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TÃtulo : A Concise Introduction to Traffic Engineering : Theoretical Fundamentals and Case Studies Tipo de documento: documento electrónico Autores: Guerrieri, Marco, ; Mauro, Raffaele, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: XVI, 196 p. 90 ilustraciones ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-60723-4 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Gestión industrial La investigación de operaciones ciencia de la gestión TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico Investigación de Operaciones Ciencias de la Gestión Clasificación: 629.04 Resumen: Este libro cubre una selección de temas fundamentales de la ingenierÃa de tráfico útiles para el diseño y control de instalaciones de carreteras. El tratamiento es conciso pero no deja de examinar los aspectos teóricos más recientes y cruciales que están en la raÃz de numerosas aplicaciones de la ingenierÃa de carreteras, como, por ejemplo, los aspectos esenciales del cálculo de la confiabilidad del flujo de tráfico de las carreteras y el control automatizado de los sistemas de carreteras. Para que estos temas sean fáciles de seguir, se proporcionan con gran detalle varios ejemplos ilustrativos de aplicaciones. A lo largo de los contenidos se ha adoptado un estilo intuitivo y discursivo, más que formal. Como tal, el libro ofrece conocimientos prácticos y actualizados sobre varios aspectos de la ingenierÃa de tráfico, lo que es de interés para una amplia audiencia, incluidos estudiantes, investigadores, asà como planificadores de transporte, especialistas en transporte público, urbanistas y tomadores de decisiones. Nota de contenido: Macroscopic variables and fundamental relationships of traffic flow theory -- Macroscopic traffic flow models -- Continuity flow equation, kinematic waves and shock waves -- Microscopic models and traffic instability -- Fundamentals of random and traffic processes -- Traffic management and control systems -- Interference between traffic flows: the gap acceptance theory -- Queue formation: general models -- Unsignalized intersections. Tipo de medio : Computadora Summary : This book covers a selection of fundamental topics of traffic engineering useful for highways facilities design and control. The treatment is concise but it does not neglect to examine the most recent and crucial theoretical aspects which are at the root of numerous highway engineering applications, like, for instance, the essential aspects of highways traffic stream reliability calculation and automated highway systems control. In order to make these topics easy to follow, several illustrative worked examples of applications are provided in great detail. An intuitive and discursive, rather than formal, style has been adopted throughout the contents. As such, the book offers up-to-date and practical knowledge on several aspects of traffic engineering, which is of interest to a wide audience including students, researchers as well as transportation planners, public transport specialists, city planners and decision-makers. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] A Concise Introduction to Traffic Engineering : Theoretical Fundamentals and Case Studies [documento electrónico] / Guerrieri, Marco, ; Mauro, Raffaele, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2021 . - XVI, 196 p. 90 ilustraciones.
ISBN : 978-3-030-60723-4
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Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Gestión industrial La investigación de operaciones ciencia de la gestión TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico Investigación de Operaciones Ciencias de la Gestión Clasificación: 629.04 Resumen: Este libro cubre una selección de temas fundamentales de la ingenierÃa de tráfico útiles para el diseño y control de instalaciones de carreteras. El tratamiento es conciso pero no deja de examinar los aspectos teóricos más recientes y cruciales que están en la raÃz de numerosas aplicaciones de la ingenierÃa de carreteras, como, por ejemplo, los aspectos esenciales del cálculo de la confiabilidad del flujo de tráfico de las carreteras y el control automatizado de los sistemas de carreteras. Para que estos temas sean fáciles de seguir, se proporcionan con gran detalle varios ejemplos ilustrativos de aplicaciones. A lo largo de los contenidos se ha adoptado un estilo intuitivo y discursivo, más que formal. Como tal, el libro ofrece conocimientos prácticos y actualizados sobre varios aspectos de la ingenierÃa de tráfico, lo que es de interés para una amplia audiencia, incluidos estudiantes, investigadores, asà como planificadores de transporte, especialistas en transporte público, urbanistas y tomadores de decisiones. Nota de contenido: Macroscopic variables and fundamental relationships of traffic flow theory -- Macroscopic traffic flow models -- Continuity flow equation, kinematic waves and shock waves -- Microscopic models and traffic instability -- Fundamentals of random and traffic processes -- Traffic management and control systems -- Interference between traffic flows: the gap acceptance theory -- Queue formation: general models -- Unsignalized intersections. Tipo de medio : Computadora Summary : This book covers a selection of fundamental topics of traffic engineering useful for highways facilities design and control. The treatment is concise but it does not neglect to examine the most recent and crucial theoretical aspects which are at the root of numerous highway engineering applications, like, for instance, the essential aspects of highways traffic stream reliability calculation and automated highway systems control. In order to make these topics easy to follow, several illustrative worked examples of applications are provided in great detail. An intuitive and discursive, rather than formal, style has been adopted throughout the contents. As such, the book offers up-to-date and practical knowledge on several aspects of traffic engineering, which is of interest to a wide audience including students, researchers as well as transportation planners, public transport specialists, city planners and decision-makers. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : A Disaggregate Freight Transport Model for Germany Tipo de documento: documento electrónico Autores: Reiche, Sascha, Mención de edición: 1 ed. Editorial: Berlin [Alemania] : Springer Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: XXV, 375 p. 34 ilustraciones, 3 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-658-19153-5 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Inteligencia artificial IngenierÃa Industrial IngenierÃa de Producción TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico IngenierÃa Industrial y de Producción Clasificación: 629.04 Resumen: Sascha Reiche desarrolla un modelo de carga multimodal especÃfico para una clase de producto a nivel de empresas para el área de Alemania que permite la integración de datos de entrada macroscópicos y desagregados. Se consideran tres modos de transporte y 30 tipos de mercancÃas a nivel espacial de 403 regiones nacionales y 29 regiones internacionales, teniendo en cuenta las especificaciones de la cadena de suministro de 88 sectores empresariales alemanes diferentes. El objetivo de este modelo es proporcionar conocimientos fundamentales sobre las organizaciones nacionales de transporte de mercancÃas que deberÃan resultar útiles para los tomadores de decisiones con referencia al tema. Contenidos Marco de modelado del transporte de mercancÃas y realización de un modelo desagregado de transporte de mercancÃas alemán Modelado de generación y distribución de mercancÃas Modelado de una red de mercancÃas Modelado combinado de división modal y asignación de red Grupos objetivo Profesores y estudiantes de logÃstica, producción, investigación de operaciones, economÃa del transporte y planificación espacial Autoridades polÃticas, planificadores territoriales y de transporte federales y municipales, planificadores de tráfico, logÃsticos, transitarios, transportistas. El autor Dr. Sascha Reiche trabaja actualmente como investigador en el Instituto de LogÃstica y Sistemas de Manipulación de Materiales de la Universidad Otto-von-Guericke de Magdeburgo. Alemania. Su investigación se centra en la investigación empÃrica de movilidad para el transporte de mercancÃas y pasajeros, la polÃtica climática y la investigación impulsada por la tecnologÃa sobre la innovación en movilidad. Nota de contenido: Freight Transport Modelling -- Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model -- Modelling Freight Generation and Distribution -- Modelling of a Freight Network -- Combined Modal Split and Network Assignment Modelling. . Tipo de medio : Computadora Summary : Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject. Contents Freight Transport Modelling Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model Modelling Freight Generation and Distribution Modelling of a Freight Network Combined Modal Split and Network Assignment Modelling Target Groups Lecturers and students of logistics, production, operations research, transport economics and spatial planning Authorities of politics, federal and municipal transport and spatial planners, traffic planners, logisticians, freight forwarders, shippers The Author Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] A Disaggregate Freight Transport Model for Germany [documento electrónico] / Reiche, Sascha, . - 1 ed. . - Berlin [Alemania] : Springer, 2018 . - XXV, 375 p. 34 ilustraciones, 3 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-658-19153-5
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Idioma : Inglés (eng)
Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Inteligencia artificial IngenierÃa Industrial IngenierÃa de Producción TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico IngenierÃa Industrial y de Producción Clasificación: 629.04 Resumen: Sascha Reiche desarrolla un modelo de carga multimodal especÃfico para una clase de producto a nivel de empresas para el área de Alemania que permite la integración de datos de entrada macroscópicos y desagregados. Se consideran tres modos de transporte y 30 tipos de mercancÃas a nivel espacial de 403 regiones nacionales y 29 regiones internacionales, teniendo en cuenta las especificaciones de la cadena de suministro de 88 sectores empresariales alemanes diferentes. El objetivo de este modelo es proporcionar conocimientos fundamentales sobre las organizaciones nacionales de transporte de mercancÃas que deberÃan resultar útiles para los tomadores de decisiones con referencia al tema. Contenidos Marco de modelado del transporte de mercancÃas y realización de un modelo desagregado de transporte de mercancÃas alemán Modelado de generación y distribución de mercancÃas Modelado de una red de mercancÃas Modelado combinado de división modal y asignación de red Grupos objetivo Profesores y estudiantes de logÃstica, producción, investigación de operaciones, economÃa del transporte y planificación espacial Autoridades polÃticas, planificadores territoriales y de transporte federales y municipales, planificadores de tráfico, logÃsticos, transitarios, transportistas. El autor Dr. Sascha Reiche trabaja actualmente como investigador en el Instituto de LogÃstica y Sistemas de Manipulación de Materiales de la Universidad Otto-von-Guericke de Magdeburgo. Alemania. Su investigación se centra en la investigación empÃrica de movilidad para el transporte de mercancÃas y pasajeros, la polÃtica climática y la investigación impulsada por la tecnologÃa sobre la innovación en movilidad. Nota de contenido: Freight Transport Modelling -- Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model -- Modelling Freight Generation and Distribution -- Modelling of a Freight Network -- Combined Modal Split and Network Assignment Modelling. . Tipo de medio : Computadora Summary : Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject. Contents Freight Transport Modelling Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model Modelling Freight Generation and Distribution Modelling of a Freight Network Combined Modal Split and Network Assignment Modelling Target Groups Lecturers and students of logistics, production, operations research, transport economics and spatial planning Authorities of politics, federal and municipal transport and spatial planners, traffic planners, logisticians, freight forwarders, shippers The Author Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Active Balancing of Bike Sharing Systems Tipo de documento: documento electrónico Autores: Brinkmann, Jan, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: XXI, 184 p. 48 ilustraciones, 1 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-35012-3 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico IngenierÃa de control La investigación de operaciones TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico TeorÃa de sistemas y control Investigación de Operaciones y TeorÃa de la Decisión Clasificación: 629.04 Resumen: Este libro informa sobre un enfoque de gestión operativa para mejorar los sistemas de bicicletas compartidas compensando los patrones fluctuantes de la demanda. El objetivo es redistribuir las bicicletas dentro del sistema, permitiendo que esté "activamente" equilibrado. El libro describe un modelo matemático, asà como enfoques basados ​​en datos y simulación. Además, muestra cómo estos elementos pueden combinarse en un sistema de apoyo a la toma de decisiones para los proveedores de servicios. Para terminar, el libro utiliza datos del mundo real para evaluar el método desarrollado y demuestra que puede anticipar con éxito cambios en la demanda, apoyando asà una programación eficiente de los vehÃculos de transporte para reubicar manualmente las bicicletas entre estaciones. Nota de contenido: Introduction -- Bike Sharing Systems -- Optimization Problems -- Dynamic Decision Making -- The Stochastic-Dynamic Multi-Vehicle Inventory Routing Problem for Bike Sharing Systems -- Lookahead Policies -- Dynamic Lookahead Horizons -- Case Studies -- Managerial Implications -- Future Research. Tipo de medio : Computadora Summary : This book reports on an operational management approach to improving bike-sharing systems by compensating for fluctuating demand patterns. The aim is to redistribute bikes within the system, allowing it to be "actively" balanced. The book describes a mathematical model, as well as data-driven and simulation-based approaches. Further, it shows how these elements can be combined in a decision-making support system for service providers. In closing, the book uses real-world data to evaluate the method developed and demonstrates that it can successfully anticipate changes in demand, thus supporting efficient scheduling of transport vehicles to manually relocate bikes between stations. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Active Balancing of Bike Sharing Systems [documento electrónico] / Brinkmann, Jan, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2020 . - XXI, 184 p. 48 ilustraciones, 1 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-35012-3
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Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico IngenierÃa de control La investigación de operaciones TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico TeorÃa de sistemas y control Investigación de Operaciones y TeorÃa de la Decisión Clasificación: 629.04 Resumen: Este libro informa sobre un enfoque de gestión operativa para mejorar los sistemas de bicicletas compartidas compensando los patrones fluctuantes de la demanda. El objetivo es redistribuir las bicicletas dentro del sistema, permitiendo que esté "activamente" equilibrado. El libro describe un modelo matemático, asà como enfoques basados ​​en datos y simulación. Además, muestra cómo estos elementos pueden combinarse en un sistema de apoyo a la toma de decisiones para los proveedores de servicios. Para terminar, el libro utiliza datos del mundo real para evaluar el método desarrollado y demuestra que puede anticipar con éxito cambios en la demanda, apoyando asà una programación eficiente de los vehÃculos de transporte para reubicar manualmente las bicicletas entre estaciones. Nota de contenido: Introduction -- Bike Sharing Systems -- Optimization Problems -- Dynamic Decision Making -- The Stochastic-Dynamic Multi-Vehicle Inventory Routing Problem for Bike Sharing Systems -- Lookahead Policies -- Dynamic Lookahead Horizons -- Case Studies -- Managerial Implications -- Future Research. Tipo de medio : Computadora Summary : This book reports on an operational management approach to improving bike-sharing systems by compensating for fluctuating demand patterns. The aim is to redistribute bikes within the system, allowing it to be "actively" balanced. The book describes a mathematical model, as well as data-driven and simulation-based approaches. Further, it shows how these elements can be combined in a decision-making support system for service providers. In closing, the book uses real-world data to evaluate the method developed and demonstrates that it can successfully anticipate changes in demand, thus supporting efficient scheduling of transport vehicles to manually relocate bikes between stations. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Active Safety Methodologies of Rail Transportation Tipo de documento: documento electrónico Autores: Qin, Yong, ; Jia, Limin, Mención de edición: 1 ed. Editorial: Singapore [Malasia] : Springer Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: IX, 210 p. 103 ilustraciones, 68 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-981-1322600-- Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Sistemas de seguridad La investigación de operaciones ciencia de la gestión Sistemas multicuerpo Vibración Mecánica Aplicada Optimización matemática Cálculo de variaciones Procesamiento de la señal TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico Ciencia y tecnologÃa de seguridad Investigación de Operaciones Ciencias de la Gestión Sistemas multicuerpo y vibraciones mecánicas Cálculo de variaciones y optimización Procesamiento de señales voz e imágenes Clasificación: 629.04 Resumen: El funcionamiento seguro y de alta eficiencia son dos cuestiones principales en el transporte ferroviario. Este libro se centra en estos dos temas clave y reúne una gran cantidad de investigaciones para ofrecer soporte teórico y técnico para las operaciones y el mantenimiento ferroviario. Además, presenta un sistema integral de garantÃa de seguridad activa para el transporte ferroviario, que incluye la identificación y predicción cuantitativa del estado de los componentes del tren; métodos de evaluación de la seguridad y confiabilidad del transporte ferroviario; y evaluación de riesgos del transporte ferroviario a nivel de redes ferroviarias, que logra el seguimiento cuantitativo y de alta precisión de sistemas complejos en tiempo real. Además, extiende la teorÃa basada en la seguridad activa al análisis de pronóstico de seguridad en el sistema de tráfico. Por último, estudios de casos representativos verifican que la teorÃa es adecuada para el sistema de tráfico real. Nota de contenido: Fundamental of Rail Transportation Active Safety -- Safety Region Based Active Safety Methods -- Train Equipment Fault Diagnosis and Prognosis -- Train Reliability and Safety Analysis -- Operational Risk Analysis of Rail Transportation Network -- Safety Prognostic Analysis in Traffic System. Tipo de medio : Computadora Summary : Safe and high-efficiency operation are two main issues in rail transportation. This book focuses on these two key issues, bringing together a wealth of research to offer theoretical and technical support for rail operations and maintenance. In addition, it presents a comprehensive active safety assurance system for rail transportation, which includes the quantitative state identification and prediction of train components; rail transportation safety and reliability assessment methods; and rail transportation risk assessment at the rail networks level, which achieves the quantitative and high-precision monitoring of complex systems in real-time. In addition, it extends active safety based theory to safety prognostic analysis in the traffic system. Lastly, representative case studies verify that the theory is suitable for the actual traffic system. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Active Safety Methodologies of Rail Transportation [documento electrónico] / Qin, Yong, ; Jia, Limin, . - 1 ed. . - Singapore [Malasia] : Springer, 2019 . - IX, 210 p. 103 ilustraciones, 68 ilustraciones en color.
ISBN : 978-981-1322600--
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Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico Sistemas de seguridad La investigación de operaciones ciencia de la gestión Sistemas multicuerpo Vibración Mecánica Aplicada Optimización matemática Cálculo de variaciones Procesamiento de la señal TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico Ciencia y tecnologÃa de seguridad Investigación de Operaciones Ciencias de la Gestión Sistemas multicuerpo y vibraciones mecánicas Cálculo de variaciones y optimización Procesamiento de señales voz e imágenes Clasificación: 629.04 Resumen: El funcionamiento seguro y de alta eficiencia son dos cuestiones principales en el transporte ferroviario. Este libro se centra en estos dos temas clave y reúne una gran cantidad de investigaciones para ofrecer soporte teórico y técnico para las operaciones y el mantenimiento ferroviario. Además, presenta un sistema integral de garantÃa de seguridad activa para el transporte ferroviario, que incluye la identificación y predicción cuantitativa del estado de los componentes del tren; métodos de evaluación de la seguridad y confiabilidad del transporte ferroviario; y evaluación de riesgos del transporte ferroviario a nivel de redes ferroviarias, que logra el seguimiento cuantitativo y de alta precisión de sistemas complejos en tiempo real. Además, extiende la teorÃa basada en la seguridad activa al análisis de pronóstico de seguridad en el sistema de tráfico. Por último, estudios de casos representativos verifican que la teorÃa es adecuada para el sistema de tráfico real. Nota de contenido: Fundamental of Rail Transportation Active Safety -- Safety Region Based Active Safety Methods -- Train Equipment Fault Diagnosis and Prognosis -- Train Reliability and Safety Analysis -- Operational Risk Analysis of Rail Transportation Network -- Safety Prognostic Analysis in Traffic System. Tipo de medio : Computadora Summary : Safe and high-efficiency operation are two main issues in rail transportation. This book focuses on these two key issues, bringing together a wealth of research to offer theoretical and technical support for rail operations and maintenance. In addition, it presents a comprehensive active safety assurance system for rail transportation, which includes the quantitative state identification and prediction of train components; rail transportation safety and reliability assessment methods; and rail transportation risk assessment at the rail networks level, which achieves the quantitative and high-precision monitoring of complex systems in real-time. In addition, it extends active safety based theory to safety prognostic analysis in the traffic system. Lastly, representative case studies verify that the theory is suitable for the actual traffic system. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...]
TÃtulo : Advances in Air Traffic Engineering : Selected Papers from 6th International Scientific Conference on Air Traffic Engineering, ATE 2020, October 2020,Warsaw, Poland Tipo de documento: documento electrónico Autores: Kwasiborska, Anna, ; Skorupski, Jacek, ; Yatskiv, Irina, Mención de edición: 1 ed. Editorial: [s.l.] : Springer Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: X, 165 p. 60 ilustraciones, 44 ilustraciones en color. ISBN/ISSN/DL: 978-3-030-70924-2 Nota general: Libro disponible en la plataforma SpringerLink. Descarga y lectura en formatos PDF, HTML y ePub. Descarga completa o por capítulos. Idioma : Inglés (eng) Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico La investigación de operaciones ciencia de la gestión Gestión industrial TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico Investigación de Operaciones Ciencias de la Gestión Clasificación: 629.04 Resumen: Este libro ofrece una instantánea oportuna de la investigación y los desarrollos en el área de la ingenierÃa y gestión del tráfico aéreo. Abarca métodos matemáticos, de modelización, confiabilidad y optimización aplicados para mejorar las diferentes etapas de las operaciones de vuelo, incluidas las operaciones de aeródromo y del espacio aéreo terminal. Analiza y destaca importantes aspectos legales y de seguridad, y discute temas de actualidad como los relacionados con el Brexit y el uso de vehÃculos aéreos no tripulados. Reuniendo artÃculos seleccionados presentados en la sexta edición de la Conferencia CientÃfica Internacional sobre IngenierÃa de Tráfico Aéreo, ATE 2020, celebrada en octubre de 2020 en Varsovia, Polonia, este libro ofrece una fuente de información oportuna e inspiradora tanto para investigadores como para profesionales en el campo del aire. IngenierÃa y gestión del tráfico. Nota de contenido: Mathematical Model of the Vehicle Exploitation System of the Tactical Air Base -- Modeling the document control at the airport -- Competitiveness Assessment of Polish Regional Airports Based on Location Planning Models -- Reliability of UAV in fire services operations. Tests and measurements of selected parameters -- Brexit. What will happen to flights between the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland and European Union countries? Legal aspects of air transport -- Modeling of ground handling processes in Simio software -- Safety first or safety sometimes? -- The impact of Covid-19 on airport operations -- Modelling of the runway capacity for the International Airport Krakow-Balice using Aimsun Next software -- Methods of Resource Modeling of Organizational Objects. Tipo de medio : Computadora Summary : This book offers a timely snapshot of research and developments in the area of air traffic engineering and management. It covers mathematical, modeling, reliability and optimization methods applied for improving different stages of flight operations, including both aerodrome and terminal airspace operations. It analyses and highlights important legal and safety aspects, and discusses timely issues such as those concerned with Brexit and the use of unmanned aerial vehicles. Gathering selected papers presented at the 6th edition of the International Scientific Conference on Air Traffic Engineering, ATE 2020, held in October 2020 in Warsaw, Poland, this book offers a timely and inspiring source of information for both researchers and professionals in the field of air traffic engineering and management. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Advances in Air Traffic Engineering : Selected Papers from 6th International Scientific Conference on Air Traffic Engineering, ATE 2020, October 2020,Warsaw, Poland [documento electrónico] / Kwasiborska, Anna, ; Skorupski, Jacek, ; Yatskiv, Irina, . - 1 ed. . - [s.l.] : Springer, 2021 . - X, 165 p. 60 ilustraciones, 44 ilustraciones en color.
ISBN : 978-3-030-70924-2
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Palabras clave: IngenierÃa de Transporte IngenierÃa de tráfico La investigación de operaciones ciencia de la gestión Gestión industrial TecnologÃa del Transporte e IngenierÃa de Tráfico Investigación de Operaciones Ciencias de la Gestión Clasificación: 629.04 Resumen: Este libro ofrece una instantánea oportuna de la investigación y los desarrollos en el área de la ingenierÃa y gestión del tráfico aéreo. Abarca métodos matemáticos, de modelización, confiabilidad y optimización aplicados para mejorar las diferentes etapas de las operaciones de vuelo, incluidas las operaciones de aeródromo y del espacio aéreo terminal. Analiza y destaca importantes aspectos legales y de seguridad, y discute temas de actualidad como los relacionados con el Brexit y el uso de vehÃculos aéreos no tripulados. Reuniendo artÃculos seleccionados presentados en la sexta edición de la Conferencia CientÃfica Internacional sobre IngenierÃa de Tráfico Aéreo, ATE 2020, celebrada en octubre de 2020 en Varsovia, Polonia, este libro ofrece una fuente de información oportuna e inspiradora tanto para investigadores como para profesionales en el campo del aire. IngenierÃa y gestión del tráfico. Nota de contenido: Mathematical Model of the Vehicle Exploitation System of the Tactical Air Base -- Modeling the document control at the airport -- Competitiveness Assessment of Polish Regional Airports Based on Location Planning Models -- Reliability of UAV in fire services operations. Tests and measurements of selected parameters -- Brexit. What will happen to flights between the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland and European Union countries? Legal aspects of air transport -- Modeling of ground handling processes in Simio software -- Safety first or safety sometimes? -- The impact of Covid-19 on airport operations -- Modelling of the runway capacity for the International Airport Krakow-Balice using Aimsun Next software -- Methods of Resource Modeling of Organizational Objects. Tipo de medio : Computadora Summary : This book offers a timely snapshot of research and developments in the area of air traffic engineering and management. It covers mathematical, modeling, reliability and optimization methods applied for improving different stages of flight operations, including both aerodrome and terminal airspace operations. It analyses and highlights important legal and safety aspects, and discusses timely issues such as those concerned with Brexit and the use of unmanned aerial vehicles. Gathering selected papers presented at the 6th edition of the International Scientific Conference on Air Traffic Engineering, ATE 2020, held in October 2020 in Warsaw, Poland, this book offers a timely and inspiring source of information for both researchers and professionals in the field of air traffic engineering and management. Enlace de acceso : https://link-springer-com.biblioproxy.umanizales.edu.co/referencework/10.1007/97 [...] Advances in Civil Engineering and Infrastructural Development / Gupta, Laxmikant Madanmanohar ; Ray, Maya Rajnarayan ; Labhasetwar, Pawan Kumar
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