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TÃtulo : Autonomous Vehicles : Business, Technology and Law Tipo de documento: documento electrónico Autores: Van Uytsel, Steven, ; Vasconcellos Vargas, Danilo, Mención de edición: 1 ed. Editorial: Singapore [Malasia] : Springer Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: XI, 228 p. 28 ilustraciones, 25 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-981-1592553-- Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Ley civil Ley administrativa Organización Industrial Innovaciones tecnológicas IngenierÃa automotriz Gestión de Innovación y TecnologÃa Clasificación: 340.56 Resumen: Este libro editado tiene como objetivo abordar los desafÃos que enfrenta el despliegue de vehÃculos autónomos. Se predijo que los vehÃculos autónomos llegarÃan a las carreteras en 2017. Aunque es posible que se haya logrado un alto grado de automatización, los vehÃculos que pueden conducir de forma autónoma en todas las circunstancias aún no están disponibles comercialmente, y las predicciones se han ajustado. Ahora, los expertos incluso dicen que todavÃa faltan décadas para que existan vehÃculos totalmente autónomos. En este volumen, los autores forman un equipo multidisciplinario de expertos para discutir algunas de las razones detrás de este retraso. La atención se centra en tres áreas: negocios, tecnologÃa y derecho. Los autores analizan cómo los fabricantes de automóviles tradicionales tienen que dedicar numerosos recursos al desarrollo de un nuevo modelo de negocio, en el que la única fabricación de vehÃculos puede que ya no sea suficiente. Además, el libro busca presentar cómo los desafÃos tecnológicos están creando un cambio hacia vehÃculos autónomos conectados. Además, proporciona información sobre cómo están respondiendo los reguladores a la tecnologÃa insuficientemente probada y cómo los abogados intentan responder a la cuestión de la responsabilidad por accidentes con estos vehÃculos autónomos. . Nota de contenido: Challenges for and with Autonomous Vehicles: An Introduction -- Technology in the Driver's Seat: Legal Obstacles and Regulatory Gaps in Road Traffic Law -- Testing Autonomous Vehicles On Public Roads: Facilitated by a Series of Alternative, Often Soft, Legal Instruments . Tipo de medio : Computadora Summary : This edited book aims to address challenges facing the deployment of autonomous vehicles. Autonomous vehicles were predicted to hit the road by 2017. Even though a high degree of automation may have been achieved, vehicles that can drive autonomously under all circumstances are not yet commercially available, and the predictions have been adjusted. Now, experts even say that we are still decades away from fully autonomous vehicles. In this volume, the authors form a multidisciplinary team of experts to discuss some of the reasons behind this delay. The focus is on three areas: business, technology, and law. The authors discuss how the traditional car manufacturers have to devote numerous resources to the development of a new business model, in which the sole manufacturing of vehicles may no longer be sufficient. In addition, the book seeks to introduce how technological challenges are creating a shift toward connected autonomous vehicles. Further, it provides insight into how regulators are responding to the insufficiently tested technology and how lawyers try to answer the liability question for accidents with these autonomous vehicles. . Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Autonomous Vehicles : Business, Technology and Law [documento electrónico] / Van Uytsel, Steven, ; Vasconcellos Vargas, Danilo, . - 1 ed. . - Singapore [Malasia] : Springer, 2021 . - XI, 228 p. 28 ilustraciones, 25 ilustraciones en color.
ISBN : 978-981-1592553--
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Ley civil Ley administrativa Organización Industrial Innovaciones tecnológicas IngenierÃa automotriz Gestión de Innovación y TecnologÃa Clasificación: 340.56 Resumen: Este libro editado tiene como objetivo abordar los desafÃos que enfrenta el despliegue de vehÃculos autónomos. Se predijo que los vehÃculos autónomos llegarÃan a las carreteras en 2017. Aunque es posible que se haya logrado un alto grado de automatización, los vehÃculos que pueden conducir de forma autónoma en todas las circunstancias aún no están disponibles comercialmente, y las predicciones se han ajustado. Ahora, los expertos incluso dicen que todavÃa faltan décadas para que existan vehÃculos totalmente autónomos. En este volumen, los autores forman un equipo multidisciplinario de expertos para discutir algunas de las razones detrás de este retraso. La atención se centra en tres áreas: negocios, tecnologÃa y derecho. Los autores analizan cómo los fabricantes de automóviles tradicionales tienen que dedicar numerosos recursos al desarrollo de un nuevo modelo de negocio, en el que la única fabricación de vehÃculos puede que ya no sea suficiente. Además, el libro busca presentar cómo los desafÃos tecnológicos están creando un cambio hacia vehÃculos autónomos conectados. Además, proporciona información sobre cómo están respondiendo los reguladores a la tecnologÃa insuficientemente probada y cómo los abogados intentan responder a la cuestión de la responsabilidad por accidentes con estos vehÃculos autónomos. . Nota de contenido: Challenges for and with Autonomous Vehicles: An Introduction -- Technology in the Driver's Seat: Legal Obstacles and Regulatory Gaps in Road Traffic Law -- Testing Autonomous Vehicles On Public Roads: Facilitated by a Series of Alternative, Often Soft, Legal Instruments . Tipo de medio : Computadora Summary : This edited book aims to address challenges facing the deployment of autonomous vehicles. Autonomous vehicles were predicted to hit the road by 2017. Even though a high degree of automation may have been achieved, vehicles that can drive autonomously under all circumstances are not yet commercially available, and the predictions have been adjusted. Now, experts even say that we are still decades away from fully autonomous vehicles. In this volume, the authors form a multidisciplinary team of experts to discuss some of the reasons behind this delay. The focus is on three areas: business, technology, and law. The authors discuss how the traditional car manufacturers have to devote numerous resources to the development of a new business model, in which the sole manufacturing of vehicles may no longer be sufficient. In addition, the book seeks to introduce how technological challenges are creating a shift toward connected autonomous vehicles. Further, it provides insight into how regulators are responding to the insufficiently tested technology and how lawyers try to answer the liability question for accidents with these autonomous vehicles. . Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Civil Law Reforms in Post-Colonial Asia : Beyond Western Capitalism Tipo de documento: documento electrónico Autores: Kaneko, Yuka, Mención de edición: 1 ed. Editorial: Singapore [Malasia] : Springer Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: XXII, 180 p. 5 ilustraciones, 3 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-981-1362033-- Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: Ley civil Derecho Ley internacional privada Conflicto de leyes Ley internacional Ley comparativa TeorÃas del Derecho FilosofÃa del Derecho Historia del Derecho EconomÃa asiática Derecho Internacional Privado Derecho Internacional y Extranjero Derecho Comparado Clasificación: 340.56 Resumen: Este libro se centra en los sistemas legales de los paÃses de desarrollo tardÃo de la ASEAN (Camboya, Laos, Myanmar y Vietnam, a menudo denominados paÃses CLMV). Es probable que estas naciones se encuentren en una situación económicamente desventajosa dentro de la oportunidad de comunalización de los sistemas legales que promueve la Comunidad Económica de la ASEAN (AEC) lanzada en 2015, y el libro aclara la dinámica de los cambios dentro de estos sistemas legales. Al mismo tiempo, existe la intención de analizar el "apoyo al desarrollo del sistema legal" que se ha seguido brindando a estos paÃses desde mediados de la década de 1990 a través del apoyo al desarrollo internacional de organizaciones internacionales y paÃses desarrollados, incluido Japón. En particular, se ha hecho hincapié en el área del derecho civil, donde el principal tema de apoyo del Japón se ha centrado en el código civil y el código de procedimiento civil. El sistema jurÃdico del paÃs receptor se complica por el entrecruzamiento de los restos de épocas anteriores, desde las leyes inherentes que han existido desde antes de la colonización, hasta las leyes de las potencias coloniales que se introdujeron durante la era colonial (ley francesa en Camboya, Laos, y Vietnam; el derecho inglés en Myanmar), la influencia del derecho socialista después de la independencia de la colonización y el camino de la industrialización y el desarrollo modernos, de modo que el sistema legal de un paÃs es la combinación de todas estas influencias. Para que el lector comprenda la dinámica de estas leyes cambiantes, cada capÃtulo del libro combina dos perspectivas metodológicas. El primero es determinar el alcance espacial de hasta qué punto se extiende el derecho civil a través de los fenómenos sociales. La segunda es una perspectiva histórica en la que las tendencias de los cambios legales se entenderán en un eje temporal. Nota de contenido: Part I Historical Review of Legal Changes in Civil Spheres -- 1 Civil law in the French Asian Colonies (Beatrice Jaluzot) -- 2 Contract Law in Myanmar: An Outcome of British Colonial Law (Yuka Kaneko) -- 3 The Role of the Japanese Civil Code in the Codification in the Kingdom of Siam (Shiori Tamur) -- 4 The Pathway of Civil Law Development in Indonesia: Laws on Land (Lukman Hakim Rudy) -- Part II: Spatial Aspects on the Outcomes of Legal Technical Assistance -- 5 Some Fundamental Studies on the Revised Civil Code of Vietnam the 2015 Civil Code of Vietnam (Nguyen Hong Hai) -- 6 One Aspect of Civil Procedure Reform in Asia; Placing the Focus upon Civil Procedure Promulgation Support in Vietnam (Shiro Kawashima) -- 7 Issues of Compulsory Execution in Myanmar: A Comparative Approach from Practical Viewpoints based on Japanese Law (Yoshifumi Akanishi) -- 8 Japan's Civil Code-Centered Legal Assistance to Asian Market Reform Countries: Normative Choiceof Reforms (Yuka Kaneko) -- Index. Tipo de medio : Computadora Summary : This book focuses on the legal systems of the late-developing countries of ASEAN (Cambodia, Laos, Myanmar, and Vietnam, often referred to as the CLMV countries). These nations are apt to be placed in an economically disadvantageous situation within the opportunity of communalization of legal systems being advanced by the ASEAN Economic Community (AEC) launched in 2015, and the book clarifies the dynamics of the changes within these legal systems. Concurrently, there is an intention to analyze the "legal system development support" that has continued to be provided to these countries since the mid-1990s via international development support from international organizations and developed countries including Japan. In particular, the emphasis has been on the area of civil law, where the main subject of Japan's support has been centered on the civil code and civil procedure code. The legal system of the recipient country is complicated by the crisscrossing ofthe remnants of previous eras, from the inherent laws that have existed since before colonization, the laws of the colonial powers that were introduced during the colonial era (French law in Cambodia, Laos, and Vietnam; English law in Myanmar), the influence of socialist law after independence from colonization, and the path of modern industrialization and development, such that one country's legal system is the combination of all of these influences. For the reader to understand the dynamics of these changing laws, each chapter of the book combines two methodological perspectives. The first is to ascertain the spatial range as to how far the civil law extends across social phenomena. The second is a historical perspective in which the trends in legal changes will be understood on a time axis. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Civil Law Reforms in Post-Colonial Asia : Beyond Western Capitalism [documento electrónico] / Kaneko, Yuka, . - 1 ed. . - Singapore [Malasia] : Springer, 2019 . - XXII, 180 p. 5 ilustraciones, 3 ilustraciones en color.
ISBN : 978-981-1362033--
Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos.
Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: Ley civil Derecho Ley internacional privada Conflicto de leyes Ley internacional Ley comparativa TeorÃas del Derecho FilosofÃa del Derecho Historia del Derecho EconomÃa asiática Derecho Internacional Privado Derecho Internacional y Extranjero Derecho Comparado Clasificación: 340.56 Resumen: Este libro se centra en los sistemas legales de los paÃses de desarrollo tardÃo de la ASEAN (Camboya, Laos, Myanmar y Vietnam, a menudo denominados paÃses CLMV). Es probable que estas naciones se encuentren en una situación económicamente desventajosa dentro de la oportunidad de comunalización de los sistemas legales que promueve la Comunidad Económica de la ASEAN (AEC) lanzada en 2015, y el libro aclara la dinámica de los cambios dentro de estos sistemas legales. Al mismo tiempo, existe la intención de analizar el "apoyo al desarrollo del sistema legal" que se ha seguido brindando a estos paÃses desde mediados de la década de 1990 a través del apoyo al desarrollo internacional de organizaciones internacionales y paÃses desarrollados, incluido Japón. En particular, se ha hecho hincapié en el área del derecho civil, donde el principal tema de apoyo del Japón se ha centrado en el código civil y el código de procedimiento civil. El sistema jurÃdico del paÃs receptor se complica por el entrecruzamiento de los restos de épocas anteriores, desde las leyes inherentes que han existido desde antes de la colonización, hasta las leyes de las potencias coloniales que se introdujeron durante la era colonial (ley francesa en Camboya, Laos, y Vietnam; el derecho inglés en Myanmar), la influencia del derecho socialista después de la independencia de la colonización y el camino de la industrialización y el desarrollo modernos, de modo que el sistema legal de un paÃs es la combinación de todas estas influencias. Para que el lector comprenda la dinámica de estas leyes cambiantes, cada capÃtulo del libro combina dos perspectivas metodológicas. El primero es determinar el alcance espacial de hasta qué punto se extiende el derecho civil a través de los fenómenos sociales. La segunda es una perspectiva histórica en la que las tendencias de los cambios legales se entenderán en un eje temporal. Nota de contenido: Part I Historical Review of Legal Changes in Civil Spheres -- 1 Civil law in the French Asian Colonies (Beatrice Jaluzot) -- 2 Contract Law in Myanmar: An Outcome of British Colonial Law (Yuka Kaneko) -- 3 The Role of the Japanese Civil Code in the Codification in the Kingdom of Siam (Shiori Tamur) -- 4 The Pathway of Civil Law Development in Indonesia: Laws on Land (Lukman Hakim Rudy) -- Part II: Spatial Aspects on the Outcomes of Legal Technical Assistance -- 5 Some Fundamental Studies on the Revised Civil Code of Vietnam the 2015 Civil Code of Vietnam (Nguyen Hong Hai) -- 6 One Aspect of Civil Procedure Reform in Asia; Placing the Focus upon Civil Procedure Promulgation Support in Vietnam (Shiro Kawashima) -- 7 Issues of Compulsory Execution in Myanmar: A Comparative Approach from Practical Viewpoints based on Japanese Law (Yoshifumi Akanishi) -- 8 Japan's Civil Code-Centered Legal Assistance to Asian Market Reform Countries: Normative Choiceof Reforms (Yuka Kaneko) -- Index. Tipo de medio : Computadora Summary : This book focuses on the legal systems of the late-developing countries of ASEAN (Cambodia, Laos, Myanmar, and Vietnam, often referred to as the CLMV countries). These nations are apt to be placed in an economically disadvantageous situation within the opportunity of communalization of legal systems being advanced by the ASEAN Economic Community (AEC) launched in 2015, and the book clarifies the dynamics of the changes within these legal systems. Concurrently, there is an intention to analyze the "legal system development support" that has continued to be provided to these countries since the mid-1990s via international development support from international organizations and developed countries including Japan. In particular, the emphasis has been on the area of civil law, where the main subject of Japan's support has been centered on the civil code and civil procedure code. The legal system of the recipient country is complicated by the crisscrossing ofthe remnants of previous eras, from the inherent laws that have existed since before colonization, the laws of the colonial powers that were introduced during the colonial era (French law in Cambodia, Laos, and Vietnam; English law in Myanmar), the influence of socialist law after independence from colonization, and the path of modern industrialization and development, such that one country's legal system is the combination of all of these influences. For the reader to understand the dynamics of these changing laws, each chapter of the book combines two methodological perspectives. The first is to ascertain the spatial range as to how far the civil law extends across social phenomena. The second is a historical perspective in which the trends in legal changes will be understood on a time axis. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]