Autor Carpenter, Angela
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Título : European Port Cities in Transition : Moving Towards More Sustainable Sea Transport Hubs Tipo de documento: documento electrónico Autores: Carpenter, Angela, ; Lozano, Rodrigo, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: XVIII, 345 p. 66 ilustraciones, 53 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-36464-9 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: Geografía economica Sostenibilidad Ingeniería de Transporte Ingeniería de tráfico Globalización Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico Índice Dewey: 330.9 Economía (Situación y condiciones económicas) Resumen: Los puertos marítimos, como parte de los centros urbanos, desempeñan un papel importante en la vida cultural, social y económica de las ciudades en las que están ubicados, y a través de los vínculos que proporcionan con el mundo exterior. Las ciudades portuarias de Europa se han enfrentado a cambios significativos, primero con la pérdida de la industria pesada, el surgimiento de democracias de Europa del Este y la ampliación de la Comunidad Europea (ahora Unión Europea) durante la segunda mitad del siglo XX, y más recientemente a través de impulsores para cambiar, incluida la Agenda global de Desarrollo Sostenible y la Agenda de Economía Circular de la Unión Europea. Este libro examina el papel de los puertos marítimos modernos en Europa y considera cómo las ciudades portuarias están respondiendo a estos importantes impulsores del cambio. Se analizan los problemas generales que enfrentan los puertos marítimos europeos, incluidos los ciclos de vida de los puertos, la planificación espacial y la integración social. En mayo de 2019 se cumplió 200 años del primer barco de vapor que cruzó el Atlántico entre Estados Unidos e Inglaterra, y se cumplieron poco más de 60 años desde la invención del moderno contenedor de transporte intermodal, ambos motores de cambio en la industria marítima y portuaria. Los crecientes movimientos de personas, por ejemplo a través de cruceros de bajo costo a ciudades portuarias, pueden desempeñar un papel importante en el cambio de la naturaleza de dicha ciudad y afectar las vidas de las personas que viven allí. Este libro reúne investigaciones originales realizadas por académicos jóvenes y veteranos de múltiples disciplinas y se basa en un discurso más amplio sobre puertos marítimos, ciudades portuarias y sostenibilidad. Nota de contenido: Foreword by David Pinder -- Chapter 1. Introduction -- Chapter 2. Port-City redevelopment and Sustainable Development -- Chapter 3. A Life-Cycle Model for port redevelopment strategies -- Chapter 4. Port-City redevelopment and the Circular Economy agenda in Europe -- Chapter 5. Technological Change and Logistics Development in European Ports -- Chapter 6. European Spatial Planning and Port-Cities -- Chapter 7. Organisational Change Management in Seaports -- Chapter 8. Urban Regeneration and Spatial Restructuring of Ports in Cities -- Chapter 9.Policy and Planning Issues in European Waterfront areas -- Chapter 10. Touristification of European Port Cities: Impact on local populations and cultural heritage -- Chapter 11. Governance Structures in Port Cities -- Chapter 12. The Intermodal Centrality of European Port and non-Port Cities: An Appraisal -- Chapter 13. The separation of ports from cities: The Case of Rotterdam -- Chapter 14. Integrated Port Cities: The Case of Hamburg -- Chapter 15. The Societal Integration of Ports and Cities: Case Study on Spanish Ports -- Chapter 16. The Consolidation of Waterfronts as Places of Leisure: Evidence from the South Bank of the Tagus Estuary, Portugal -- Chapter 17. Analysis of Interpretative Frameworks and Decision-Making in Maritime Environmental Disasters -- Chapter 18. Sustainability Assessment of Seaports -- Chapter 19. Conclusions. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i European Port Cities in Transition : Moving Towards More Sustainable Sea Transport Hubs [documento electrónico] / Carpenter, Angela, ; Lozano, Rodrigo, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XVIII, 345 p. 66 ilustraciones, 53 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-36464-9
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: Geografía economica Sostenibilidad Ingeniería de Transporte Ingeniería de tráfico Globalización Tecnología del Transporte e Ingeniería de Tráfico Índice Dewey: 330.9 Economía (Situación y condiciones económicas) Resumen: Los puertos marítimos, como parte de los centros urbanos, desempeñan un papel importante en la vida cultural, social y económica de las ciudades en las que están ubicados, y a través de los vínculos que proporcionan con el mundo exterior. Las ciudades portuarias de Europa se han enfrentado a cambios significativos, primero con la pérdida de la industria pesada, el surgimiento de democracias de Europa del Este y la ampliación de la Comunidad Europea (ahora Unión Europea) durante la segunda mitad del siglo XX, y más recientemente a través de impulsores para cambiar, incluida la Agenda global de Desarrollo Sostenible y la Agenda de Economía Circular de la Unión Europea. Este libro examina el papel de los puertos marítimos modernos en Europa y considera cómo las ciudades portuarias están respondiendo a estos importantes impulsores del cambio. Se analizan los problemas generales que enfrentan los puertos marítimos europeos, incluidos los ciclos de vida de los puertos, la planificación espacial y la integración social. En mayo de 2019 se cumplió 200 años del primer barco de vapor que cruzó el Atlántico entre Estados Unidos e Inglaterra, y se cumplieron poco más de 60 años desde la invención del moderno contenedor de transporte intermodal, ambos motores de cambio en la industria marítima y portuaria. Los crecientes movimientos de personas, por ejemplo a través de cruceros de bajo costo a ciudades portuarias, pueden desempeñar un papel importante en el cambio de la naturaleza de dicha ciudad y afectar las vidas de las personas que viven allí. Este libro reúne investigaciones originales realizadas por académicos jóvenes y veteranos de múltiples disciplinas y se basa en un discurso más amplio sobre puertos marítimos, ciudades portuarias y sostenibilidad. Nota de contenido: Foreword by David Pinder -- Chapter 1. Introduction -- Chapter 2. Port-City redevelopment and Sustainable Development -- Chapter 3. A Life-Cycle Model for port redevelopment strategies -- Chapter 4. Port-City redevelopment and the Circular Economy agenda in Europe -- Chapter 5. Technological Change and Logistics Development in European Ports -- Chapter 6. European Spatial Planning and Port-Cities -- Chapter 7. Organisational Change Management in Seaports -- Chapter 8. Urban Regeneration and Spatial Restructuring of Ports in Cities -- Chapter 9.Policy and Planning Issues in European Waterfront areas -- Chapter 10. Touristification of European Port Cities: Impact on local populations and cultural heritage -- Chapter 11. Governance Structures in Port Cities -- Chapter 12. The Intermodal Centrality of European Port and non-Port Cities: An Appraisal -- Chapter 13. The separation of ports from cities: The Case of Rotterdam -- Chapter 14. Integrated Port Cities: The Case of Hamburg -- Chapter 15. The Societal Integration of Ports and Cities: Case Study on Spanish Ports -- Chapter 16. The Consolidation of Waterfronts as Places of Leisure: Evidence from the South Bank of the Tagus Estuary, Portugal -- Chapter 17. Analysis of Interpretative Frameworks and Decision-Making in Maritime Environmental Disasters -- Chapter 18. Sustainability Assessment of Seaports -- Chapter 19. Conclusions. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
Título : Oil Pollution in the Mediterranean Sea: Part I : The International Context Tipo de documento: documento electrónico Autores: Carpenter, Angela, ; Kostianoy, Andrey G., Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: XII, 350 p. 80 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-12236-2 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: química ambiental Agua Hidrología Química analítica Contaminación Índice Dewey: 577.14 Resumen: Este volumen ofrece una revisión de los aportes de petróleo al Mar Mediterráneo desde fuentes como el transporte marítimo y las actividades de exploración y explotación en alta mar. Analiza las medidas internacionales para prepararse, responder y prevenir incidentes de contaminación por petróleo, así como el marco legal internacional y las agencias con un papel en la prevención y las respuestas a la contaminación. Incluye capítulos sobre modelización del destino de la contaminación por petróleo, respuesta a derrames de petróleo y probabilidad de varamiento de derrames de petróleo, y presenta datos de una variedad de fuentes, incluidos datos históricos sobre accidentes marítimos y actividades de exploración y explotación de petróleo, datos satelitales y de teledetección, y datos de modelización numérica, para proporcionar una visión general de la contaminación por petróleo durante varios años. Los temas tratados incluyen la modelización de mareas negras en las cuencas del Mediterráneo oriental y occidental, actividades de exploración y explotación de petróleo en las aguas de la cuenca levantina (Mediterráneo oriental) y firmas y ratificaciones del Convenio de Barcelona y sus Protocolos, por ejemplo. Junto con el volumen complementario Contaminación por petróleo en el Mar Mediterráneo: Parte II - Estudios de casos nacionales, aborda medidas tanto nacionales como internacionales en la región, lo que lo hace relevante para las agencias y organismos gubernamentales encargados de remediar o prevenir la contaminación por petróleo, así como como formuladores de políticas y profesionales en los campos del transporte marítimo, puertos y terminales, extracción de petróleo y gestión marina. Proporciona a los investigadores material de referencia esencial sobre herramientas y técnicas para monitorear la contaminación por petróleo y sirve como un recurso valioso para estudiantes de pregrado y posgrado en el campo de la contaminación por petróleo marino. Nota de contenido: Introduction to Part I: The International Context -- History, Sources and Volumes of Oil Pollution in the Mediterranean Sea -- Shipping and Oil Transportation in the Mediterranean Sea -- Oil and Gas Exploration and Production in the Mediterranean Sea -- Oil Spill Intervention in the Mediterranean Sea -- The International Maritime Organization and Oil Pollution in the Mediterranean Sea -- The Barcelona Convention and its Role in Oil Pollution Prevention in the Mediterranean Sea -- The Role of REMPEC in the Prevention of and Response to Pollution from Ships in the Mediterranean Sea -- European Maritime Safety Agency Activities in the Mediterranean Sea -- Numerical Modeling of Oil Pollution in the Eastern Mediterranean Sea -- Numerical Modeling of Oil Pollution in the Western Mediterranean Sea -- Projects on Oil Spill Response in the Mediterranean Sea -- Oil Spill Beaching Probability for the Mediterranean Sea -- Conclusions for Part I: The International Context. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i Oil Pollution in the Mediterranean Sea: Part I : The International Context [documento electrónico] / Carpenter, Angela, ; Kostianoy, Andrey G., . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2018 . - XII, 350 p. 80 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-12236-2
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: química ambiental Agua Hidrología Química analítica Contaminación Índice Dewey: 577.14 Resumen: Este volumen ofrece una revisión de los aportes de petróleo al Mar Mediterráneo desde fuentes como el transporte marítimo y las actividades de exploración y explotación en alta mar. Analiza las medidas internacionales para prepararse, responder y prevenir incidentes de contaminación por petróleo, así como el marco legal internacional y las agencias con un papel en la prevención y las respuestas a la contaminación. Incluye capítulos sobre modelización del destino de la contaminación por petróleo, respuesta a derrames de petróleo y probabilidad de varamiento de derrames de petróleo, y presenta datos de una variedad de fuentes, incluidos datos históricos sobre accidentes marítimos y actividades de exploración y explotación de petróleo, datos satelitales y de teledetección, y datos de modelización numérica, para proporcionar una visión general de la contaminación por petróleo durante varios años. Los temas tratados incluyen la modelización de mareas negras en las cuencas del Mediterráneo oriental y occidental, actividades de exploración y explotación de petróleo en las aguas de la cuenca levantina (Mediterráneo oriental) y firmas y ratificaciones del Convenio de Barcelona y sus Protocolos, por ejemplo. Junto con el volumen complementario Contaminación por petróleo en el Mar Mediterráneo: Parte II - Estudios de casos nacionales, aborda medidas tanto nacionales como internacionales en la región, lo que lo hace relevante para las agencias y organismos gubernamentales encargados de remediar o prevenir la contaminación por petróleo, así como como formuladores de políticas y profesionales en los campos del transporte marítimo, puertos y terminales, extracción de petróleo y gestión marina. Proporciona a los investigadores material de referencia esencial sobre herramientas y técnicas para monitorear la contaminación por petróleo y sirve como un recurso valioso para estudiantes de pregrado y posgrado en el campo de la contaminación por petróleo marino. Nota de contenido: Introduction to Part I: The International Context -- History, Sources and Volumes of Oil Pollution in the Mediterranean Sea -- Shipping and Oil Transportation in the Mediterranean Sea -- Oil and Gas Exploration and Production in the Mediterranean Sea -- Oil Spill Intervention in the Mediterranean Sea -- The International Maritime Organization and Oil Pollution in the Mediterranean Sea -- The Barcelona Convention and its Role in Oil Pollution Prevention in the Mediterranean Sea -- The Role of REMPEC in the Prevention of and Response to Pollution from Ships in the Mediterranean Sea -- European Maritime Safety Agency Activities in the Mediterranean Sea -- Numerical Modeling of Oil Pollution in the Eastern Mediterranean Sea -- Numerical Modeling of Oil Pollution in the Western Mediterranean Sea -- Projects on Oil Spill Response in the Mediterranean Sea -- Oil Spill Beaching Probability for the Mediterranean Sea -- Conclusions for Part I: The International Context. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
Título : Oil Pollution in the Mediterranean Sea: Part II : National Case Studies Tipo de documento: documento electrónico Autores: Carpenter, Angela, ; Kostianoy, Andrey G., Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: XII, 291 p. 117 ilustraciones, 104 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-11138-0 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: química ambiental Agua Hidrología Química analítica Contaminación Geoquímica Índice Dewey: 577.14 Resumen: Este volumen analiza los aportes de petróleo al Mar Mediterráneo desde fuentes como el transporte marítimo, las instalaciones petroleras en alta mar y las refinerías de petróleo, presentados en una serie de estudios de casos nacionales. También se presenta una visión regional del Mar Adriático. Los temas incluyen el mapeo de mareas negras en el Adriático, las actividades de exploración y explotación de petróleo en las aguas de la cuenca levantina (Mediterráneo oriental), las actividades de preparación y respuesta a la contaminación por petróleo de los estados mediterráneos individuales, la cooperación bilateral y regional entre los distintos estados, y la riesgo de contaminación por el transporte marítimo en zonas marítimas sensibles, por ejemplo. Junto con el volumen complementario Contaminación por petróleo en el Mar Mediterráneo: Parte I - El contexto internacional, aborda medidas tanto nacionales como internacionales en la región, lo que lo hace relevante para las agencias y organismos gubernamentales encargados de remediar o prevenir la contaminación por petróleo, así como para las agencias y organismos gubernamentales encargados de remediar o prevenir la contaminación por petróleo. como formuladores de políticas y profesionales en los campos del transporte marítimo, puertos y terminales, extracción de petróleo y gestión marina. Proporciona a los investigadores material de referencia esencial sobre herramientas y técnicas para monitorear la contaminación por hidrocarburos y constituye un recurso valioso para estudiantes de pregrado y posgrado en el campo de la contaminación por hidrocarburos marinos. Nota de contenido: Introduction to Part II: National Case Studies -- Oil pollution in Spanish waters -- Oil pollution in French waters -- Oil Spill Monitoring in the Italian Waters: COSMO-SkyMed Role and Contribution -- Oil Spills in the Adriatic Sea -- Oil Pollution in Slovenian Waters: The Threat to the Slovene Coast, Possible Negative Influences of Shipping on an Environment and Its Cultural Heritage -- Mapping of Oil Slicks in the Adriatic Sea: Croatia Case Study -- Oil Pollution in Turkish Waters of the Mediterranean Sea -- Oil Pollution in the Marine Waters of Israel -- Oil Pollution in the Waters of Cyprus -- Oil Pollution in the Waters of Algeria -- Conclusions for Part II: National Case Studies. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i Oil Pollution in the Mediterranean Sea: Part II : National Case Studies [documento electrónico] / Carpenter, Angela, ; Kostianoy, Andrey G., . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2018 . - XII, 291 p. 117 ilustraciones, 104 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-11138-0
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: química ambiental Agua Hidrología Química analítica Contaminación Geoquímica Índice Dewey: 577.14 Resumen: Este volumen analiza los aportes de petróleo al Mar Mediterráneo desde fuentes como el transporte marítimo, las instalaciones petroleras en alta mar y las refinerías de petróleo, presentados en una serie de estudios de casos nacionales. También se presenta una visión regional del Mar Adriático. Los temas incluyen el mapeo de mareas negras en el Adriático, las actividades de exploración y explotación de petróleo en las aguas de la cuenca levantina (Mediterráneo oriental), las actividades de preparación y respuesta a la contaminación por petróleo de los estados mediterráneos individuales, la cooperación bilateral y regional entre los distintos estados, y la riesgo de contaminación por el transporte marítimo en zonas marítimas sensibles, por ejemplo. Junto con el volumen complementario Contaminación por petróleo en el Mar Mediterráneo: Parte I - El contexto internacional, aborda medidas tanto nacionales como internacionales en la región, lo que lo hace relevante para las agencias y organismos gubernamentales encargados de remediar o prevenir la contaminación por petróleo, así como para las agencias y organismos gubernamentales encargados de remediar o prevenir la contaminación por petróleo. como formuladores de políticas y profesionales en los campos del transporte marítimo, puertos y terminales, extracción de petróleo y gestión marina. Proporciona a los investigadores material de referencia esencial sobre herramientas y técnicas para monitorear la contaminación por hidrocarburos y constituye un recurso valioso para estudiantes de pregrado y posgrado en el campo de la contaminación por hidrocarburos marinos. Nota de contenido: Introduction to Part II: National Case Studies -- Oil pollution in Spanish waters -- Oil pollution in French waters -- Oil Spill Monitoring in the Italian Waters: COSMO-SkyMed Role and Contribution -- Oil Spills in the Adriatic Sea -- Oil Pollution in Slovenian Waters: The Threat to the Slovene Coast, Possible Negative Influences of Shipping on an Environment and Its Cultural Heritage -- Mapping of Oil Slicks in the Adriatic Sea: Croatia Case Study -- Oil Pollution in Turkish Waters of the Mediterranean Sea -- Oil Pollution in the Marine Waters of Israel -- Oil Pollution in the Waters of Cyprus -- Oil Pollution in the Waters of Algeria -- Conclusions for Part II: National Case Studies. En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
Título : Sustainability in the Maritime Domain : Towards Ocean Governance and Beyond Tipo de documento: documento electrónico Autores: Carpenter, Angela, ; Johansson, Tafsir M., ; Skinner, Jon A., Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: XVIII, 525 p. 38 ilustraciones ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-69325-1 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Palabras clave: Geografía economica Envío Sostenibilidad Agua Hidrología Economía marítima Índice Dewey: 330.9 Economía (Situación y condiciones económicas) Resumen: Este volumen explora opciones para un dominio marítimo sostenible, incluido el transporte marítimo, como la planificación espacial marítima (MSP), la educación y capacitación marítima, el tráfico marítimo y los sistemas de asesoramiento, y la seguridad marítima. Otras actividades en el ámbito marítimo cubiertas en el libro incluyen la pesca en pequeña escala y la pesca sostenible, y la ecologización de la economía azul. El libro tiene como objetivo proporcionar los elementos básicos necesarios para un marco para la buena gobernanza de los océanos; un marco que servirá durante la próxima década y, con suerte, mucho más allá del hito de 2030 de la Agenda de las Naciones Unidas para el Desarrollo Sostenible. En definitiva, este libro reúne los problemas del mundo actual y las soluciones sostenibles que están en proceso de desarrollo y que eventualmente se materializarán en un futuro no muy lejano. Además, el libro presenta un análisis transdisciplinario de soluciones integrales de transporte marítimo sostenible y cuestiones cruciales relevantes para la buena gobernanza de los océanos que se han debatido recientemente en diferentes foros nacionales, regionales e internacionales, destacando el trabajo en curso para desarrollar y apoyar sistemas de gobernanza que faciliten la industria. y satisfacer las necesidades de los estados costeros y los pueblos indígenas, de los investigadores, de los planificadores espaciales y de otros sectores que dependen de los océanos. El libro será de interés para investigadores de muchas disciplinas, especialmente aquellos que participan en investigaciones y desarrollos intersectoriales en el sector del transporte marítimo y en todo el dominio marítimo en general. Con este fin, el libro cubre áreas que incluyen ciencias naturales y sociales, estudios geográficos, planificación espacial, seguridad marítima y estudios de género, en su relación con el transporte y el sector marítimo en general. Además, el libro explora los marcos para la gobernanza sostenible de los océanos que se están desarrollando en el marco de la Agenda de las Naciones Unidas para el Desarrollo Sostenible hasta 2030. También mirará más allá del hito de 2030 en virtud de esa Agenda y será de utilidad para los responsables políticos y profesionales nacionales e internacionales, así como para los actores gubernamentales. en la UE y otros niveles regionales y nacionales y a investigadores de gobernanza, sostenibilidad y gestión de los océanos, y transporte marítimo. Nota de contenido: Chapter1. Introducing Sustainability in the Maritime Domain -- Chapter2. Greening the Blue Economy: A Trans-disciplinary Analysis -- Chapter3. Regional Marine Spatial Planning: A Tool For Greening Blue Economy In The Bay Of Bengal -- Chapter4. Green Ports and Sustainable Shipping in the European context -- Chapter5. Maritime Transport and Sustainable Fisheries: Breaking the Silos -- Chapter6. Maritime Security: Adapting for Mid-century Challenges -- Chapter7. ISPS Code implementation: overkill and off-target -- Chapter8. Port and Maritime Security and Sustainability -- Chapter9. Governance of international sea borders: regional approaches and sustainable solutions for maritime surveillance in the Mediterranean Sea -- Chapter10. The applicability of the international and regional efforts to prevent oil pollution: comparative analysis between the Arabian Gulf Region and the North Sea -- Chapter11. Autonomous operations, digital technologies and implications for Maritime Education and Training -- Chapter12. Synergies Between the Obligations and Measures to Reduce Vessel-Source Underwater Noise and Greenhouse Gas Emissions -- Chapter13. Sustainable Maritime Labour Governance: The Role of Transformative Partnership in Seafarers' Welfare -- Chapter14. Underwater noise from shipping – a special case for the Arctic -- Chapter15. Canadian Ports Sustainability: A Strategic Response to Disruptive Paradigms such as COVID-19 -- Chapter16. Lessons Learned from Robotics & AI in a Liability Context: A Sustainability Perspective -- Chapter17. The role of slow steaming in shipping and methods of CO2 reduction -- Chapter18. Maritime Governance & Small Island Developing States of the Wider Caribbean Region in the Era of Climate Change Adaptation -- Chapter19. Mind the gap: Women in the boardroom, on board and in the port -- Chapter20. Maritime Governance and International Maritime Organization instruments focused on sustainability in the light of United Nations' Sustainable Development Goals -- Chapter21. Putting the Pieces Together for Sustainable Shipping -- Chapter22. Conclusions: Connecting Sustainable Development Goals to the Maritime Domain. . En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i Sustainability in the Maritime Domain : Towards Ocean Governance and Beyond [documento electrónico] / Carpenter, Angela, ; Johansson, Tafsir M., ; Skinner, Jon A., . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2021 . - XVIII, 525 p. 38 ilustraciones.
ISBN : 978-3-030-69325-1
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Palabras clave: Geografía economica Envío Sostenibilidad Agua Hidrología Economía marítima Índice Dewey: 330.9 Economía (Situación y condiciones económicas) Resumen: Este volumen explora opciones para un dominio marítimo sostenible, incluido el transporte marítimo, como la planificación espacial marítima (MSP), la educación y capacitación marítima, el tráfico marítimo y los sistemas de asesoramiento, y la seguridad marítima. Otras actividades en el ámbito marítimo cubiertas en el libro incluyen la pesca en pequeña escala y la pesca sostenible, y la ecologización de la economía azul. El libro tiene como objetivo proporcionar los elementos básicos necesarios para un marco para la buena gobernanza de los océanos; un marco que servirá durante la próxima década y, con suerte, mucho más allá del hito de 2030 de la Agenda de las Naciones Unidas para el Desarrollo Sostenible. En definitiva, este libro reúne los problemas del mundo actual y las soluciones sostenibles que están en proceso de desarrollo y que eventualmente se materializarán en un futuro no muy lejano. Además, el libro presenta un análisis transdisciplinario de soluciones integrales de transporte marítimo sostenible y cuestiones cruciales relevantes para la buena gobernanza de los océanos que se han debatido recientemente en diferentes foros nacionales, regionales e internacionales, destacando el trabajo en curso para desarrollar y apoyar sistemas de gobernanza que faciliten la industria. y satisfacer las necesidades de los estados costeros y los pueblos indígenas, de los investigadores, de los planificadores espaciales y de otros sectores que dependen de los océanos. El libro será de interés para investigadores de muchas disciplinas, especialmente aquellos que participan en investigaciones y desarrollos intersectoriales en el sector del transporte marítimo y en todo el dominio marítimo en general. Con este fin, el libro cubre áreas que incluyen ciencias naturales y sociales, estudios geográficos, planificación espacial, seguridad marítima y estudios de género, en su relación con el transporte y el sector marítimo en general. Además, el libro explora los marcos para la gobernanza sostenible de los océanos que se están desarrollando en el marco de la Agenda de las Naciones Unidas para el Desarrollo Sostenible hasta 2030. También mirará más allá del hito de 2030 en virtud de esa Agenda y será de utilidad para los responsables políticos y profesionales nacionales e internacionales, así como para los actores gubernamentales. en la UE y otros niveles regionales y nacionales y a investigadores de gobernanza, sostenibilidad y gestión de los océanos, y transporte marítimo. Nota de contenido: Chapter1. Introducing Sustainability in the Maritime Domain -- Chapter2. Greening the Blue Economy: A Trans-disciplinary Analysis -- Chapter3. Regional Marine Spatial Planning: A Tool For Greening Blue Economy In The Bay Of Bengal -- Chapter4. Green Ports and Sustainable Shipping in the European context -- Chapter5. Maritime Transport and Sustainable Fisheries: Breaking the Silos -- Chapter6. Maritime Security: Adapting for Mid-century Challenges -- Chapter7. ISPS Code implementation: overkill and off-target -- Chapter8. Port and Maritime Security and Sustainability -- Chapter9. Governance of international sea borders: regional approaches and sustainable solutions for maritime surveillance in the Mediterranean Sea -- Chapter10. The applicability of the international and regional efforts to prevent oil pollution: comparative analysis between the Arabian Gulf Region and the North Sea -- Chapter11. Autonomous operations, digital technologies and implications for Maritime Education and Training -- Chapter12. Synergies Between the Obligations and Measures to Reduce Vessel-Source Underwater Noise and Greenhouse Gas Emissions -- Chapter13. Sustainable Maritime Labour Governance: The Role of Transformative Partnership in Seafarers' Welfare -- Chapter14. Underwater noise from shipping – a special case for the Arctic -- Chapter15. Canadian Ports Sustainability: A Strategic Response to Disruptive Paradigms such as COVID-19 -- Chapter16. Lessons Learned from Robotics & AI in a Liability Context: A Sustainability Perspective -- Chapter17. The role of slow steaming in shipping and methods of CO2 reduction -- Chapter18. Maritime Governance & Small Island Developing States of the Wider Caribbean Region in the Era of Climate Change Adaptation -- Chapter19. Mind the gap: Women in the boardroom, on board and in the port -- Chapter20. Maritime Governance and International Maritime Organization instruments focused on sustainability in the light of United Nations' Sustainable Development Goals -- Chapter21. Putting the Pieces Together for Sustainable Shipping -- Chapter22. Conclusions: Connecting Sustainable Development Goals to the Maritime Domain. . En línea: https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Link: https://biblioteca.umanizales.edu.co/ils/opac_css/index.php?lvl=notice_display&i
