 2. La planificacioÌn territorial a traveÌs de modelos de transporte en zonas rurales : Definiciones de ruralidad ; PlanificacioÌn a traveÌs de los modelos de transporte -- CapiÌtulo 3. MetodologiÌa : Fase 1. Acceso a servicios baÌsicos ; Fase 2. TipologiÌa de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- CapiÌtulo 4. Resultados : Fase 1. Acceso a servicios baÌsicos ; Fase 2. TipologiÌa de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- DiscusioÌn final -- Conclusiones. |
Enlace de acceso : |
https://elibro-net.biblioproxy.umanizales.edu.co/es/lc/umanizales/titulos/227784 |
Correlación entre el desarrollo de la infraestructura vial y el conflicto armado : primer paso hacia la consolidación de una paz estable y duradera [documento electrónico] / Escobar GarciÌa, Diego Alexander (1977-) ; Cardona Urrea, Santiago (1994-), ; Younes Velosa, Camilo (1976-) . - Primera edicioÌn. . - Editorial Universidad Nacional de Colombia, 2022 . - 1 recurso en liÌnea (191 paÌginas) : : ilustraciones (principalmente a color), diagramas, mapas. ISBN : 978-958-794-847-9 Incluye lista de figuras y de tablas.
Incluye perfil acadeÌmico de los autores en la solapa del libro.
Palabras clave: |
Conflicto armado Colombia. Proceso de paz Colombia. PlanificacioÌn de carreteras Aspectos sociales Caldas Colombia. Transporte rural Aspectos sociales Caldas Colombia. Accesibilidad del traÌnsito local Caldas Colombia Transporte PlanificacioÌn Caldas Colombia. Condiciones rurales Transporte Caldas Colombia. PoliÌtica de transportes. |
Clasificación: |
303.6609861 |
Resumen: |
El conflicto armado es un suceso que ha sido parte de la historia del paiÌs durante las uÌltimas seis deÌcadas. La presencia de grupos armados ilegales en distintas zonas, especialmente en las maÌs aisladas y donde el poder estatal es deÌbil, ha generado un rezago en su desarrollo. Este libro muestra coÌmo el conflicto armado se correlaciona con la accesibilidad geograÌfica, lo cual afecta el acceso a derechos, servicios y oportunidades. De acuerdo con ese objetivo, primero, se revisa la historia del conflicto armado y coÌmo ha afectado las zonas rurales, especialmente de Caldas y el municipio de SamanaÌ, escogidas para realizar el anaÌlisis. Luego, se mide el acceso a servicios baÌsicos y la accesibilidad geograÌfica departamental en relacioÌn con las mediciones cuantitativas de incidencia del conflicto armado. AdemaÌs, se propone una tipologiÌa de aislamiento basada en el acceso a servicios de salud y educacioÌn superior, que considera la categorizacioÌn en ruralidad e incidencia del conflicto armado en la regioÌn. Por uÌltimo, se revisa la situacioÌn puntual de SamanaÌ y su accesibilidad a distintos puntos de intereÌs. El libro es relevante para puÌblico general interesado en el conflicto armado y su relacioÌn con la infraestructura y, especialmente, se recomienda a planeadores de poliÌtica puÌblica en distintos niveles territoriales, dado su anaÌlisis profundo sobre la relacioÌn entre accesibilidad, ruralidad y conflicto armado en la regioÌn. |
Nota de contenido: |
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CapiÌtulo 1. El conflicto armado en Colombia: Breve siÌntesis histoÌrica del conflicto armado colombiano ; La geografiÌa del conflicto armado ; El conflicto armado en Caldas -- CapiÌtulo 2. La planificacioÌn territorial a traveÌs de modelos de transporte en zonas rurales : Definiciones de ruralidad ; PlanificacioÌn a traveÌs de los modelos de transporte -- CapiÌtulo 3. MetodologiÌa : Fase 1. Acceso a servicios baÌsicos ; Fase 2. TipologiÌa de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- CapiÌtulo 4. Resultados : Fase 1. Acceso a servicios baÌsicos ; Fase 2. TipologiÌa de aislamiento ; Fase 3. Accesibilidad departamental ; Fase 4. Accesibilidad municipal -- DiscusioÌn final -- Conclusiones. |
Enlace de acceso : |
https://elibro-net.biblioproxy.umanizales.edu.co/es/lc/umanizales/titulos/227784 |
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