| Título : |
High Speed Catamarans and Multihulls : Technology, Performance, and Applications |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Yun, Liang, Autor ; Bliault, Alan, Autor ; Rong, Huan Zong, Autor |
| Mención de edición: |
1 ed. |
| Editorial: |
New York, N.Y. [USA] : Springer |
| Fecha de publicación: |
2019 |
| Número de páginas: |
XLVII, 746 p. 395 ilustraciones, 163 ilustraciones en color. |
| ISBN/ISSN/DL: |
978-1-4939-7891-5 |
| Nota general: |
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. |
| Palabras clave: |
Diseño de ingeniería Ingeniería de dinámica de fluidos Mecánica de fluidos Termodinámica |
| Índice Dewey: |
620.1064 |
| Resumen: |
Los catamaranes de alta velocidad y los buques marinos multicasco de alta velocidad se han vuelto muy populares en las últimas dos décadas. El catamarán se ha convertido en el barco elegido por la mayoría de operadores de ferries de alta velocidad en todo el mundo. Ha habido avances significativos en materiales estructurales, y el diseño estructural se ha combinado con una mayor densidad de potencia y motores de bajo consumo de combustible para entregar transbordadores de tamaño cada vez mayor. El multicasco ha demostrado ser una configuración adecuada para la proyección de energía activa a través de los océanos, así como para el patrullaje y protección costera, operando a alta velocidad para la inserción o recuperación con una capacidad de baja energía. En la actualidad no existe ningún material de fácil acceso que cubra la combinación de hidrodinámica, aerodinámica y cuestiones de diseño, incluidas las estructuras, la potencia y la propulsión de estos vehículos. La cobertura en Catamaranes y Multicascos de Alta Velocidad incluye una introducción a la historia, evolución y desarrollo de los catamaranes, seguida de un cálculo teórico de la resistencia de las olas en aguas poco profundas y profundas, así como los componentes de arrastre del multicasco. También se incluye una discusión sobre el diseño conceptual de la embarcación que describe las características del diseño, la regresión empírica para la determinación de las dimensiones principales en el diseño preliminar, la disposición general y los métodos. El libro concluye con una discusión de los futuros vehículos experimentales actualmente en desarrollo, incluidos los pequeños hidroaviones de doble casco, los catamaranes perforadores de olas, los catamaranes de planeo, los catamaranes de planeo de túneles y otros navíos multicasco. Cubre toda la gama de catamaranes de alta velocidad y vehículos multicasco. Incluye análisis y cálculos teóricos y empíricos para la calidad de comportamiento en el mar de embarcaciones multicasco. Analiza la importancia del diseño utilizando un estudio de caso del catamarán de alta velocidad como ejemplo. Presenta una vista previa de futuros vehículos experimentales que incluyen hidroaviones de doble casco, catamaranes perforadores de olas, catamaranes de planeo, catamaranes de planeo de túneles y otros navíos multicasco. |
| Nota de contenido: |
Evolution -- Initial Design -- Buoyancy and Stability -- Wave Generation and Resistance -- Calm water resistance -- Sea-keeping -- Principal Dimensions and Design -- Wave Piercing Craft -- Small Water-plane Area Twin Hull (SWATH) Vessels -- Other High Speed Multihull Craft -- Propulsion and appendages -- Structural Design -- Systems, Safety, and Layout -- Evolution and the future -- References and Resources -- Historical Vessel Statistical Data -- Forms useful for design preparation -- Example Vessel General Arrangements and specifications. |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
High Speed Catamarans and Multihulls : Technology, Performance, and Applications [documento electrónico] / Yun, Liang, Autor ; Bliault, Alan, Autor ; Rong, Huan Zong, Autor . - 1 ed. . - New York, N.Y. [USA] : Springer, 2019 . - XLVII, 746 p. 395 ilustraciones, 163 ilustraciones en color. ISBN : 978-1-4939-7891-5 Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
| Palabras clave: |
Diseño de ingeniería Ingeniería de dinámica de fluidos Mecánica de fluidos Termodinámica |
| Índice Dewey: |
620.1064 |
| Resumen: |
Los catamaranes de alta velocidad y los buques marinos multicasco de alta velocidad se han vuelto muy populares en las últimas dos décadas. El catamarán se ha convertido en el barco elegido por la mayoría de operadores de ferries de alta velocidad en todo el mundo. Ha habido avances significativos en materiales estructurales, y el diseño estructural se ha combinado con una mayor densidad de potencia y motores de bajo consumo de combustible para entregar transbordadores de tamaño cada vez mayor. El multicasco ha demostrado ser una configuración adecuada para la proyección de energía activa a través de los océanos, así como para el patrullaje y protección costera, operando a alta velocidad para la inserción o recuperación con una capacidad de baja energía. En la actualidad no existe ningún material de fácil acceso que cubra la combinación de hidrodinámica, aerodinámica y cuestiones de diseño, incluidas las estructuras, la potencia y la propulsión de estos vehículos. La cobertura en Catamaranes y Multicascos de Alta Velocidad incluye una introducción a la historia, evolución y desarrollo de los catamaranes, seguida de un cálculo teórico de la resistencia de las olas en aguas poco profundas y profundas, así como los componentes de arrastre del multicasco. También se incluye una discusión sobre el diseño conceptual de la embarcación que describe las características del diseño, la regresión empírica para la determinación de las dimensiones principales en el diseño preliminar, la disposición general y los métodos. El libro concluye con una discusión de los futuros vehículos experimentales actualmente en desarrollo, incluidos los pequeños hidroaviones de doble casco, los catamaranes perforadores de olas, los catamaranes de planeo, los catamaranes de planeo de túneles y otros navíos multicasco. Cubre toda la gama de catamaranes de alta velocidad y vehículos multicasco. Incluye análisis y cálculos teóricos y empíricos para la calidad de comportamiento en el mar de embarcaciones multicasco. Analiza la importancia del diseño utilizando un estudio de caso del catamarán de alta velocidad como ejemplo. Presenta una vista previa de futuros vehículos experimentales que incluyen hidroaviones de doble casco, catamaranes perforadores de olas, catamaranes de planeo, catamaranes de planeo de túneles y otros navíos multicasco. |
| Nota de contenido: |
Evolution -- Initial Design -- Buoyancy and Stability -- Wave Generation and Resistance -- Calm water resistance -- Sea-keeping -- Principal Dimensions and Design -- Wave Piercing Craft -- Small Water-plane Area Twin Hull (SWATH) Vessels -- Other High Speed Multihull Craft -- Propulsion and appendages -- Structural Design -- Systems, Safety, and Layout -- Evolution and the future -- References and Resources -- Historical Vessel Statistical Data -- Forms useful for design preparation -- Example Vessel General Arrangements and specifications. |
| En línea: |
https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] |
| Link: |
https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i |
|  |
Hacer una sugerencia Refinar búsqueda
