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338 EconomÃa de la producción Documentos en la biblioteca con la clasificación 338.476.292 (4)
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TÃtulo : Automotive FDI in Emerging Europe : Shifting Locales in the Motor Vehicle Industry Tipo de documento: documento electrónico Autores: Jacobs, A. J., Mención de edición: 1 ed. Editorial: London : Palgrave Macmillan UK Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: X, 356 p. ISBN/ISSN/DL: 978-1-137-40786-3 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. Empresas comerciales internacionales Gestión de la producción LogÃstica empresarial Empresa de negocios Industria automotriz Negocios Internacionales Producción LogÃstica Finanzas corporativas Clasificación: 338.476.292 Resumen: Este libro examina el espectacular aumento de las plantas de ensamblaje de automóviles en las antiguas naciones socialistas de Europa Central (CE) de Chequia, Alemania Oriental, HungrÃa, Polonia y Eslovaquia desde 1989 en adelante. AtraÃdos por una mano de obra con salarios relativamente más bajos y importantes incentivos gubernamentales, los mayores fabricantes de automóviles del mundo han puesto en marcha más de 20 complejos de ensamblaje de automóviles de pasajeros en los paÃses de la CE, y la producción se ha acelerado dramáticamente desde 2001. Como resultado, la producción anual de automóviles de pasajeros en Europa Occidental disminuyó en un más del 20% entre 2001 y 2015 y, alternativamente, en la CEE aumentó casi un 170% durante este perÃodo. Basándose en estudios de caso de 25 plantas de ensamblaje extranjeras actuales y anteriores, el autor presenta un relato histórico poco común de las plantas de ensamblaje extranjeras de automóviles en la CE después de este dramático cambio geográfico. Este libro ampliará el conocimiento de los responsables de la formulación de polÃticas en Europa en relación con sus objetivos de IED y será de gran interés para académicos y estudiantes de negocios, historia económica, ciencias polÃticas y desarrollo. Nota de contenido: 1. Introduction and Overview -- 2. Two Blocs to One Market: The Shift East of Auto Production in Post-Socialist Europe -- 3. Foreign Passenger Car Plants in Post-Socialist Poland -- 4. Passenger Car Plants Before and After the Former East Germany -- 5. Foreign Carmakers in Post-Socialist Czechia -- 6. Foreign Automakers in Independent Slovakia -- 7. Foreign Car Plants in Post-Socialist Hungary -- 8. The Next Ring: The Emerging Southeast Europe Auto Zone -- 9. Conclusions and Future Auto FDI Prospects for CE and SEE Nations. Tipo de medio : Computadora Summary : This book examines the dramatic increase in automotive assembly plants in the former Socialist Central European (CE) nations of Czechia, East Germany, Hungary, Poland, and Slovakia from 1989 onwards. Enticed by relatively lower-wage labour and significant government incentives, the world's largest automakers have launched more than 20 passenger car assembly complexes in CE nations, with production accelerating dramatically since 2001. As a result, the annual passenger car production in Western Europe declined by more than 20% between 2001 and 2015, and alternatively in the CEE it increased by nearly 170% during this period. Drawing on case studies of 25 current and former foreign-run assembly plants, the author presents a rare historical account of automotive foreign assembly plants in the CE following this dramatic geographic shift. This book will expand the knowledge of policy-makers in Europe in relation to their pursuits of FDI and will be of great interest to scholars and students of business, economic history, political science, and development. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1057/97 [...] Automotive FDI in Emerging Europe : Shifting Locales in the Motor Vehicle Industry [documento electrónico] / Jacobs, A. J., . - 1 ed. . - London : Palgrave Macmillan UK, 2017 . - X, 356 p.
ISBN : 978-1-137-40786-3
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. Empresas comerciales internacionales Gestión de la producción LogÃstica empresarial Empresa de negocios Industria automotriz Negocios Internacionales Producción LogÃstica Finanzas corporativas Clasificación: 338.476.292 Resumen: Este libro examina el espectacular aumento de las plantas de ensamblaje de automóviles en las antiguas naciones socialistas de Europa Central (CE) de Chequia, Alemania Oriental, HungrÃa, Polonia y Eslovaquia desde 1989 en adelante. AtraÃdos por una mano de obra con salarios relativamente más bajos y importantes incentivos gubernamentales, los mayores fabricantes de automóviles del mundo han puesto en marcha más de 20 complejos de ensamblaje de automóviles de pasajeros en los paÃses de la CE, y la producción se ha acelerado dramáticamente desde 2001. Como resultado, la producción anual de automóviles de pasajeros en Europa Occidental disminuyó en un más del 20% entre 2001 y 2015 y, alternativamente, en la CEE aumentó casi un 170% durante este perÃodo. Basándose en estudios de caso de 25 plantas de ensamblaje extranjeras actuales y anteriores, el autor presenta un relato histórico poco común de las plantas de ensamblaje extranjeras de automóviles en la CE después de este dramático cambio geográfico. Este libro ampliará el conocimiento de los responsables de la formulación de polÃticas en Europa en relación con sus objetivos de IED y será de gran interés para académicos y estudiantes de negocios, historia económica, ciencias polÃticas y desarrollo. Nota de contenido: 1. Introduction and Overview -- 2. Two Blocs to One Market: The Shift East of Auto Production in Post-Socialist Europe -- 3. Foreign Passenger Car Plants in Post-Socialist Poland -- 4. Passenger Car Plants Before and After the Former East Germany -- 5. Foreign Carmakers in Post-Socialist Czechia -- 6. Foreign Automakers in Independent Slovakia -- 7. Foreign Car Plants in Post-Socialist Hungary -- 8. The Next Ring: The Emerging Southeast Europe Auto Zone -- 9. Conclusions and Future Auto FDI Prospects for CE and SEE Nations. Tipo de medio : Computadora Summary : This book examines the dramatic increase in automotive assembly plants in the former Socialist Central European (CE) nations of Czechia, East Germany, Hungary, Poland, and Slovakia from 1989 onwards. Enticed by relatively lower-wage labour and significant government incentives, the world's largest automakers have launched more than 20 passenger car assembly complexes in CE nations, with production accelerating dramatically since 2001. As a result, the annual passenger car production in Western Europe declined by more than 20% between 2001 and 2015, and alternatively in the CEE it increased by nearly 170% during this period. Drawing on case studies of 25 current and former foreign-run assembly plants, the author presents a rare historical account of automotive foreign assembly plants in the CE following this dramatic geographic shift. This book will expand the knowledge of policy-makers in Europe in relation to their pursuits of FDI and will be of great interest to scholars and students of business, economic history, political science, and development. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1057/97 [...] Dependent Growth: Foreign Investment and the Development of the Automotive Industry in East-Central Europe / PavlÃnek, Petr
TÃtulo : Dependent Growth: Foreign Investment and the Development of the Automotive Industry in East-Central Europe Tipo de documento: documento electrónico Autores: PavlÃnek, Petr, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: XI, 230 p. 283 ilustraciones, 182 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-319-53955-3 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. GeografÃa Humana Comercio al por menor Integración económica internacional Globalización Historia económica Industria automotriz Comercio y venta al por menor Mercados emergentes y globalización Clasificación: 338.476.292 Resumen: Este libro ofrece un análisis crÃtico de la evolución reciente de la industria automotriz de Europa Central y Oriental (ECE). Los economistas, los especialistas de la industria y los gobiernos nacionales han considerado que el rápido desarrollo de la industria automotriz en la CEPE en los últimos veinte años es un éxito rotundo. Este rápido crecimiento se ha basado en grandes entradas de inversión extranjera directa (IED) de Europa Occidental, América del Norte, Japón y Corea del Sur, y contribuyó significativamente al crecimiento del PIB, creó miles de nuevos empleos y transformó completamente la industria automotriz previamente existente. en la región. Este volumen ofrece un análisis que va más allá de los relatos acrÃticos que celebran este rápido crecimiento. Se basa en una investigación original y detallada a nivel de empresas realizada por el autor en Chequia y Eslovaquia entre 2009 y 2015 que abarcó empresas de montaje y redes de proveedores de componentes. Teórica y conceptualmente, el análisis se basará en las perspectivas de las redes de producción globales y las cadenas de valor globales. Basándose en los datos empÃricos originales y en información adicional disponible, este volumen se concentra en varias cuestiones importantes relacionadas con el desarrollo de la industria automotriz en la CEPE en la década de 2000: • El papel de la IED en el rápido desarrollo de la industria automotriz después de 1990 y particularmente en la década de 2000. • La modernización de la industria automotriz en Europa Central y Oriental a través de la IED • La posición de la CEPE en la investigación y el desarrollo (I+D) de la industria automotriz • Los efectos de la crisis económica de 2008-2009 en la industria automotriz de la CEPE. • El papel del Estado en el rápido desarrollo de la industria automotriz en la CEPE en los años 1990 y 2000. • Los efectos de la IED en las empresas nacionales en forma de vÃnculos entre empresas de propiedad extranjera y nacionales y efectos de contagio de las empresas de propiedad extranjera a las nacionales. Nota de contenido: 1ChChapter 1 Foreign Direct Investment and the Development of the Automotive Industry -- Chapter 2 The Impact of the 2008-2009 Crisis -- Chapter 3 Upgrading -- Chapter 4 Research and Development -- Chapter 5 Linkages and Spillovers -- Chapter 6 The State and the Development of the Automotive Industry -- Chapter 7 Conclusion. . Tipo de medio : Computadora Summary : This book offers a critical analysis of recent developments in the automotive industry of East-Central Europe (ECE). Economists, industry specialists and national governments have considered the rapid development of the automotive industry in ECE in the past twenty years an unqualified success. This rapid growth has been based on large inflows of foreign direct investment (FDI) from Western Europe, North America, Japan and South Korea, and it significantly contributed to GDP growth, created thousands of new jobs, and completely transformed the previously existing automotive industry in the region. This volume offers an analysis that goes beyond uncritical celebratory accounts of this rapid growth. It is based on original, detailed firm-level research conducted by the author in Czechia and Slovakia between 2009 and 2015 that covered assembly firms and the networks of component suppliers. Theoretically and conceptually, the analysis will draw on the globalproduction networks and global value chains perspectives. Drawing on the original empirical data and on additional available information, this volume concentrates on several important questions related to the development of the automotive industry in ECE in the 2000s: • The role of FDI in the rapid development of the automotive industry after 1990 and particularly in the 2000s. • The upgrading of the automotive industry in East-Central Europe through FDI • The position of ECE in the automotive industry research and development (R&D) • The effects of the 2008-2009 economic crisis in the automotive industry of ECE. • The role of state in the rapid development of the automotive industry in ECE in the 1990s and 2000s. • The effects of FDI on domestic firms in the form of linkages between foreign-owned and domestic firms and spillovers from foreign-owned to domestic firms. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Dependent Growth: Foreign Investment and the Development of the Automotive Industry in East-Central Europe [documento electrónico] / PavlÃnek, Petr, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2017 . - XI, 230 p. 283 ilustraciones, 182 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-319-53955-3
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
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Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. GeografÃa Humana Comercio al por menor Integración económica internacional Globalización Historia económica Industria automotriz Comercio y venta al por menor Mercados emergentes y globalización Clasificación: 338.476.292 Resumen: Este libro ofrece un análisis crÃtico de la evolución reciente de la industria automotriz de Europa Central y Oriental (ECE). Los economistas, los especialistas de la industria y los gobiernos nacionales han considerado que el rápido desarrollo de la industria automotriz en la CEPE en los últimos veinte años es un éxito rotundo. Este rápido crecimiento se ha basado en grandes entradas de inversión extranjera directa (IED) de Europa Occidental, América del Norte, Japón y Corea del Sur, y contribuyó significativamente al crecimiento del PIB, creó miles de nuevos empleos y transformó completamente la industria automotriz previamente existente. en la región. Este volumen ofrece un análisis que va más allá de los relatos acrÃticos que celebran este rápido crecimiento. Se basa en una investigación original y detallada a nivel de empresas realizada por el autor en Chequia y Eslovaquia entre 2009 y 2015 que abarcó empresas de montaje y redes de proveedores de componentes. Teórica y conceptualmente, el análisis se basará en las perspectivas de las redes de producción globales y las cadenas de valor globales. Basándose en los datos empÃricos originales y en información adicional disponible, este volumen se concentra en varias cuestiones importantes relacionadas con el desarrollo de la industria automotriz en la CEPE en la década de 2000: • El papel de la IED en el rápido desarrollo de la industria automotriz después de 1990 y particularmente en la década de 2000. • La modernización de la industria automotriz en Europa Central y Oriental a través de la IED • La posición de la CEPE en la investigación y el desarrollo (I+D) de la industria automotriz • Los efectos de la crisis económica de 2008-2009 en la industria automotriz de la CEPE. • El papel del Estado en el rápido desarrollo de la industria automotriz en la CEPE en los años 1990 y 2000. • Los efectos de la IED en las empresas nacionales en forma de vÃnculos entre empresas de propiedad extranjera y nacionales y efectos de contagio de las empresas de propiedad extranjera a las nacionales. Nota de contenido: 1ChChapter 1 Foreign Direct Investment and the Development of the Automotive Industry -- Chapter 2 The Impact of the 2008-2009 Crisis -- Chapter 3 Upgrading -- Chapter 4 Research and Development -- Chapter 5 Linkages and Spillovers -- Chapter 6 The State and the Development of the Automotive Industry -- Chapter 7 Conclusion. . Tipo de medio : Computadora Summary : This book offers a critical analysis of recent developments in the automotive industry of East-Central Europe (ECE). Economists, industry specialists and national governments have considered the rapid development of the automotive industry in ECE in the past twenty years an unqualified success. This rapid growth has been based on large inflows of foreign direct investment (FDI) from Western Europe, North America, Japan and South Korea, and it significantly contributed to GDP growth, created thousands of new jobs, and completely transformed the previously existing automotive industry in the region. This volume offers an analysis that goes beyond uncritical celebratory accounts of this rapid growth. It is based on original, detailed firm-level research conducted by the author in Czechia and Slovakia between 2009 and 2015 that covered assembly firms and the networks of component suppliers. Theoretically and conceptually, the analysis will draw on the globalproduction networks and global value chains perspectives. Drawing on the original empirical data and on additional available information, this volume concentrates on several important questions related to the development of the automotive industry in ECE in the 2000s: • The role of FDI in the rapid development of the automotive industry after 1990 and particularly in the 2000s. • The upgrading of the automotive industry in East-Central Europe through FDI • The position of ECE in the automotive industry research and development (R&D) • The effects of the 2008-2009 economic crisis in the automotive industry of ECE. • The role of state in the rapid development of the automotive industry in ECE in the 1990s and 2000s. • The effects of FDI on domestic firms in the form of linkages between foreign-owned and domestic firms and spillovers from foreign-owned to domestic firms. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Mobility-as-a-Service : The Convergence of Automotive and Mobility Industries Tipo de documento: documento electrónico Autores: Ackermann, Malte, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: IX, 129 p. 54 ilustraciones ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-75590-4 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. Industrias de servicio Innovaciones tecnológicas Industria automotriz Servicios Gestión de Innovación y TecnologÃa Clasificación: 338.476.292 Resumen: La llegada de la movilidad como servicio y la disrupción de la industria automotriz se superponen y se alimentan de los mismos avances, por lo que plantean una pregunta fundamental: ¿estamos en el apogeo del automóvil? Basándose en la extensa investigación de campo, el estudio académico y la experiencia profesional del autor, este libro explora esta misma pregunta, asà como los cambios sociales, económicos, generacionales y regulatorios subyacentes que conducen a un nuevo régimen de movilidad. A través de ricas descripciones de OEM establecidos y empresas emergentes de movilidad, analiza las formas actuales de movilidad y la promesa de la tecnologÃa autónoma. Explora además la dimensión estratégica de estos avances para navegar y tener éxito en el entorno disruptivo y en constante cambio de los servicios de movilidad. Nota de contenido: 1. Introduction -- 2. Why Mobility as a Service? -- 3. Shaping the Future of Mobility -- 4. Forms of MaaS -- 5. A Business Perspective -- 6. The Way Forward. . Tipo de medio : Computadora Summary : The advent of mobility-as-a-service and the disruption of the automotive industry are both overlapping and fuelled by the same developments and thus raise a very fundamental question: are we at peak car? Based on the author's extensive field research, academic study, and professional experience, this book explores this very question as well as the underlying social, economic, generational, and regulatory changes that lead to a new mobility regime. Through rich descriptions of established OEMs and mobility start-ups, it discusses the current forms of mobility and the promise of autonomous technology. It further explores the strategic dimension of these developments so as to navigate and succeed within the disruptive and ever-changing environment of mobility services. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Mobility-as-a-Service : The Convergence of Automotive and Mobility Industries [documento electrónico] / Ackermann, Malte, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2021 . - IX, 129 p. 54 ilustraciones.
ISBN : 978-3-030-75590-4
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Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. Industrias de servicio Innovaciones tecnológicas Industria automotriz Servicios Gestión de Innovación y TecnologÃa Clasificación: 338.476.292 Resumen: La llegada de la movilidad como servicio y la disrupción de la industria automotriz se superponen y se alimentan de los mismos avances, por lo que plantean una pregunta fundamental: ¿estamos en el apogeo del automóvil? Basándose en la extensa investigación de campo, el estudio académico y la experiencia profesional del autor, este libro explora esta misma pregunta, asà como los cambios sociales, económicos, generacionales y regulatorios subyacentes que conducen a un nuevo régimen de movilidad. A través de ricas descripciones de OEM establecidos y empresas emergentes de movilidad, analiza las formas actuales de movilidad y la promesa de la tecnologÃa autónoma. Explora además la dimensión estratégica de estos avances para navegar y tener éxito en el entorno disruptivo y en constante cambio de los servicios de movilidad. Nota de contenido: 1. Introduction -- 2. Why Mobility as a Service? -- 3. Shaping the Future of Mobility -- 4. Forms of MaaS -- 5. A Business Perspective -- 6. The Way Forward. . Tipo de medio : Computadora Summary : The advent of mobility-as-a-service and the disruption of the automotive industry are both overlapping and fuelled by the same developments and thus raise a very fundamental question: are we at peak car? Based on the author's extensive field research, academic study, and professional experience, this book explores this very question as well as the underlying social, economic, generational, and regulatory changes that lead to a new mobility regime. Through rich descriptions of established OEMs and mobility start-ups, it discusses the current forms of mobility and the promise of autonomous technology. It further explores the strategic dimension of these developments so as to navigate and succeed within the disruptive and ever-changing environment of mobility services. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Negotiating Business Narratives : Fables of the Information Technology, Automobile Manufacturing, and Financial Trading Industries Tipo de documento: documento electrónico Autores: Borins, Sandford, ; Herst, Beth, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: XIII, 78 p. ISBN/ISSN/DL: 978-3-319-77923-2 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. Innovaciones tecnológicas Finanzas Historia Nuevas empresas comerciales capital riesgo Industria automotriz Gestión de Innovación y TecnologÃa Historia financiera Start-ups y capital riesgo Clasificación: 338.476.292 Resumen: Este libro desafÃa la creencia generalizada de que las narrativas populares sobre los negocios son invariablemente crÃticas. Desarrolla un modelo analÃtico más matizado de la narrativa del sector privado y lo aplica a 63 textos narrativos recientes (pelÃculas, historias, biografÃas) producidos en los Estados Unidos que tratan sobre tres industrias principales: tecnologÃa de la información, fabricación de automóviles y comercio financiero. Identifica patrones recurrentes para comparar sectores y analizar sus implicaciones. Negotiating Business Narratives está dirigido a académicos y profesionales interesados ​​en los negocios y la sociedad, la gestión estratégica y la literatura y pelÃculas contemporáneas sobre los negocios. Nota de contenido: 1 Conceptual Framework and Methodology -- 2 Insanely Great: The Dominant IT Fable -- 3 Cults of Personality: Fables of the Automobile Industry -- 4 "A Good Dose of Outrage": Financial Trading Fables -- 5 Conclusion: Narrative Templates and Social Negotiations. Tipo de medio : Computadora Summary : This book challenges the widely-held belief that popular narratives about business are invariably critical. It develops a more nuanced analytic model of private sector narrative and applies it to 63 recent narrative texts (movies, histories, biographies) produced in the US dealing with three major industries: information technology, automobile manufacturing, and financial trading. It identifies recurring patterns to compare sectors and to analyze their implications. Negotiating Business Narratives appeals to academics and practitioners interested in business and society, strategic management, and contemporary literature and films about business. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Negotiating Business Narratives : Fables of the Information Technology, Automobile Manufacturing, and Financial Trading Industries [documento electrónico] / Borins, Sandford, ; Herst, Beth, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2018 . - XIII, 78 p.
ISBN : 978-3-319-77923-2
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Industria y comercio del automóvil. Innovaciones tecnológicas Finanzas Historia Nuevas empresas comerciales capital riesgo Industria automotriz Gestión de Innovación y TecnologÃa Historia financiera Start-ups y capital riesgo Clasificación: 338.476.292 Resumen: Este libro desafÃa la creencia generalizada de que las narrativas populares sobre los negocios son invariablemente crÃticas. Desarrolla un modelo analÃtico más matizado de la narrativa del sector privado y lo aplica a 63 textos narrativos recientes (pelÃculas, historias, biografÃas) producidos en los Estados Unidos que tratan sobre tres industrias principales: tecnologÃa de la información, fabricación de automóviles y comercio financiero. Identifica patrones recurrentes para comparar sectores y analizar sus implicaciones. Negotiating Business Narratives está dirigido a académicos y profesionales interesados ​​en los negocios y la sociedad, la gestión estratégica y la literatura y pelÃculas contemporáneas sobre los negocios. Nota de contenido: 1 Conceptual Framework and Methodology -- 2 Insanely Great: The Dominant IT Fable -- 3 Cults of Personality: Fables of the Automobile Industry -- 4 "A Good Dose of Outrage": Financial Trading Fables -- 5 Conclusion: Narrative Templates and Social Negotiations. Tipo de medio : Computadora Summary : This book challenges the widely-held belief that popular narratives about business are invariably critical. It develops a more nuanced analytic model of private sector narrative and applies it to 63 recent narrative texts (movies, histories, biographies) produced in the US dealing with three major industries: information technology, automobile manufacturing, and financial trading. It identifies recurring patterns to compare sectors and to analyze their implications. Negotiating Business Narratives appeals to academics and practitioners interested in business and society, strategic management, and contemporary literature and films about business. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
